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XL 1200X Forty-Eight: Blinker links ohne Funktion

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XL 1200X Forty-Eight: Blinker links ohne Funktion

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Harleyboy1993 · 49 Posts seit 04.11.2020

fährt: Iron

Harleyboy1993

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49 Posts seit 04.11.2020
fährt: Iron

18.11.2024 17:29

Hallo allen zusammen,

ich habe da ein Problem und hoffe das mir jemand da helfen kann.
ich habe eine Forty eight von Baujahr 2012 und mein linke Seite der Blinker funktioniert nicht, vorne und hinten und am Tacho zeigt der die Blinker auch nicht linke Seite und am Tacho leuchtet auch der schlüsselsymbol durchgehend.
Rechte Seite funktioniert aber alles.
Danke schon mal im Voraus smile

Schimmy · 10748 Posts seit 15.10.2015

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

18.11.2024 18:04

Moinsen @Harleyboy1993 ,

Wenn das Schlüsselsymbol dauerhaft leuchtet, ist vermutlich ein Fehler im Speicher abgelegt. Diesen einmal auslesen
indem Du:

Zündung aus, Run Schalter am Lenker in Betriebsposition
Halte den Tageskilometerknopf gedrückt und drehe den Zündschlüssel auf „Ignition“. Knopf loslassen
Im Display erscheint zuerst "DIAG"
Alle Weitere wie in diesem Video zu sehen
Die Fehlercodes bestehen aus EINEM Buchstaben gefolgt von VIER Zahlen
Menü "t" und "b" sind bei Deinem Bike nicht vorhanden ("t"=Drehzahlmesser ; "b"= ABS)
Fehlercodes können durch einen langen Drück auf den Tageskilometerknopf gelöscht werden
(VOR DEM LÖSCHEN notieren)

Ausgeworfene Fehlercodes postest Du in Deinem nächsten Beitrag..... dann schauen wir weiter.

GReetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von am 18.11.2024 19:24.

Harleyboy1993 · 49 Posts seit 04.11.2020

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Harleyboy1993

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18.11.2024 21:02

So habe ich gemacht der spuckt mir zwei Codes raus:
b1121
b1122
Ich habe die nicht gelöscht wie löscht man die Fehlercodes Um zu gucken welcher bleibt ?

Schimmy · 10748 Posts seit 15.10.2015

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Schimmy

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18.11.2024 21:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Harleyboy1993
So habe ich gemacht der spuckt mir zwei Codes raus:
b1121
= Blinker links ohne Funktion
b1122
= Blinker rechts ohne Funktion
Ich habe die nicht gelöscht wie löscht man die Fehlercodes Um zu gucken welcher bleibt ?
Steht auch in meinem letzten Beitrag

der Jo

P.S.: Sei so nett und verschaffe mir einmal einen kurzen Überblick von Deiner Sporty.....

Wurde irgendetwas umgebaut (anderer Lenker, andere Blinkleuchten usw.) ? ? ?
Wenn andere Blinkleuchten: Wurde(n) Lastwiderstände/Load-Equalizer verbaut (Foto bitte von der Verkabelung)
Leuchten die Blinker denn auf, wenn Du die Zündung einschaltest (deaktivieren des Alarms) ? ? ?

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Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 19.11.2024 09:09.

Harleyboy1993 · 49 Posts seit 04.11.2020

fährt: Iron

Harleyboy1993

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49 Posts seit 04.11.2020
fährt: Iron

19.11.2024 10:15

Ja es wurde ein ape Lenker angebaut und led Blinker vorne angebaut.
Ich habe die Maschine schon o gekauft vor kurzen und er nach dem Kauf ist es mir aufgefallen mit dem Blinker.
wenn ich die Zündung ausmache aktiviert er die Alarmanlage aber nur auf der rechten Seite blinkt es auf.
auf der linken Seiten blinkt es nicht auch ich mal am Tacho blinkt die linke blinkeranzeige nicht auf.

Schimmy · 10748 Posts seit 15.10.2015

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Schimmy

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19.11.2024 10:32

Okay.... Dann mach einmal bitte bei Gelegenheit ein Foto von der Verkabelung unter dem Sitz (ich denke, dass man dort
etwas an den Leitungen verändert hat). Blinker hinten sind noch die originalen 3in1 von Harley ? ? ?

Hast Du in Deiner Werkzeugkiste ein Multimeter ? ? ? (denn um dem Fehler auf die Spur zu kommen, müssen wir vielleicht
ein paar Spannungsmessungen durchführen.....)

GReetz Jo

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Harleyboy1993 · 49 Posts seit 04.11.2020

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Harleyboy1993

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19.11.2024 14:33

So habe dir mal ein Bild geschickt.
leider habe ich keine Multimeter aber ich Versuch eins zu organisieren. smile

Danke das du ihr hilfst Augenzwinkern

Harleyboy1993 · 49 Posts seit 04.11.2020

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Harleyboy1993

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49 Posts seit 04.11.2020
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19.11.2024 14:35

zum zitierten Beitrag Zitat von Harleyboy1993
So habe dir mal ein Bild geschickt.
leider habe ich keine Multimeter aber ich Versuch eins zu organisieren.
Danke das du ihr hilfst

Könnte aber auch am Lenker was beschädigt sein aber dann wäre ja eigentlich doch nur vorne der Blinker defekt oder ?

Schimmy · 10748 Posts seit 15.10.2015

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19.11.2024 15:27

zum zitierten Beitrag Zitat von Harleyboy1993
Könnte aber auch am Lenker was beschädigt sein aber dann wäre ja eigentlich doch nur vorne der Blinker defekt oder ?

Moinsen noch einmal,

Also unterm Sitz sieht´s noch relativ original aus. Das Einzige, was mir so auffällt, ist diese zusätzlich angelötete
rote Leitung (auf dem Foto ROT markiert). Ohne Multimeter werden wir vermutlich nur schwer voran kommen.....🙁
Zu Deiner Vermutung: NEIN. Die Blinkleuchten hängen an einer GEMEINSAMEN Leitung für vorne UND hinten, die irgendwo
unterbrochen sein muss.

Versuchen wir´s mal ohne Multimeter:
Du erkennst dort die mit einem GELBEN Pfeil markierte Steckverbindung ? Kabelfarben: SCHWARZ, VIOLETT, ORANGE/WEISS
und ROT/GELB.

Öffne die hintere Lasche des Steckers so wie auf Bild 2 dargestellt... Die beiden Laschen (1) links und rechts
etwas zur Seite biegen und dann die Lasche (2) nach oben öffnen.
Nimm Dir eine Büroklammer, oder etwas Ähnliches und biege diese SO, dass Du eine Verbindung zwischen
ORANGE/WEISS und VIOLETT herstellen kannst OHNE einen Kurzschluss auszulösen (Kontakt mit SCHWARZ) ! ! !
Zündung einschalten und beide Leitungen - so wie ich es beschrieben habe - mit einander verbinden
Leuchten die Blinker vorne und hinten dauerhaft ? ? ?

GReetz Jo

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 19.11.2024 16:18.

Harleyboy1993 · 49 Posts seit 04.11.2020

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Harleyboy1993

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19.11.2024 16:50

Habe ich gemacht…
aber soll die Verbinden und in den Stecker zusammen stecken oder wie meinst du das ?

Schimmy · 10748 Posts seit 15.10.2015

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19.11.2024 17:31

zum zitierten Beitrag Zitat von Harleyboy1993
aber soll die Verbinden und in den Stecker zusammen stecken oder wie meinst du das ?

Hatte ich etwas von auspinnen (also die Pins aus dem Stecker ziehen) geschrieben ? ? ? Ich glaube NEIN.
Aber wo´s jetzt schon zu spät ist.....

Den Pin des VIOLETTEN Kabels wieder in´s Steckergehäuse zurück schieben und einrasten. Die beiden Stecker
wieder miteinander verbinden. Bei Zündung AN mit dem Pin der ORANGE/WEISSEN Leitung den Pin VIOLETT
berühren OHNE einen Kurzschluss auszulösen (auf ORANGE/WEISS ist Spannung drauf) und schauen, ob die
Blinker leuchten.

Und: In Zukunft bitte GENAU DAS machen, was ich geschrieben habe, bevor da irgendetwas "abfackelt"..... Augenzwinkern

Greetz Jo

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Harleyboy1993 · 49 Posts seit 04.11.2020

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19.11.2024 18:20

Habe ich falsch dann verstanden.
fakt ist ich habe die Sicherung durchgehauen großes Grinsen

Habe schon neue bestellt kommt übermorgen an und dann Versuch ich es wie du es mir erklärt hast Augenzwinkern

Ich melde mich dann smile

Schimmy · 10748 Posts seit 15.10.2015

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19.11.2024 18:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Harleyboy1993
Habe schon neue bestellt kommt übermorgen an und dann Versuch ich es wie du es mir erklärt hast
Ich melde mich dann

Bestelle Dir lieber ein Multimeter bevor noch mehr bei unseren Experimenten in die Grütze geht.
Die Dinger kosten ja nicht die Welt. Augenzwinkern

Greetz Jo

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Harleyboy1993 · 49 Posts seit 04.11.2020

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Harleyboy1993

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21.11.2024 15:22

Moin moin, ich bin’s wieder mal,

so ich habe meine Sicherung bekommen, habe denn violetten Kabel wieder in den Stecker Gehäuse reingesteckt und den Orangen/weißen aus dem Stecker noch weg gelassen habe die Zündung angemacht und bin mit dem Orangen/weisen Kabel an dem violetten Kabel rangegangen fazit ist Sicherung springt raus.

Harleyboy1993 · 49 Posts seit 04.11.2020

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21.11.2024 16:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Harleyboy1993
Moin moin, ich bin’s wieder mal,

so ich habe meine Sicherung bekommen, habe denn violetten Kabel wieder in den Stecker Gehäuse reingesteckt und den Orangen/weißen aus dem Stecker noch weg gelassen habe die Zündung angemacht und bin mit dem Orangen/weisen Kabel an dem violetten Kabel rangegangen fazit ist Sicherung springt raus.

Ich glaube ich habe auch alle Kabeln durchgecheckt und finde leider kein Fehler ich vermute ich habe irgendwo ein Kurzschluss drine die Frage ist nur wo

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