Mir scheint dein vorderes Ritzel schon ziemlich runter zu sein...
Wenn ich das alles so auseinander hätte, würde ich es jetzt gleich mit wechseln.

Der Sattel hat äußerlich aber große Ähnlichkeit mit PM.

Ich meine den Sattel auf dem RST steht... 😉

Gibt es nicht hier einen Ironhead oder 82' FXR-Fahrer, der ein 21 Zoll Sporty Rad drin hat und einen Third Party Bremssattel nutzt?

Hi, 
aus was für Material ist der Adapter für den RST Sattel, Aluminium? Und welche Materialstärke? Dann eventuell einen aus Edelstahl anfertigen der eine geringere Wandstärke hat. 

Eine andere Möglichkeit wäre, einen Adapter mit Versatz anzufertigen.

Wenns sich nur um 2 mm handelt könnte man auch an den Aufnahmepunkten für den Adapter am Tauchrohr die 2mm wegfräsen. 

Oder eine Kombination von allem.

gruss roobo

Der Adapter ist Edelstahl. Da kann ich leider nicht über Material den Adapter schlanker machen. Mit Hülsen geht leider auch nicht viel. Das Rad passt gerade mal so in die Gabel und liegt auf der anderen Seite satt am Tauchrohr. 
Ich werde mal mit nem Radbauer sprechen, ob er nicht das Rad ein wenig aussermittig einspeichen kann. Dann hätte ich zwar einen kleinen Versatz in der Spur, dass sollte aber noch akzeptabel sein.

Ja es gibt so ne schmale Custom Nabe bei den Jungs in Würzburg, aber Gabel -Rad-Kombi ist so wie sie HD bei zB Ironhead auch verwendet. Es liegt halt an dem RST Sattel mit Adapter. Ich habe an meiner Softail einen PM Sattel ohne Adapter . Wenn das Teil passt habe ich nen Anhaltspunkt

Coole Info.

Kann das dieser sein:
https://www.performancemachine.com/produ...et/contrast-cut