Hallo springerdinger,
danke der Nachfrage! JA, das Lager zu tauschen war noch die einfache Aufgabe, aber die Hülse, die auf der Welle sitzt und auf die das Lager liegt, war ne Herausforderung.
Ich musste die Hülse aufflexen, was ein wenig Fingerspitzengefühl forderte! Aber habe das gemeistert.
Die neue Hülse habe ich mit einem Heißluftföhn auf ca. 200 Grad erhitzt und gleichzeitig die Welle gekühlt.
Habe beim Zusammenbau auch die Ursache des Lagerschadens gefunden. Am Kupplungskorb sind an drei Stellen von der Längsverzahnung am Anfang die Spitzen abgebrochen. Eine davon scheint wohl dann in das Lager geraten zu sein.
Habe jedenfalls alles noch mal gereinigt und wieder zusammengebaut.
Danke noch mal an Alle für die Hilfe!
Gruß vom Niederrhein
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Gruß der liebe Jung!