Das helle mechanische Geräusch kommt von defekten Rollenlagern der Hydrostössel und das eher dumpfere schnatterähnliche Geräusch wohl eher von der Kurbelgehäuseentlüftung. Veilleicht wäre ein Vergleichsvideo mit montiertem Luftfilter ganz hilfreich.
PS: habe die Antwort nicht gesehen. Aber welche Teile (nur Hydros und Nockenwelle) wurden genau gewechselt? Was mit mit den Kettenspannern und Nockenwellenlagern?
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Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
Wer in einer Herde mitläuft, läuft immer Ärschen hinterher.
Freiheit und Frieden für die Ukraine!