Moin zusammen,

auf meiner Road King Classic kamen kürzlich neue Avon Cobra Chrome WW drauf. Seither merke ich in gewissen Geschwindigkeitsbereichen hochfrequente Vibration im vorderen Bereich (Lenker, Engine Guard, Tank, zwischen 55-70, und 110-125). 
Vorderrad wurde noch mal nachgewuchtet (2,5g), und das Problem besteht weiter. Auch den Reifendruck ein Stück weit zu variieren bringt nichts
Belt prüfe ich heute Abend mit den passenden Tool, kann allerdings sagen, dass die Halbmonde an der Hinterachse wieder genau so positioniert wurden, wie sie vorher waren. 
Bisher bin ich in keinem anderen Thread schlau geworden...

Ideen?

Danke und Gruß

Die Vibrationen kommen wahrscheilnich über die Motorlager, beim Ausbau des Hinterrades wird die Schwinge in ihrer Position versetzt und dadurch kann es sein, dass durch die hinteren Schwingenlager nun mehr Vibrationen des Motors auf den Rahmen übertragen werden.

Einfacher Test: einfach mal beim der fraglichen Geschwindigkeit Gang raus und Motor aus, dann Geräusche und Vibrationen genau beobachten.

Noch was:

Bei Schräglage verschwindet die Vibration, egal ob nach links oder rechts....

Ist die Vibration weg ? @road_inc 

Ich fahr die auch... aber ohne probleme... aber interessante und hilfreiche info jedenfalls, danke