grundsätzlich ist eine 883R eine sehr gute Wahl, ob es genau die sein muss, ist eine andere Frage. Das mit den Rockerboxdichtungen kann bei jeder Sportster kommen - einmal machen und gut , kostet um die 300 Euro beim Freundlichen.
Wenn man auf so ein Moped draufpasst, lernt man schnell die Vorzüge keennen, längere Federwege, bessere Bremsen, soziustauglich ab Werk etc. M.M.n sind die Sportster Motoren ab 2004 sowieso die besten HD Aggregate überhaupt, völlig problemlos und langlebig.
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
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