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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200X Forty-Eight: Kaufberatung 48 Baujahr 2013 oder 2020

XL 1200X Forty-Eight: Kaufberatung 48 Baujahr 2013 oder 2020 Evo1200 >07

XL 1200X Forty-Eight: Kaufberatung 48 Baujahr 2013 oder 2020 Evo1200 >07

Denny 48 ist offline Denny 48 · 4 Posts seit 18.04.2023
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Denny 48 ist offline Denny 48
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4 Posts seit 18.04.2023
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Neuer Beitrag 18.04.2023 16:17
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Hallo Harley-Fahrer, 

ich bin Denny, aus der Nähe von Berlin und möchte nach einer ZX10R, XV750 Cafe-Racer und ein paar Jahren Abstinenz, nun gern eine 1200 forty eight erwerben.

Aktuell habe ich zwei Angebote im Auge und kann mich nicht so recht entscheiden. Eventuell habt ihr ja ein paar gute Argumente welche die bessere Wahl wäre.

Baujahr 2013 / 9.800km / HU 2023 / 1. Hand / 10.000€

Umbauten:

-LED Scheinwerfer 
-Kellermann Blinker
-kurzes Heck
-Z Lenker
-Bobber Sattel
-Alu Griffe
-Bug 
-Luftfilter
-Auspuff 
-Schwingentasche
-Kennzeichenhalter seitlich
-Screaming Eagel Prüfstandsabstimmung bei Harley Berlin

Mängel:

-Reifen sind die ersten
-Auspuff und Luftfilter ohne Zulassung
-Historie bei Harley bis 2017 und dann selbst ausgeführt

Positiv:

-Werkzeuge
-Reparaturbuch 
-Heber
-Plane
-orginale Teile bei

Baujahr 2020 / 7.100km / HU 2024 / 1. Hand / 13.000€

Umbauten:
-Serienzustand

Mängel:

-Service steht an

Positiv:

-Historie bei Harley 
-geringe Laufleistung
-ABS
-Can-Bus
-Baujahr



Danke für eure Meinungen.

Ziegenmörder ist offline Ziegenmörder · 149 Posts seit 13.03.2023
aus Schwyz
fährt: Breakout 117
Ziegenmörder ist offline Ziegenmörder
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149 Posts seit 13.03.2023 aus Schwyz

fährt: Breakout 117
Neuer Beitrag 18.04.2023 16:32
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Was ist dein Budget?

Wenn bei der ersten, die Auspuff und Luftfilter ohne Zulassung hat, noch Extrakosten dazukommen, dann könnte es - je nach verfügbarem Budget - kohlemässig knapp werden.

__________________
„Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, dass er genug davon habe.“
René Descartes (1596 - 1650)

Denny 48 ist offline Denny 48 · 4 Posts seit 18.04.2023
fährt: 48
Denny 48 ist offline Denny 48
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4 Posts seit 18.04.2023
fährt: 48
Neuer Beitrag 18.04.2023 16:44
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So ein richtiges Budget habe ich nicht gesetzt. Die 2020er würde ich perspektivisch ähnlich wie 2013er umbauen.

Mir geht es eigentlich eher um eine Vernunftsentscheidung bzw. welches Bike anhand der Daten die bessere Wahl wäre. Gern mit Begründung.

Grüße

joe.sixpack ist offline joe.sixpack · 2046 Posts seit 26.02.2012
aus Niederrhein
fährt: HD und BMW
joe.sixpack ist offline joe.sixpack
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2046 Posts seit 26.02.2012 aus Niederrhein

fährt: HD und BMW
Neuer Beitrag 18.04.2023 17:02
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 @Denny 48 

..natürlich Angebot Nr.2,
Du kannst nach eigenem Gusto und Budget umbauen, hast aber die originalen Teile „in der Hinterhand“. Das kann bei einem Weiterverkauf entscheidend sein. Der 8.000er Service kostet nicht die Welt.
Eine „Bastelbude“ (Nr.1)  mit unzulässigen Umbauten kommt nicht in die Tüte.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Denny 48 ist offline Denny 48 · 4 Posts seit 18.04.2023
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Denny 48 ist offline Denny 48
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4 Posts seit 18.04.2023
fährt: 48
Neuer Beitrag 18.04.2023 17:10
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Das ist ein gutes Argument. Die Umgebaute entspricht auch in Sachen Farbe und Lenker nicht ganz meinen Vorstellungen, von daher müsste zu dem Auspuff/Luftfilter das beides ebenfalls geändert werden.

Wie schätzt ihr die Preise für die Fahrzeuge ein, sollte passen oder? 

Wie verhält es sich bei der Euro4 bei einem Austausch der Auspuffanlage, ist da eine Abstimmung nötig oder fährt die 48 auch trotzdem noch vernünftig bzw. ohne Fehlercodes?

Grüße

Ziegenmörder ist offline Ziegenmörder · 149 Posts seit 13.03.2023
aus Schwyz
fährt: Breakout 117
Ziegenmörder ist offline Ziegenmörder
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149 Posts seit 13.03.2023 aus Schwyz

fährt: Breakout 117
Neuer Beitrag 18.04.2023 18:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von Denny 48
Mir geht es eigentlich eher um eine Vernunftsentscheidung bzw. welches Bike anhand der Daten die bessere Wahl wäre.

Dann auch die Nr. 2. Die bietet dir den meisten Freiraum und scheint unverbastelt zu sein.

__________________
„Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, dass er genug davon habe.“
René Descartes (1596 - 1650)

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Mavic ist offline Mavic · 105 Posts seit 12.08.2020
fährt: Fat Bob 114 + HD-48 + Frauchen GV 125 S
Mavic ist offline Mavic
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105 Posts seit 12.08.2020
fährt: Fat Bob 114 + HD-48 + Frauchen GV 125 S
Neuer Beitrag 18.04.2023 18:40
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ich habe zwar selber Variante 1 ( siehe Bilder )

aber dennoch würde ich in deinem Fall Variante 2 nehmen

- die 2020 hat ABS die aus 2012 meines wissen nicht ( hat meine auch nicht )
- die 2020 könnte noch Garantie haben ( Anschlußgarantie ) da müsstest Du aber noch mal nachfragen ( 2+2 Jahre )

Geld musst Du bei beiden reinstecken so oder so, aber bei Variante 2 hast Du wahrscheinlich eine bessere Basis für deine persönliche "Personaliesierung" nach deinen Geschmack.



PS: sehe gerade, ABS hast Du ja mit aufgeführt

Ralf31 ist offline Ralf31 · 2610 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900
Ralf31 ist offline Ralf31
Langes Mitglied
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2610 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900
Neuer Beitrag 01.05.2023 17:08
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Wenn du sowieso umbauen willst kauf dir eine ohne ABS da geht das noch recht einfach. Alles was mir ABS ist und du ein bisschen Elektrik selber machen willst, wird es schwer.

__________________
Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude

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