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Helme

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Helme

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Schneckman ist offline Schneckman · 2328 Posts seit 29.08.2014
aus auf dem Lechfeld
fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB
Schneckman ist offline Schneckman
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2328 Posts seit 29.08.2014
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aus auf dem Lechfeld

fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB
Neuer Beitrag 10.07.2023 11:56
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Ich weiß zwar was Du meinst @rockerle, aber so einen Unterschied zwischen Jet und Aquarium, wie Du in empfindest, stelle ich nicht fest.
Ich dachte immer, es sei so, bis ich 2007 nach Kauf der Buell mal einen Integral probiert habe .
Das war tatsächlich das erste mal seit der Fahrschule 1982, und da war ich noch zu sehr mit der Urgewalt der Kreidler Florett beschäftigt, um darauf zu achten.
Ich habe weniger störende Einflüsse mit Visier und nehme mehr vom Bike war.
Speziell bei der Buell kommt das Knurren des offenen LuFi's aus der Airbox mit dem Integral deutlich besser bei mir an als anfangs noch mit dem Jet, und auch noch bei mehr Geschwindigkeit.
Ich würde mit dem töff-Fahren aufhören, wenn ich nichts mehr vom Bike hören dürfte, mit Integral ist es aber besser.
Mein leisester Helm jemals hinsichtlich Windgeräusche/ Zischen war interessanterweise der Bandit Jethelm.  Scheint vom Polster her perfekt abzuschließen (bei mir jedenfalls).
Also für mich ist es im Ergebnis mehr Freude/ "Erlebnis" mit Kinnschutz .
Will ich stärkeren Windzug in der Zwölf haben, kann ich das Visier öffnen.
Wollen meine Augen und Ohren und aber nicht mehr !
Mit Anfang Zwanzig bin ich noch Landstraßengeschwindigkeit und langsame Autobahn ohne Brille gefahren. Ging da noch, selbst im November.

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Schlitzer ist offline Schlitzer · 729 Posts seit 15.11.2012
aus Sundern
fährt: Road King 2018/ Pan Am Special 2022
Schlitzer ist offline Schlitzer
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729 Posts seit 15.11.2012 aus Sundern

fährt: Road King 2018/ Pan Am Special 2022
Neuer Beitrag 04.08.2023 11:38
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Wenn ich Abends mal eine Runde um den Pudding fahre trage ich den Shoei Jo, sonst mittlerweile immer den Shoei Neotec II Klapphelm. Ich fahre ne Fat Boy. Und übrigens immer mit vernünftiger Moppedkleidung.

__________________
No Fear..... Baby

uwolf ist offline uwolf · 370 Posts seit 29.05.2010
aus Korb
fährt: XL1200C BJ 2008
uwolf ist offline uwolf
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370 Posts seit 29.05.2010 aus Korb

fährt: XL1200C BJ 2008
Neuer Beitrag 16.09.2023 15:46
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Hallo,
ich habe mir gestern den AGV SPORTMODULAR GLOSSY CARBON gekauft.
Bisher habe ich den Bell Bullit, wollte aber mal einen Klapphelm probieren wegen dem Gefummel mit der Brille.

Der AGV hat sehr gut gepasst und war angenehm zum Tragen.
Bis zu Probefahrt heute morgen.
Er war dermaßen laut (Wind), dass ich ab 70-100km/h meinen Motor nicht mehr gehört habe.
Also hab ich ihn heute zurück gebracht.

Der Verkäufer sagte mir, das hätte er mir gleich sagen können.
Carbon Helme sind immer deutlich lauter.
Stimmt das? Kann ich mir kaum vorstellen.
Dass Klapphelme lauter sind als Integralhelme ist klar, aber Carbon?

Gruß
Uwe

Metal-Rider ist offline Metal-Rider · 1521 Posts seit 22.04.2013
aus München
fährt: FXDF Fat Bob 2012, FLHTK Ultra Limited 2020
Metal-Rider ist offline Metal-Rider
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1521 Posts seit 22.04.2013 aus München

fährt: FXDF Fat Bob 2012, FLHTK Ultra Limited 2020
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Neuer Beitrag 16.09.2023 20:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von uwolf

Stimmt das? Kann ich mir kaum vorstellen.

Ich auch nicht. Was soll das Material mit der Lautstärke zu tun haben?

__________________
Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

Nightrider ist offline Nightrider · 2810 Posts seit 15.06.2007
aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....
Nightrider ist offline Nightrider
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2810 Posts seit 15.06.2007 aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....
Neuer Beitrag 17.09.2023 06:43
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Kann sein, Schall und Masse stehen im Zusammenhang

__________________
.

Ole66 ist offline Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018
aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Ole66 ist offline Ole66
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1907 Posts seit 10.07.2018 aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Neuer Beitrag 18.09.2023 12:06
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Ich denke, dass es reine Ansichtssache ist, welchen Helm man trägt. Ich bin bis jetzt JetHelmTräger. Aus Überzeugung. Manchmal, -zum Tanken oder so, auch weniger. Weils Spaß macht. Muss aber ehrlich sagen, dass das Thema Integral bei mir an Wichtigkeit zunimmt und habe mir auch schon den hier angeschaut. Aber nur, weil er zum Mopede passt. Und dann den hier noch, weil er BT verbaut hat.

Hier noch eine kleine Episode aus jüngster Vergangenheit zum Thema Helm: Meine Frau und ich waren letztens an der schönen Müritz mit unseren Rädern unterwegs. 28°C, kurze Hosen, TeeShirt. Kein Helm, keine Handschuhe, keine Protektoren an. Toller Radweg im StraßenbelagDesign. Bei einer leichten bergab-Fahrt und ca. 35-40 km/h kommt meine Frau vom Belag-Pfad ab, und stürzt, weil der Radweg mit Bitumendecke eine Kante zum Waldboden hatte. Also: Unvermittelt gefallen, Schürfwunden vom Feinsten am Ellenbogen und am rechten Knie. Alles andere unversehrt. Auch das Fahrrad. Was will ich damit sagen? Ein Helm hätte ihr nichts gebracht. Nur lange Kleidung hätte in diesem Fall geschützt. Wahrscheinlich, weil man instinktiv den Kopf hochnimmt beim Stürzen. 
Ich bion davon überzeugt, dass auch der beste passive Schutz beim Mopeden nur ganz gering gegen ernsthafte Verletzungen schützt, wenn wir unvermittelt mit 100 Sachen angebufft werden. Schutz vor Schürfungen durch Klamotten JA. Schutz vor echten Zusammenstößen durch Bekleidung, Protektoren & Helm bei 100 Sachen: Ich glaube, nur ganz bedingt möglich. 

Der Beste Schutz ist, wie oben schon in einem anderen Beitrag zu lesen war das vorausschauende Fahren und darauf gefasst zu sein, dass nicht alle Verkehrsteilnehmer & -innen so aufmerksam sind, wie wir.

__________________
Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

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Skogr ist offline Skogr · 6015 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 18.09.2023 12:15
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Der Vollständigkeit halber:
Attachment 413457

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bios4 ist offline bios4 · 5418 Posts seit 03.01.2013
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Neuer Beitrag 18.09.2023 12:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
Muss aber ehrlich sagen, dass das Thema Integral bei mir an Wichtigkeit zunimmt und habe mir auch schon den hier angeschaut. Aber nur, weil er zum Mopede passt. Und dann den hier noch, weil er BT verbaut hat.

Dass du beide Helme ohne das jeweilige Harley-Branding günstiger bekommst weißt du?

- Capstone --> HJC i90
- Outrush-R --> Sena Outrush R


zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Der Vollständigkeit halber:

Und anhand dieses Bildes sollen wir nun Marke und Modell erraten? großes Grinsen
Oder was ist die Erwartungshaltung?

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Skogr ist offline Skogr · 6015 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 18.09.2023 13:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von bios4

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Der Vollständigkeit halber:

Und anhand dieses Bildes sollen wir nun Marke und Modell erraten? großes Grinsen
Oder was ist die Erwartungshaltung?

Siehe eine Seite vorher.
Ich habe keine Erwartungshaltung.
Wollte nur real posten und nicht das Bild von der Homepage des Händlers, wenn ich den Helm bekomme habe.
Modell Biltwell Gringo SV
EC 22/06
Metallic grün

Verbesserter Verschluss des Visiers ggu dem Vorgänger Gringo S.

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sysop ist offline sysop · 499 Posts seit 08.02.2016
aus Wien
fährt: FLHR as standard as possible
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fährt: FLHR as standard as possible
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Neuer Beitrag 18.09.2023 14:09
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Mein neuer..

https://www.scorpion-helme.com/on-road/m...bon-solid-black

Und ja, mir wird zunehmend Kopf und Kieferschutz wichtiger, zumal ich zu einigen sehr unschönen Szenen in der Kalten Kuchl gekommen bin, wo die Kinnlade bzw der halbe Kiefer quasi gefehlt haben.

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Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...

Ironpig ist offline Ironpig · 198 Posts seit 18.02.2022
fährt: Low Rider ST
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Neuer Beitrag 18.09.2023 17:31
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Ob das aussagekräftig ist ? 

Der neue HJC 91 soll der leiseste Helm sein den die je getestet / gemessen haben.

https://www.youtube.com/watch?v=fG7-GvN1KQ8

Niki78 ist offline Niki78 · 120 Posts seit 11.06.2020
fährt: Low Rider fxdl Bj.2014
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Neuer Beitrag 18.09.2023 20:17
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Hab mir den hjc v10 für längere Touren bestellt, soll die Woche kommen.
Bin gespannt wie er sich macht falls er auf meine Rübe passt.

https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/?ch...BSABEgLKffD_BwE

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Neuer Beitrag 20.09.2023 10:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von sysop


.... zumal ich zu einigen sehr unschönen Szenen in der Kalten Kuchl gekommen bin, wo die Kinnlade bzw der halbe Kiefer quasi gefehlt haben.

.
.
was ist das ?    Ich rate mal -- Du arbeitest in einer Unfallkllinik und so nennt man den Kühlraum für die Unrettbaren....

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Neuer Beitrag 20.09.2023 10:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
zum zitierten Beitrag Zitat von sysop


.... zumal ich zu einigen sehr unschönen Szenen in der Kalten Kuchl gekommen bin, wo die Kinnlade bzw der halbe Kiefer quasi gefehlt haben.

.
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was ist das ?    Ich rate mal -- Du arbeitest in einer Unfallkllinik und so nennt man den Kühlraum für die Unrettbaren....

Kalte Kuchl - Google Maps bzw. Wikipedia

Aber um beim Thema zu bleiben: ja der Anblick von so einem abgeschrappten Unterkiefer lässt einen das Thema Jethelm schon überdenken.

Unterm Strich ist es eine reine Abwägungsfrage...

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LG Mike

Metal-Rider ist offline Metal-Rider · 1521 Posts seit 22.04.2013
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fährt: FXDF Fat Bob 2012, FLHTK Ultra Limited 2020
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Neuer Beitrag 20.09.2023 11:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
zum zitierten Beitrag Zitat von sysop


.... zumal ich zu einigen sehr unschönen Szenen in der Kalten Kuchl gekommen bin, wo die Kinnlade bzw der halbe Kiefer quasi gefehlt haben.

.
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was ist das ?    Ich rate mal -- Du arbeitest in einer Unfallkllinik und so nennt man den Kühlraum für die Unrettbaren....

Kalte Kuchl - Google Maps bzw. Wikipedia

Aber um beim Thema zu bleiben: ja der Anblick von so einem abgeschrappten Unterkiefer lässt einen das Thema Jethelm schon überdenken.

Unterm Strich ist es eine reine Abwägungsfrage...

Wenn ich nach dem gehe, was ich den 45 Jahren, die ich schon fahre, gesehen habe, dürfte ich gar nicht mehr aufsteigen. Da mein Fahrstil immer umsichtiger wird und der 7. Sinn trotzdem mit neuem Input versorgt wird, gehe ich davon aus, das ich mein Kinn auch die restlichen paar Jahre in seiner jetzigen Form behalten kann. Und statistisch gesehen haben uns die Radfahrer bei Kinnverletzungen schon lange überholt.

__________________
Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

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