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Alle Tourer: Harley ruft CVO SG 2023 zurück (Death Wobble)

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Alle Tourer: Harley ruft CVO SG 2023 zurück (Death Wobble)

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NovaII · 134 Posts seit 30.07.2019

fährt: Street Glide CVO

NovaII

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30.03.2024 11:45

So, der Recall wurde bei mir abgearbeitet.Gewicht eingeschraubt ( 1,2 kg) und softwareupdate mit VMax auf 175 km/h. Danach wurde das Motorrad probegefahren vom Testfahrer. (2 Mann)Fazit: unfahrbar, bei gaswegnahme bei 160 aufschaukeln.Dann Gewicht wieder raus, selbes Fahrverhalten. Jetzt wiegen die Testfahrer 80 bzw 90 kg, Ich wiege 125 kg. Bin dann das Moped ohne Gewicht gefahren, keine Probleme bei allen Geschwindigkeiten.Gewicht wieder rein, abgeholt, gleich mal 150 km gefahren, fährt tadellos ohne irgendwelche Wackler

__________________
Danke für's lesen

Schlitzer · 729 Posts seit 15.11.2012

aus Sundern
fährt: Road King 2018/ Pan Am Special 2022

Schlitzer

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30.03.2024 15:49

zum zitierten Beitrag Zitat von NovaII
So, der Recall wurde bei mir abgearbeitet.Gewicht eingeschraubt ( 1,2 kg) und softwareupdate mit VMax auf 175 km/h. Danach wurde das Motorrad probegefahren vom Testfahrer. (2 Mann)Fazit: unfahrbar, bei gaswegnahme bei 160 aufschaukeln.Dann Gewicht wieder raus, selbes Fahrverhalten. Jetzt wiegen die Testfahrer 80 bzw 90 kg, Ich wiege 125 kg. Bin dann das Moped ohne Gewicht gefahren, keine Probleme bei allen Geschwindigkeiten.Gewicht wieder rein, abgeholt, gleich mal 150 km gefahren, fährt tadellos ohne irgendwelche Wackler

Unfassbare Fehlkonstruktion. Für mich ein absolutes Ausschlusskriterium.
Schade drum

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No Fear..... Baby

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rockerle69 · 6740 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

rockerle69

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fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

30.03.2024 18:24

zum zitierten Beitrag Zitat von NovaII
So, der Recall wurde bei mir abgearbeitet.Gewicht eingeschraubt ( 1,2 kg) und softwareupdate mit VMax auf 175 km/h. Danach wurde das Motorrad probegefahren vom Testfahrer. (2 Mann)Fazit: unfahrbar, bei gaswegnahme bei 160 aufschaukeln.Dann Gewicht wieder raus, selbes Fahrverhalten. Jetzt wiegen die Testfahrer 80 bzw 90 kg, Ich wiege 125 kg. Bin dann das Moped ohne Gewicht gefahren, keine Probleme bei allen Geschwindigkeiten.Gewicht wieder rein, abgeholt, gleich mal 150 km gefahren, fährt tadellos ohne irgendwelche Wackler

Aloha,
Was hast Du für den Töff bezahlt?

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

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NovaII · 134 Posts seit 30.07.2019

fährt: Street Glide CVO

NovaII

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30.03.2024 19:28

Der Preis der Cvo ist hinlänglich bekannt, ich hab ne kesstec dazu geschenkt bekommen!

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Atomar · 320 Posts seit 19.03.2023

aus Stollberg / Erzgebirge
fährt: Harley Davidson, BMW, KTM, Skyteam

Atomar

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30.03.2024 22:06

zum zitierten Beitrag Zitat von NovaII
So, der Recall wurde bei mir abgearbeitet.Gewicht eingeschraubt ( 1,2 kg) und softwareupdate mit VMax auf 175 km/h. Danach wurde das Motorrad probegefahren vom Testfahrer. (2 Mann)Fazit: unfahrbar, bei gaswegnahme bei 160 aufschaukeln.Dann Gewicht wieder raus, selbes Fahrverhalten. Jetzt wiegen die Testfahrer 80 bzw 90 kg, Ich wiege 125 kg. Bin dann das Moped ohne Gewicht gefahren, keine Probleme bei allen Geschwindigkeiten.Gewicht wieder rein, abgeholt, gleich mal 150 km gefahren, fährt tadellos ohne irgendwelche Wackler

125kg!? Kleiner Scherz. Ich sehe genau 2 Möglichkeiten:

1. Fahrer Mindesgewicht festlegen oder wenn der Fahrer das Mindesgewicht nicht erreicht, nur in Kombination mit einer Bildhübschen Sozia fahren
2. Moped auf 120km/h drosseln

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motorcycle boy · 1636 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

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1636 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

31.03.2024 00:36

Tja, und bei der späteren Verkaufsanzeige und Verkauf muss man das dann auch reinschreiben, sonst ist auch der Privatverkäufer reif wegen „Zusicherung falscher Eigenschaften“. Dagegen hilft kein Gewährleistungsauschluss unglücklich

Ich stelle mir die Anzeige schon lebhaft vor: „Entweder BMI der Besatzung über 30 oder nachträgliche Drosselung beim HD-Händler auf 160 km/h“
fröhlich

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von motorcycle boy am 31.03.2024 16:31.

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sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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31.03.2024 08:06

vielleicht sollte sich HD und jeder selber eingestehen, dass eine Harley nun mal kein Sportler ist.
Afaik ist D auch das einzige Land, in dem man diese Geschwindigkeiten legal fahren darf.

In Ö kenne ich persönlich niemanden, der seine HD aufgrund der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit ausgesucht hat.

Anscheinend ist man nicht in der Lage, das selbst auferlegte Wettrüsten in punkto Motorleistung und damit einhergehendem Fahrwerk in dem Maße mitzugehen, dass ein adäquates Fahrzeug dabei herauskommt.

1€ fürs Phrasenschwein, Schuster bleib bei deinen Leisten!

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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

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Walt · 409 Posts seit 30.09.2012

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Walt

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31.03.2024 12:08

In Ländern mit Tempolimit ist das ja auch kein Thema ob bei 160 abgeregelt wird oder nicht

Moos · 14189 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

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31.03.2024 14:26

zum zitierten Beitrag Zitat von NovaII
Gewicht eingeschraubt ( 1,2 kg) und softwareupdate mit VMax auf 175 km/h.

Hat die SG CVO mehr als 175 km/h eingetragen original, das die da auf den Wert runter geregelt wurde? Meine normale SGS hat nur 175 km/h Vmax.

PS:
Seit fast 2 Seiten schon wieder das meiste OT. Wenn es zum eigentlichen Thema techn. nichts mehr zu sagen gibt, dann kann ich ja zu machen.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

NovaII · 134 Posts seit 30.07.2019

fährt: Street Glide CVO

NovaII

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fährt: Street Glide CVO

31.03.2024 15:38

Meine war ursprünglich nur mit 155 eingetragen.

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Danke für's lesen

Turbootti · 387 Posts seit 19.09.2016

aus Breitenfelde
fährt: Street Glide 2016

Turbootti

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387 Posts seit 19.09.2016

aus Breitenfelde

fährt: Street Glide 2016

31.03.2024 16:32

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
Afaik ist D auch das einzige Land, in dem man diese Geschwindigkeiten legal fahren darf.

Ja und...Man stelle sich vor, dass ein Ford Mustang bei 190 km/h abgeregelt wird, weil er sonst aus der Bahn schlingert...
Wenn man so was baut, sollte man es auch können, damit nicht ein 650 Suzuki Burgman Roller an einem vorbeizieht.
Für mich ist das ein unfassbares Armutszeugnis von HD. Meine nächste wird auch wieder was anderes.

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Mit besten Grüßen aus dem Norden cool
Frank

Street Glide rockt!

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

31.03.2024 17:35

einerseits hast du völlig recht, Armutszeugnis trifft es nicht so schlecht. Andererseits, was interessiert HD der verwöhnte (überspitzt formuliert!!) deutsche Kunde, wenn es in über 100 Ländern kein allzu großes Thema ist.

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du hast vielleicht recht,
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Moos · 14189 Posts seit 27.11.2010

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Moos

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31.03.2024 18:46

Hier geht's weiter:
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