Hallo Zusammen,

bin hier neu und habe aktuell eine offene Frage die ich nicht beantwoerten kann und hoffe jmd von euch kann mir behilflich sein. Und zwar geht es um menie Roadking special 2017 US Modell und dort ist es so das meine Blinker beim blinken und gleichzeitigem Bremsen ausgehen, sozusagen übelagert werden vom Bremslicht. Die erste Frage wäre ist das in deutschland so zulässig ???? und wenn nicht was kann man tun um dies anders zu gestalten. Bei der Verdrahtung kann man eigentlich nichts machen, da es laut schaltplan keinen Punkt geben würde an dem es sinnvoll wäre eine leitung oder ähnliches zu trennen. Meine vermutungen liegen in den Rücklichtern selber, sodass dort eine Platinenverbindung gibt die DE Modelle nicht haben oder ähnliches. 
Ich hoffe jmd kann mir da weiterhelfen oder einen Tipp geben.

Mit freundlichen Grüßen 
Simon

Hallo @simon17 ,

Jetzt wird´s teuer, oder kompliziert, oder Beides. Das Problem mit dem Dauerleuchten der Blinker hängt damit
zusammen, dass in den US-Bikes ein so genanntes FASCIA CONVERTER MODULE (Bild 1 / oben) verbaut ist. Das Ding
sieht so aus (Bild 2) versteckt sich bei Deinem Moped hier (Bild 3). In den EU-Modellen ist ebenfalls eine solche Platine
drin, aber DA sind Ein- und Ausgang quasi direkt miteinander verbunden.

Das Einfachste wird sein, das US-Modul ( OEM 59600008 ) gegen das EU-Modul ( OEM 69377-10 ) ⬅️ KLICK MICH zu
tauschen und das Body Control Module (BCM) vom Dealer Deines Vertrauens umprogrammieren zu lassen (Bild 4).

Wie "bestes-ht" schon schrieb, ist die Beleuchtung SO wie sie im Moment ist  in D NICHT erlaubt. Hast Du denn schon
andere Rückleuchten/Blinker an dem Moped dran ? ? ?

Greetz  Jo

Diese Lösung wäre frei nach dem Motto: "Warum denn einfach, wenn´s auch kompliziert geht".
Erst wird das "Bremslichtsignal" von dem Converter-Modul SO "moduliert", dass es das "Blinksignal"
übersteuert, und dann wird´s wieder zurück moduliert.

Da das EU-Modul nur wenig teurer ist, halte ICH einen Tausch der Module für "eleganter".

GReetz  Jo

Moinsen @simon17 

Noch einmal EINDRINGLICH die Frage:
Hast Du schon die EU-Rückleuchten (OEM 67800484) dran ? ? ?

Der Grund meiner Frage ist die unterschiedliche Verkabelung der EU-Rückleuchten verglichen mit den US-Teilen,
in denen auch "nur" Glühlampen verbaut sind. (siehe Leitungsplan im Anhang). Ein Tausch der roten Gläser gegen
gelbe reicht da nicht ! ! !

Greetz  Jo

Moinsen,

Wenn ich mich nicht täusche, hast Du an Deinem Moped kein zentrales Rücklicht dran. Daher wirst Du eine andere Heckbeleuchtung
brauchen, denn die Blinker MÜSSEN GELB sein ; ROT ist nur Brems- und Rückleuchten erlaubt. Gugel einfach mal nach "Harley 67800484".
Da gibt´s so Einiges in gebraucht.

Greetz. Jo

Leuchten denn die Blinkleuchten GELB ?

Ah ..okay. DAS war mir bis gerade eben noch nicht klar.
Hast Du schon die neue Tri-Bar erhalten und die Leuchten dort angeschlossen ?

Greetz. Jo