» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » LiveWire (Revelation) » Elektromotorräder

Elektromotorräder

« erste ... « vorherige 42 43 [44] ·

« erste « vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 42 43 [44] ·

« erste « vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Elektromotorräder

« erste ... « vorherige 42 43 [44] ·

« erste « vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Shovelhead · 2187 Posts seit 16.04.2022

aus Landsberg am Lech
fährt: 83'er XLX-61

Shovelhead

Langes Mitglied

2187 Posts seit 16.04.2022

aus Landsberg am Lech

fährt: 83'er XLX-61

27.11.2024 19:44

...die "Umbaufreaks" und "Bobber-Szene" werden bei den E-Mopeds sicherlich auch nicht halt machen, ich frage mich nur, wie man aus einer E-Harley so geile Pan-Harley's hinbekommen will? fröhlich

__________________
Eine Werkstatt sollte der Platz sein, wo ein Mann in Frieden mit sich selbst sein kann. Seine Hände beschäftigen, den Kopf zur Ruhe und sich mit etwas verbinden kann, das über den Alltag hinausgeht.
Member of Bavaria Stammtisch Munich

motorcycle boy · 1601 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

Langes Mitglied

1601 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

27.11.2024 20:09

Und noch eine Quelle . Dem glaube ich im Zweifelsfall mehr als irgendwelchen selbst ernannten Experten, weil es dem nicht um ideologische Linientreue geht, sondern nur um die erlebte Realität in Form von Kundenreaktionen:

Der Preis ist es dabei auch nicht allein.

„Das A und O sind die fehlende Reichweite, lückenhafte Ladeinfrastruktur und exorbitant hohe Strompreise an öffentlichen Ladesäulen. Das schreckt viele Kunden ab“, spricht Elitzsch Klartext. Auch vom Gebrauchtwagenmarkt für Elektrische.Zwar seien hier zuletzt die Preise regelrecht ins Rutschen gekommen, allerdings verhalte es sich mit gebrauchten E-Autos ähnlich wie mit Handys. „Da will man auch nicht das Modell von vor vier Jahren mit dem schwachen Akku haben.“Es werde höchste Zeit, sich ehrlich zu machen, so der Autohändler. „E-Autos sind im Konzert der Antriebe ein Nischenprodukt. Das wird auch weiter so bleiben.“

Dieser Beitrag gefällt: Weich-Ei, BlackChrome, Ven-om, Atomar

carbonfreak · 609 Posts seit 10.08.2021

aus Merenberg
fährt: Fat Bob 114

carbonfreak

Langes Mitglied

609 Posts seit 10.08.2021

aus Merenberg

fährt: Fat Bob 114

28.11.2024 10:42

Wer im Hochhaus zur Miete wohnt, ist als Kunde für ein Elektrofahrzeug sicher kaum zu gewinnen, es sei denn, er ist ein ganz hartnäckiger Öko- Aktivist, der dafür viel Mühe auf sich nimmt. Respekt dafür.
Die Infrastruktur ist die Achillessehne des E- Antriebs. Warum man nicht die Windkraftwerke und Solarfelder zu 100% laufen lässt und damit Wasserstoff oder E- Fuel generiert (Wirkungsgrad ist dabei auch egal) und ziemlich lokal speichert, erschließt sich mir nicht.
Da braucht es wenig Infratruktur, kaum Tankzeit und weniger umweltbelastende Akkus. Soviel zum Thema Auto.
Das Thema Motorrad wird es doch schon dünn, wenn man ein Verbrenner- Neufahrzeug "mit ohne Sound" kaufen soll, da will man doch als Harleyfahrer Sound, Emotionen... .

__________________
Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

Dieser Beitrag gefällt: BlackChrome, motorcycle boy, Atomar

Atomar · 317 Posts seit 19.03.2023

aus Stollberg / Erzgebirge
fährt: Harley Davidson, BMW, KTM, Skyteam

Atomar

Langes Mitglied

317 Posts seit 19.03.2023

aus Stollberg / Erzgebirge

fährt: Harley Davidson, BMW, KTM, Skyteam

28.11.2024 10:50

zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Wer im Hochhaus zur Miete wohnt, ist als Kunde für ein Elektrofahrzeug sicher kaum zu gewinnen, es sei denn, er ist ein ganz hartnäckiger Öko- Aktivist, der dafür viel Mühe auf sich nimmt. Respekt dafür.
Die Infrastruktur ist die Achillessehne des E- Antriebs. Warum man nicht die Windkraftwerke und Solarfelder zu 100% laufen lässt und damit Wasserstoff oder E- Fuel generiert (Wirkungsgrad ist dabei auch egal) und ziemlich lokal speichert, erschließt sich mir nicht.
Da braucht es wenig Infratruktur, kaum Tankzeit und weniger umweltbelastende Akkus. Soviel zum Thema Auto.
Das Thema Motorrad wird es doch schon dünn, wenn man ein Verbrenner- Neufahrzeug "mit ohne Sound" kaufen soll, da will man doch als Harleyfahrer Sound, Emotionen... .

Mir erschließt sich das sehrwohl: es nennt sich: I D E O L O G I E

Dieser Beitrag gefällt: Weich-Ei, BlackChrome, motorcycle boy, migra1956

migra1956 · 276 Posts seit 12.08.2024

fährt: keins

migra1956

Langes Mitglied

276 Posts seit 12.08.2024
fährt: keins

28.11.2024 19:29

Warum zerredet ihr euch immer mehr gegen diesen "modernen" Schrott?

Rentner, und Kriegsbehinderte waren mit so etwas unterwegs, aus schierer Armut, nach 1945. Man humpelte zu Fuß herum, sofern man auch überhaupt noch humpeln konnte.
Ein Moped, ein "Selbstfahrer" das war ein Traum für viele dieser Männer.

Sie schoben ihre "Selbstfahrer" mit der Kraft der eigenen Arme. Das waren unsere Väter, Großväter, und Urgroßväter, die ihre Gesundheit für "Deutschland" verloren haben.

Heute jammert man über fehlende Ladestellen, über zu kleine Batterien. Wenn das unsere Sorgen sind, dann gute Nacht, Marie!

Micha
PS Viele dieser Männer konnten sich in frühren Jahren nicht einmal einen elektisch angetriebenen Rollstuhl leisten. Obwohl die Technik da war, aber nicht bezahlbar.
Das war, und ist deutsche Realität, den aktuellen Behinderten geht es ähnlich, deren Fürsorge wird in der Ukraine verballert...

Dieser Beitrag gefällt: carbonfreak

Franz-REMCM · 1701 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013

Franz-REMCM

Langes Mitglied

1701 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013

29.11.2024 12:39

Hat eigentlich schon jemand darüber nachgedacht, das V-Twin-Milwaukee-Forum in „Migra1956-Forum“ umzubenennen?

Auch wegen der geschichtlichen Relevanz.

Gruß Franz

Dieser Beitrag gefällt: Tobby1970, Eisen_Mattek

Werbung

DeeCee · 714 Posts seit 07.11.2020

fährt: 2019 Breakout 114

DeeCee

Langes Mitglied

714 Posts seit 07.11.2020

fährt: 2019 Breakout 114

29.11.2024 12:58

zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Wer im Hochhaus zur Miete wohnt, ist als Kunde für ein Elektrofahrzeug sicher kaum zu gewinnen, es sei denn, er ist ein ganz hartnäckiger Öko- Aktivist, der dafür viel Mühe auf sich nimmt. Respekt dafür.

Bei mir sind's nur drei Stockwerke, also kein Hochhaus. Zur Miete. Zwei unserer drei Autos sind BEVs – das ganze macht (uns jedenfalls) keinerlei "Mühe". Hartnäckige "Öko-Aktivisten" sind wir ebenfalls nicht, wir haben es uns - neben anderen Parametern - ganz einfach ausgerechnet: Etwas höherer Anschaffungspreis vs. geringe Fahrt- und Unterhaltskosten sowie jede Menge Bang For The Buck. Die Leasingkosten für Nr. 1 waren übrigens gleich dem Verbrennermodell, Nr. 2 haben wir mit über 30% Rabatt gekauft.

Wir leben allerdings auch in einer Stadt mit etlichen Lademöglichkeiten in fußläufiger Nähe.

Und als versöhnliche Geste für unsere ICE-Freunde das Beste zum Schluss: Motorrad würde ich zu den aktuellen Bedingungen auch nicht als BEV fahren wollen...

__________________
2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

« erste ... « vorherige 42 43 [44] ·

« erste « vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 42 43 [44] ·

« erste « vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » LiveWire (Revelation)