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Alle Tourer: Verbundbremse - Wie brems ich richtig?

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Alle Tourer: Verbundbremse - Wie brems ich richtig?

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sigi74 · 3685 Posts seit 02.06.2010

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17.08.2025 12:27

das System ist shice, nur meine Meinung! Wenn es Dir/Euch gefällt, alles gut.
Nochmal, es interessiert mich nur, ob man es umgehen, raus programmieren oder durch Eingriff in die Hardware deaktivieren kann.

ich fahre eine 2016er RK und weiß gar nicht ob die neueren dieses "Kombibremssystem" überhaupt noch haben!?
natürlich ist man mit beiden Bremsen effektiver, aber ich will nicht, dass bei der Hi-Bremse die Vordere mitzieht! Und schon gar nicht erst ab einer bestimmten (40kmh) Geschwindigkeit.

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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

bestes-ht · 24118 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

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17.08.2025 15:00

Ich les immer nur ichichich…. 😳🤣

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

sigi74 · 3685 Posts seit 02.06.2010

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17.08.2025 15:05

ja, außer Dich und andere stört das auch, dann kann ich ohne anmaßend zu sein sagen, es stört mehrere.
ich spreche ja nur für mich und nicht für die Allgemeinheit smile

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carbonfreak · 691 Posts seit 10.08.2021

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fährt: Fat Bob 114

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fährt: Fat Bob 114

17.08.2025 17:58

Die Fat Bob hat auch eine Doppelscheibe vorn. Wenn Du voll in die Bremse langst, regelt das ABS ohnehin, wer was und wieviel macht, da bleibt für die hinteren Scheibe kaum was übrig.
Ansonsten, wie schon oben geschrieben, keinen Mist antrainieren, der einem später auf die Füße fallen kann, wenn man mal nur halbherzig bremst.

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

sigi74 · 3685 Posts seit 02.06.2010

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17.08.2025 18:37

tja, bringt uns meiner Frage auch nicht näher.
ich fahre seit über 30 Jahren zwischen 15-30tkm/a, habe regelmäßig ca. 10 verschiedene Bikes in der Garage, ich glaub ich weiß schon was ich will und wie ICH es verwenden möchte.
Danke für die Ratschläge. Aber es geht nicht um ABS sondern um die Kombibremse bzw. deren Deaktivierung.

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HPL1 · 273 Posts seit 12.10.2023

fährt: FLHXS 2023

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17.08.2025 20:31

Aus der Erfahrung mit meiner SGS beim Bremstraining bin ich mir sicher, dass beim reinen Betätigen der Hinterradbremse vorne nicht bis kaum merkbar mitgebremst wird. Wie wären sonst 20 m zu 70 m erklärbar?
Und wenn ich vorne voll bremse, mache ich das hinten auch automaitisch mit. Mich stört diese "Automatik" also gar nicht.

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sigi74 · 3685 Posts seit 02.06.2010

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17.08.2025 22:05

schön wenn du es nicht merkst, beantwortet die Frage aber auch nicht. Augenzwinkern

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Moos · 14784 Posts seit 27.11.2010

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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

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17.08.2025 22:22

Also mit Hardware allein wirst da keine Chance haben. Müsstest den ABS-Block ausbauen und Non-ABS Leitungen verlegen. Dazu brauchst dann aber auch die passende Non-ABS Software dazu. Auf das ABS willst aber vermutlich nicht verzichten denke ich. Also teuer und nachteilig.
Evt. wäre es mit einer Softwareanpassung des jetzigen Systems auch möglich, da die ganze Bremskraftverteilung über den ABS-Block gesteuert wird. Ob das aber jemand programmieren kann und will?

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

bestes-ht · 24118 Posts seit 10.11.2009

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17.08.2025 22:46

Für mich völlig sinnbefreit die Fragestellung!!!
Dann nimm halt eines von den anderen 9nen, wenn de mal ohne Verbundbremse…. 😎🤣

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sigi74 · 3685 Posts seit 02.06.2010

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Heute, 11:46

man könnte sich über Sinn und Unsinn eines Hobbys den Kopf zerbrechen, muss man glücklicherweise aber nicht.

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HPL1 · 273 Posts seit 12.10.2023

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Heute, 13:47

Eine Diskussion mit unserem @sigi74 ist wohl übeflüssig. Teilt er uns ja auch netterweise in seiner Signatur mit. großes Grinsen

Dieser Beitrag gefällt: sigi74, motorcycle boy

sigi74 · 3685 Posts seit 02.06.2010

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Heute, 14:19

eine Antwort auf die eigentliche Frage, so wie es @Moos netterweise gemacht hat, reicht völlig aus!

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Moos · 14784 Posts seit 27.11.2010

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Moos

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Heute, 16:20

zum zitierten Beitrag Zitat von HPL1
Aus ca. 70-75 km/h bin ich mit beiden Bremsen bei 20 m gestanden. Der Prüfer meinte dann, ich soll das mal nur mit der Hinterradbremse probieren. Gesagt, getan und ich stand bei ca. 70 m !!
Das ABS hat da wie wild gearbeitet: das Hinterrrad hat gestempelt, die Fuhre blieb aber perfekt in der Spur.

Also die 70m mit der hinteren Bremse konnte ich nicht ganz glauben und habe das deshalb mal selbst probiert. Ich stand bei 70 km/h nach ca. 30 - 35m, wobei nur das Hinterrad im ABS-Regelbereich war.

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HPL1 · 273 Posts seit 12.10.2023

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Heute, 16:31

Die 70 m aus haben ich auch schockiert, wobei ich (unter der Instruktor) die 20 m mit beiden Bremsen als sehr gut empfunden habe. Vielleicht war ich doch nicht voll auf dem Pedal?
Bei Hinterrad only hat das ABS wie wild auf und zu gemacht. Man hat richtig gemerkt: bremst - bremst nicht - bremst ...
Reifen sind die originalen mit 6k km drauf.