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Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FXDWG Wide Glide: LED Zündanlage

FXDWG Wide Glide: LED Zündanlage TC103

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FXDWG Wide Glide: LED Zündanlage TC103

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Diego56 ist offline Diego56 · 4 Posts seit 15.09.2025
fährt: Wideglide
Diego56 ist offline Diego56
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4 Posts seit 15.09.2025
fährt: Wideglide
Neuer Beitrag 15.09.2025 20:04
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Hi, fahre ne Wide Glide von 2013 und habe festgestellt, dass unter der Sitzbank eine LED blinkt.  Habe keine Ahnung was dahinter stecken könnte. Evtl. hat jemand eine Idee...

Gruß  Diego56
Attachment 443408

Schimmy ist offline Schimmy · 12268 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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12268 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 15.09.2025 21:35
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N'Abend,

Wie kommst Du auf "Zündanlage"❓ Blinkt das Teil denn immer, oder nur bei Zündung AN❓So viel sei schon einmal festgestellt: Serie ist das Dingen nicht. Kannst Du vielleicht feststellen, wo das Teil angeschlossen ist❓

Greetz. Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 2004 Posts seit 01.09.2018
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Neuer Beitrag 15.09.2025 22:59
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Man kann es schlecht erkennen. Aber von der Lage her: könnte es ein SAE-Batterieladeanschluß mit Ladezustandsanzeige sein?
Attachment 443415

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Diego56 ist offline Diego56 · 4 Posts seit 15.09.2025
fährt: Wideglide
Diego56 ist offline Diego56
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fährt: Wideglide
Neuer Beitrag 16.09.2025 13:25
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Hi Schimmy, das Teil ist direkt neben der Zündspule so wie ich das sehe ...  ich habe das Blinken zufällig entdeckt, Zündung war aus ... habe die Batteriespannung gemessen, die war 12,3 Volt, habe nachgeladen bis voll und dann war das Blinken weg..

Kann im Moment nicht feststellen wo das Teil angeschlossen ist bzw ob es wieder blinkt,  erst wieder am Wochenende möglich.

zu motorcycle boy: es hat nur eine LED und die blinkte dauernd in rot.. es ist ein Blitz eingeprägt für Spannung, denke ich zumindest ..


Gruß

Schimmy ist offline Schimmy · 12268 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 16.09.2025 13:43
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Dann würde ich einmal behaupten, dass es sich um einen "Batterie-Wächter" handelt und "motorcycle-boy" mit seiner
Vermutung recht hat. Das Verhalten der LED spricht ebenfalls dafür.

Greetz  Jo

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Diego56 ist offline Diego56 · 4 Posts seit 15.09.2025
fährt: Wideglide
Diego56 ist offline Diego56
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4 Posts seit 15.09.2025
fährt: Wideglide
Neuer Beitrag 16.09.2025 14:01
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Möglich, dass es ein sog. Batteriewächter ist. Die LED ist aber seit dem die Batterie voll geladen wurde außer Betrieb bzw zeigt nichts an.

Werde mir das Ganze am Wochenende mal genauer anschauen wohin und woher die Anschlüsse gehen und kommen.

Danke mal für die Anmerkungen bisher..

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Scirocco ist offline Scirocco · 651 Posts seit 18.06.2021
fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2002 KTM LC4 640 High Flow Prestige Edition
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651 Posts seit 18.06.2021
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Neuer Beitrag 16.09.2025 15:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von Diego56
Möglich, dass es ein sog. Batteriewächter ist. Die LED ist aber seit dem die Batterie voll geladen wurde außer Betrieb bzw zeigt nichts an.

Werde mir das Ganze am Wochenende mal genauer anschauen wohin und woher die Anschlüsse gehen und kommen.

Danke mal für die Anmerkungen bisher..

Genau das ist ja auch Sinn und Zweck des ganzen.
Die Batteriewächter LED signalisiert erst bei einer gewissen Unterspannung.
Wenn Batterie voll geladen dann bleibt sie aus.

Der Peter ist offline Der Peter · 211 Posts seit 23.07.2015
aus Bremen
fährt: FXLRST vom 27.08.2024
Der Peter ist offline Der Peter
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211 Posts seit 23.07.2015 aus Bremen

fährt: FXLRST vom 27.08.2024
Neuer Beitrag 16.09.2025 19:10
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...je nachdem, ob es eine Grün-Gelb-Rot-Version ist oder eine, die nur Grün oder Nichts anzeigt.

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Scirocco ist offline Scirocco · 651 Posts seit 18.06.2021
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Neuer Beitrag 16.09.2025 21:43
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Absolut Sinn befreit deine Aussage.....
Ist doch zweifellos auf dem Foto ersichtlich seine "one only" LED Anzeige!!!

Diego56 ist offline Diego56 · 4 Posts seit 15.09.2025
fährt: Wideglide
Diego56 ist offline Diego56
Neues Mitglied
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4 Posts seit 15.09.2025
fährt: Wideglide
Neuer Beitrag 23.09.2025 11:38
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Habe am Wochenende mal genauer geschaut was es sein könnte und am Ende war es mit der Batterie verbunden und scheint wohl ein Adapter für ein Ladegerät zu sein ...  denke ich liege richtig mit dieser Einschätzung..


Danke für euere Beiträge..
Attachment 443637

Avatar (Profilbild) von springerdinger
springerdinger ist offline springerdinger · 5536 Posts seit 10.08.2017
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springerdinger ist offline springerdinger
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5536 Posts seit 10.08.2017
Avatar (Profilbild) von springerdinger

fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 23.09.2025 13:37
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Du liegst richtig ! Augenzwinkern

Uli G. ist offline Uli G. · 53 Posts seit 04.08.2022
aus Hannover
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Uli G. ist offline Uli G.
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53 Posts seit 04.08.2022 aus Hannover

fährt: 1991/1992 Fatboy, 2008 Fatbob
Neuer Beitrag 24.09.2025 23:33
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Das ist eindeutig ein "Batteriewächter" von CTek, mit SAE-Stecker auf der Batterieseite (Harleytypisch). Am anderen Ende gibt es eine Buchse, passend zu den von CTek verwendeten Ladegerätensteckern, die den Anschluss eines CTek Ladegerätes ermöglicht.

Uli

Schimmy ist offline Schimmy · 12268 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 25.09.2025 08:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von Uli G.
Das ist eindeutig ein "Batteriewächter" von CTek, mit SAE-Stecker auf der Batterieseite (Harleytypisch). Am anderen Ende gibt es eine Buchse, passend zu den von CTek verwendeten Ladegerätensteckern, die den Anschluss eines CTek Ladegerätes ermöglicht.

Uli

Moinsen @Uli G. ,

Nope.... ist es eben nicht. Schaue Dir das CTEC-Teil einmal ganz genau an.... Das Ding hat 3 LEDs (im Gegensatz zu EINER LED bei dem Batteriewächter des Fragestellers),
und der SAE-Stecker von CTEC ist 2-polig (der des Fragestellers hat 3 Pole). Weiterhin ist die Polarität des SAE-Steckers bei dem CTEC-Adapter genau anders herum (+ ist
Stecker / - ist Buchse). An den CTEC-Adapter können nur CTEC Ladegeräte angeschlossen werden ; an den des TE's nur welche mit SAE Steckverbindung. 😉

Greetz. Jo

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Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 25.09.2025 08:44.

joe.sixpack ist offline joe.sixpack · 2155 Posts seit 26.02.2012
aus Niederrhein
fährt: HD und BMW
joe.sixpack ist offline joe.sixpack
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2155 Posts seit 26.02.2012 aus Niederrhein

fährt: HD und BMW
Neuer Beitrag 25.09.2025 09:18
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Das Ding ist wohl der originale Stecker für HD-Ladegeräte. Für mein Ladegerät habe ich mir mit einem 2-poligen SAE-Stecker einen Adapter gebastelt.

! vorher die Polung testen !
Attachment 443683

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

DynaBro ist offline DynaBro · 7 Posts seit 18.07.2025
fährt: Dyna FXDBB 103cui
DynaBro ist offline DynaBro
Neues Mitglied
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7 Posts seit 18.07.2025
fährt: Dyna FXDBB 103cui
Neuer Beitrag 25.09.2025 10:02
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Ich fahre ja ne 14er SB und an meiner baumelt an dieser Stelle der "normale" serienmäßige Stecker für Ladegeräte von Harley. Allerdings ohne LED... Da hat wahrscheinlich ein Vorbesitzer den Stecker durch ein blinkendes Aftermarketteil "verbessert". Hast du noch nie die Batterie laden müssen? Oder hast du die WG erst seit kurzem?

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