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Was habt ihr heute an eurer Harley gemacht?

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Was habt ihr heute an eurer Harley gemacht?

Moos ist offline Moos · 14186 Posts seit 27.11.2010
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Moos ist offline Moos
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Neuer Beitrag 23.12.2023 18:09
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Eigentlich wollte ich nur das Hinterrad ausbauen, da habe ich gesehen das auch bei mir schon etwas Rostbrühe aus der Schwinge ausgetreten ist. Habe mich dann kurzerhand dazu entschlossen selbige auszubauen, innen zu entrosten und anschließend mit Hohlraumversiegelung zu fluten. Dabei habe ich dann auch noch gesehen das der Bock um das vordere Pulley ziemlich Ölvesifft ist. Denke das ist der Simmerring vom inneren Primär undicht. Das lasse ich aber auf Garantie erledigen. Momentan steht die Schwinge mit Rostlöser geflutet in der Duschwanne.
Im Keller versteht sich. großes Grinsen
Morgen wird sie entleert und darf trocknen, dann kommt die Hohlraumversiegelung.
Attachment 417217
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Moos

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Döppi ist offline Döppi · 21788 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 24.12.2023 12:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Eigentlich wollte ich nur das Hinterrad ausbauen, da habe ich gesehen das auch bei mir schon etwas Rostbrühe aus der Schwinge ausgetreten ist. Habe mich dann kurzerhand dazu entschlossen selbige auszubauen, innen zu entrosten und anschließend mit Hohlraumversiegelung zu fluten. Dabei habe ich dann auch noch gesehen das der Bock um das vordere Pulley ziemlich Ölvesifft ist. Denke das ist der Simmerring vom inneren Primär undicht. Das lasse ich aber auf Garantie erledigen. Momentan steht die Schwinge mit Rostlöser geflutet in der Duschwanne.
Im Keller versteht sich. großes Grinsen
Morgen wird sie entleert und darf trocknen, dann kommt die Hohlraumversiegelung.

Fleißig.  Ich wollte das bei meiner auch angehen aber dachte mir dann durchrosten kann da eh nix  und so oft bin ich im Regen ja auch nicht unterwegs.   Allerdings habe ich auch keine Stelle gefunden wo es bei unseren Tourerschwingen oben reinlaufen kann.

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Moos ist offline Moos · 14186 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 24.12.2023 13:13
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Die Stelle ist ganz einfach, es sind sogar gleich 2. Da wo die beiden Schlauchschellen auf der Oberseite eingeclipst sind, da sickert das Wasser rein da die absolut undicht sind. Da reicht schon regelmäßiges Waschen. Die kommen bei mir weg und werden durch Schraubsockel ersetzt, die dann auch abdichten und dann ist Ruhe. Wenn die braune Brühe gesehen hättest die da raus gelaufen ist, nachdem ich die mit Industriereiniger geflutet habe.

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Moos

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Döppi ist offline Döppi · 21788 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 26.12.2023 17:33
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Wo sollen die Schellen sein ?  Hab nix gefunden als mein Fender weg war.

Hab meine heute mal aufgedeckt und mich am neuen Lack erfreut und dann wieder schön eingepackt. 😊

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Moos ist offline Moos · 14186 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 26.12.2023 18:39
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Wenn den rechten Koffer abmachst dann siehst die auf der Oberseite der Schwinge, vorderhalb der Bremsankerplatte. Habe da jetzt Einziehmuttern reingemacht und schraube damit Kabelsockel an.
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Moos

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DJ ist offline DJ · 443 Posts seit 21.07.2021
fährt: FXDWG 2007, GSX 1100 Katana (1983), Eigenbau (einmal alles Mögliche drin)
DJ ist offline DJ
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Neuer Beitrag 30.12.2023 14:53
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Als letzte Gute-Tat im alten Jahr:

Vordere Motoraufhängung gewechselt. Hatte ehrlich gesagt nicht den Eindruck, dass die Aufhängung ausgetauscht werden müsste. Nach einigen Kommentaren hier im Forum, dass die Aufhängung spätestens nach 30.000 km anfängt Ärger zu machen, habe ich mir gedacht, ich tausche sie mal aus (aktuell ca. 32.000 km).

Beim Einbau der Aufhängung musste ich schon den Motor ca. 1,5 cm höher heben (mit dem untergesetzten Wagenheber). Nach dem Festziehen der Schrauben hat sich der Motor dann nochmal ca. 1cm vom Wagenheber gehoben.
D.h. unterm Strich sitzt jetzt der Motor mit der neuen Aufhängung ca. 2,5 cm höher, erschreckend.

War also die richtige Entscheidung, die Aufhängung zu wechseln.
Fotos: Hockbocken, Ausbau, Einbau-Fertig!
Attachment 417484
Attachment 417485
Attachment 417486

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Der Weg ist das Ziel ... wer torkelt hat mehr vom Weg! Augenzwinkern

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 23122 Posts seit 10.11.2009
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 30.12.2023 16:35
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Road King steht zur Jahresinspektion beim Händler.
Anruf beim Händler wegen nem Inspektionstermin, aber holen können wir sie nicht, kannst das Bike bringen?
Klar kein Problem, wann? Morgen? 🤗
Schon mal top Kundenorientiert!
Im Dezember 2022 wurde der Recall 0635 Bremslicht laut Rechnung gemacht.
Als ich sie jetzt abgegeben habe… da ist noch der Recall 0635 offen. So????
Ich gebe ihm den Hinweis doch mal auf die Rechnung 2022 zu schauen. Man beachte… der Recall wurde in der ersten Variante i.R. gestellt. 😎
Ah ja, dann wurde das wohl im System nicht gepflegt. Na hoffentlich!
Die Maschine hat auch Getriebeöltransfer. Prüft die Werkstatt. Moment, letztes Jahr hast gesagt machen wir zusammen. Widerwillig, na gut ok.
Er holt einen Minigeber. Was willst‘n damit? Getriebeöl wird aufrecht stehend gemessen. Moment, ich glaube dann müssen wir etwas ausholen und noch jemanden dazu holen!
In dem Moment läuft der Werkstattmeister vorbei, hey Tobi wie wird denn der GT-Ölstand gemessen? Auf‘m Seitenständer stehend! 1:0
Messstab war gerade so noch ölfeucht. Das ist doch ok so. Wieso, da fehlt doch Öl, ihr habt mir doch 1L berechnet, also muss der Stand höher sein. Ja das verbraucht sich doch. 😎 😂 Ja nee ist klar im Getriebe! Zeit um durchzuatmen!
2 Wochen später Anruf vom Mitarbeiter welcher Garantiesachen bearbeitet. Er wollte mir Bescheid geben, die Maschine transferiert, ich wäre der erste mit dem Baujahr… 🤣, jaja genau, Standardausrede 1, Schublade oben rechts!
Harley weiß noch nicht was sie da machen und sind jetzt erstmal in Betriebsferien, er meldet sich im neuen Jahr.

Bzgl. Rückruf 0635:

Im Juni 2023 wurde ich vom KBA mit Fristsetzung zum 22.08.2023 zur Durchführung der Rückrufmassnahme ggf. mit Betriebsuntersagung angeschrieben.

Gestern lag Post vom Landrat Fachdienst Ordnungsrecht Verkehrs- und Zulassungsangelegenheiten im Briefkasten.
Bis heute hat der Fahrzeughersteller keinen Nachweis über die Mängelbeseitigung am Fahrzeug erhalten.
Da sie als Halter für den vorschriftsmäßigen Zustand des Fahrzeuges verantwortlich sind, bitte ich sie, die Beseitigung des Mangels durch eine Vertragswerkstatt bis zum 11.01.2024 nachzuweisen oder das Kennzeichen sowie die Zulassungsbescheinigung zur Ausserbetriebsetzung des Fahrzeuges bei einer Zulassungsbehörde vorzulegen.

Da bin ich mal gespannt wer/was nun gemacht oder vergessen wurde? Recall gemacht/nicht gemacht oder nur nicht gemeldet/eingepflegt?

Da lobe ich mir die Rocker, vorgestern gewaschen und Batterie geladen und gestern eine „Bewegungsfahrt“ 😂 zum nächsten Weihnachtsmarkt gemacht. 🤗


Bild 1 ist aus 2022
Attachment 417490
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Attachment 417493

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 30.12.2023 16:48.

Nightrider ist offline Nightrider · 2813 Posts seit 15.06.2007
aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....
Nightrider ist offline Nightrider
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2813 Posts seit 15.06.2007 aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....
Neuer Beitrag 30.12.2023 17:35
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Da rege ich mich wegen viel kleineren Unpässlichkeiten auf, aber diese Werkstatt würde nie wieder Hand anlegen an meinem Bike.

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butchamet ist offline butchamet · 202 Posts seit 26.12.2017
fährt: FLHXS, Vespa PX200E
butchamet ist offline butchamet
Langes Mitglied
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202 Posts seit 26.12.2017
fährt: FLHXS, Vespa PX200E
Neuer Beitrag 03.01.2024 17:40
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Mein Umbau ist zwar schon eine Jahr her aber hier das Video



junnar ist offline junnar · 140 Posts seit 18.05.2010
aus München
fährt: FLDE 107 (2018), ex FLS Slim (2015), ex C53 @1200 (1999)
junnar ist offline junnar
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140 Posts seit 18.05.2010 aus München

fährt: FLDE 107 (2018), ex FLS Slim (2015), ex C53 @1200 (1999)
Neuer Beitrag 04.01.2024 14:12
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Schutz für den Ölkühler angebaut.
Attachment 417607

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
sigi74 ist offline sigi74
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fährt: Diverse
Neuer Beitrag 04.01.2024 17:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von junnar
Schutz für den Ölkühler angebaut.

wozu? du hast doch ohnehin einen langen Kotflügel. sieht mir mehr nach reduzierter Luftzufuhr/Wärmeableitung aus.

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Johnnybegood ist offline Johnnybegood · 243 Posts seit 13.03.2020
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Johnnybegood ist offline Johnnybegood
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Neuer Beitrag 04.01.2024 17:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
zum zitierten Beitrag Zitat von junnar
Schutz für den Ölkühler angebaut.

wozu? du hast doch ohnehin einen langen Kotflügel. sieht mir mehr nach reduzierter Luftzufuhr/Wärmeableitung aus.

Sind wir jetzt so weit das hier ausdiskutiert werden muss warum man was anbaut?

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It's the same world like 20 years ago - just the gay and retarded version.

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
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sigi74 ist offline sigi74
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3678 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
Neuer Beitrag 04.01.2024 17:48
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steht nirgends, dass Kommentare oder Fragen unerwünscht oder gar verboten sind.

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

juwwa ist offline juwwa · 83 Posts seit 21.07.2023
aus Runkel, Lahn
fährt: FXD '00 und noch ein paar andere
juwwa ist offline juwwa
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83 Posts seit 21.07.2023 aus Runkel, Lahn

fährt: FXD '00 und noch ein paar andere
Neuer Beitrag 04.01.2024 21:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von Johnnybegood
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
zum zitierten Beitrag Zitat von junnar
Schutz für den Ölkühler angebaut.

wozu? du hast doch ohnehin einen langen Kotflügel. sieht mir mehr nach reduzierter Luftzufuhr/Wärmeableitung aus.

Sind wir jetzt so weit das hier ausdiskutiert werden muss warum man was anbaut?

Was soll das Gejammer? Hier fragt ja niemand nach dem Sinn oder Unsinn eines Apes oder einer Sissybar. Es geht um rein technische Bedenken.

__________________
Hardly Davidson

Johnnybegood ist offline Johnnybegood · 243 Posts seit 13.03.2020
fährt: Dyna Switchback 103 2015, Dyna Low Rider 2005
Johnnybegood ist offline Johnnybegood
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fährt: Dyna Switchback 103 2015, Dyna Low Rider 2005
Neuer Beitrag 04.01.2024 21:59
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"Technische Bedenken"

- Ja ne is klar.

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