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Tipps zum Kauf einer 1HD Maschine?

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Tipps zum Kauf einer 1HD Maschine?

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Heinz Gerken ist offline Heinz Gerken · 34 Posts seit 08.10.2024
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Heinz Gerken ist offline Heinz Gerken
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34 Posts seit 08.10.2024
fährt: FXST
Neuer Beitrag 29.11.2024 08:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von Horst1
Wenn sie gerade frischen TÜV bekommen hat, dann wird der Auspuff schon eingetragen sein.

fröhlich

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Meine Meinung steht fest! Verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.

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carbonfreak ist offline carbonfreak · 619 Posts seit 10.08.2021
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Neuer Beitrag 29.11.2024 08:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von Horst1
Wenn sie gerade frischen TÜV bekommen hat, dann wird der Auspuff schon eingetragen sein.

Das ist nicht gewährleistet. Meine FXDF aus Canada (der reparierte Totalschaden) hatte einen amerikanischen Screaming Eagle Auspuff dran und frischen TÜV.
Das stand nichts von Auspuff, nur ein niedriger dB- Wert, der niemals stimmen konnte.
Damit hätte ich höchstens an der gleichen Prüfstelle mit dem gleichen Prüfer jemals wieder TÜV gekriegt. Die erste Polizeikontrolle hätte mich wohl zum
Fußgänger gemacht. Gut, dass die weg ist.

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

HD501 ist offline HD501 · 1400 Posts seit 15.04.2019
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HD501 ist offline HD501
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fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
Neuer Beitrag 29.11.2024 08:52
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Weil das so abläuft, dass in vielen Werkstätten da ziemlich viel gemauschelt wird. Dann war halt beim TÜV Termin offiziell ein legaler Auspuff dran. Genauso ist es mit dem Mapping, ist bei fast allen freien Werkstätten, die US Importe verkaufen, nicht auf EU umgestellt. Genauso wie der Ständerschalter, bzw. bei Modellen ab 2007 die Klappe im Krümmer. Zudem würde dann die MKL leuchten, wenn EU Software und keine Auspuffklappe.
Hab schon Händler gesehen, die US Importe verkauft haben (natürlich über den Sohn oder die Frau, um es als Privatverkauf zu deklarieren), bei denen dann im Kaufvertrag stand, dass das Fahrzeug nur für den TÜV auf EU umgerüstet, und anschließend wieder zurückgebaut wurde.
Mit Sicherheit wurde da nix umgebaut, würde viel zu viel Aufwand bedeuten. Der hat halt dann einen guten Prüfer.

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

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King Alrik ist offline King Alrik · 1886 Posts seit 24.06.2011
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fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021
Neuer Beitrag 29.11.2024 08:56
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Da is eine xPipe drauf , ohne Kat fröhlich

Middach ist offline Middach · 2961 Posts seit 20.04.2017
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Neuer Beitrag 30.11.2024 06:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von King Alrik
Da is eine xPipe drauf , ohne Kat  fröhlich

Den wollte ich auch haben, aber Tüv hoffnungslos, oder besser legal hoffnungslos.

Außerdem kommt Ayzem us Kölle, da ist Brandenburg so nah wie Bayern.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt  großes Grinsen

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1606 Posts seit 01.09.2018
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1606 Posts seit 01.09.2018
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Neuer Beitrag 01.12.2024 13:28
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„Außerdem kommt Ayzem us Kölle, da ist Brandenburg so nah wie Bayern.“ verwirrt

Soll er damit lieber nach Brandenburg fahren wegen des geringen Kontrolldrucks, oder was meinst Du?

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Börnie ist offline Börnie · 1847 Posts seit 12.04.2015
fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103
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fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103
Neuer Beitrag 01.12.2024 18:11
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Das ist halt das 1HD Problem : wenn ich von "X" eine "deutsche" Harley kaufe sind da einige
Unwägbarkeiten, kann es immer mal blöd, oder auch richtig blöd laufen.
Je weniger Ahnung - je mehr Möglichkeiten.

Bei ner 1HD vervielfachen sich die Möglichkeiten das dies oder das oder irgendwas schlecht läuft.

__________________
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Middach ist offline Middach · 2961 Posts seit 20.04.2017
aus West
fährt: FLHXS 2016
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Neuer Beitrag 02.12.2024 15:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
„Außerdem kommt Ayzem us Kölle, da ist Brandenburg so nah wie Bayern.“ verwirrt

Soll er damit lieber nach Brandenburg fahren wegen des geringen Kontrolldrucks, oder was meinst Du?

Ne, aber Bayern war im ja zu weit weg, daher der Verkäufer in Brandenburg dann auch zu weit weg.

In Holland, kurz hinter der Grenze Aachen, gibst auch Dealer mit 1HD, das sind nur 100 km

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carbonfreak ist offline carbonfreak · 619 Posts seit 10.08.2021
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Neuer Beitrag 03.12.2024 09:25
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Ich verstehe den Grund nicht, unbedingt 1HD kaufen zu müssen, es gibt genug 5HD und qualitativ sind die eher besser montiert. Jeder, der mal mit GM zu tun hatte, weiß, das die Amis immer vom ungelernten Arbeiter ausgehen, den sie vom Bürgersteig weg engagieren und die Kontrollen darauf auslegen müssen.

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Nightrider ist offline Nightrider · 2796 Posts seit 15.06.2007
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fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....
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2796 Posts seit 15.06.2007 aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....
Neuer Beitrag 03.12.2024 10:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Ich verstehe den Grund nicht, unbedingt 1HD kaufen zu müssen, es gibt genug 5HD und qualitativ sind die eher besser montiert. Jeder, der mal mit GM zu tun hatte, weiß, das die Amis immer vom ungelernten Arbeiter ausgehen, den sie vom Bürgersteig weg engagieren und die Kontrollen darauf auslegen müssen.

Süß, 

wusste gar nicht das die 5HD‘s  nur von auserwählten fachkundigen  Monteuren zusammengeschraubt werden

__________________
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bios4 ist offline bios4 · 5407 Posts seit 03.01.2013
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bios4 ist offline bios4
~~ MOD ~~
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fährt: FLHRXS 2021
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Neuer Beitrag 03.12.2024 11:03
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zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Ich verstehe den Grund nicht, unbedingt 1HD kaufen zu müssen, es gibt genug 5HD und qualitativ sind die eher besser montiert. Jeder, der mal mit GM zu tun hatte, weiß, das die Amis immer vom ungelernten Arbeiter ausgehen, den sie vom Bürgersteig weg engagieren und die Kontrollen darauf auslegen müssen.

Sollte es nach dieser - etwas seltsamen - Theorie dann nicht genau andersrum sein?
1HD = "besser"?

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LG Mike

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carbonfreak ist offline carbonfreak · 619 Posts seit 10.08.2021
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fährt: Fat Bob 114
Neuer Beitrag 03.12.2024 11:46
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Ich weiß nicht, wie gut die thailändischen HD Monteure ausgebildet werden, weiß es auch nicht von den amerikanischen. Ich weiß nur, dass die Amerikaner sich großenteils nicht um Qualitätsvorgaben scheren. Gerüchte halt.

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motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1606 Posts seit 01.09.2018
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Neuer Beitrag 03.12.2024 18:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider
zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Ich verstehe den Grund nicht, unbedingt 1HD kaufen zu müssen, es gibt genug 5HD und qualitativ sind die eher besser montiert. Jeder, der mal mit GM zu tun hatte, weiß, das die Amis immer vom ungelernten Arbeiter ausgehen, den sie vom Bürgersteig weg engagieren und die Kontrollen darauf auslegen müssen.

Süß, 

wusste gar nicht das die 5HD‘s  nur von auserwählten fachkundigen  Monteuren zusammengeschraubt werden

Er meint wohl das Gegenteil: Im Qualitätsmanagement werden die Ausschussparameter für 5HD vermutlich strenger gelegt und der damit erhöhte Ausschuss kostenmäßig auf alle 5HD umgelegt. Das kann so, weil 5HD‘s ohnehin in Kostenregionen für die Zielgruppe Besser- bis Bestverdienenden je nach Region angesiedelt werden. Bei 1HD scheint man (noch) den klassischen Mittelstand, zumindest mit dem unteren Rand des Produktportfolios, ansprechen zum wollen. Also darf man nicht zu viel Ausschuss definieren, um die Umlagekosten einzugrenzen.

PeterB ist offline PeterB · 140 Posts seit 22.08.2023
aus Dresden
fährt: Sportster 883
PeterB ist offline PeterB
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140 Posts seit 22.08.2023 aus Dresden

fährt: Sportster 883
Neuer Beitrag 04.12.2024 08:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Pauschal: Finger weg!
Das zunächst gesparte Geld geht drauf, selbst wenn die Maschine, was sehr unwahrscheinlich ist, technisch in Ordnung ist.
Spätestens der TÜV holt sich Dein eingespartes Geld.

Auf USA-Importe achten. Darüber haben wir hier im Forum schon mehrmals diskutiert. Auch estimoto hat zu diesem Thema einen Bericht verfasst:

https://estimoto.de/ratgeber/harley-import-usa-90-verunfallt

Die Motorräder werden als teure Umbauten und Schnäppchen vorgestellt, in den meisten Fällen ist es dann nur eine billige Herrichtung einer Unfallmaschine, bei der Geld verdient werden soll. Von sowas würde ich die Finger lassen!

Horst1 ist offline Horst1 · 317 Posts seit 31.01.2023
aus Forchheim, Oberfranken
fährt: Heritage Softail 2013
Horst1 ist offline Horst1
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317 Posts seit 31.01.2023 aus Forchheim, Oberfranken

fährt: Heritage Softail 2013
Neuer Beitrag 04.12.2024 10:24
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An alle 1HD Gegner. Es gibt aber auch seriöse Händler. Und wenn ich mir manche 5HD anschaue die zu 60% nicht TÜV Konform sind uns sich die Fahrer dann bei einer Polizeikontrolle verwundert die Augen reiben. Sollte man doch jeden das seine lassen was er will und nicht alles schlecht reden.

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