Hi Andreas,

das musst Du ausprobieren. Ich habe einen billigen von Takai ( war m. Erinnerung nach bei HG zu haben, ist aber ca. 18 Jahre her), der passt weitestgehend perfekt (Fatboy ‘92 und damit auch auf die Fatbob). Das untere Fach lässt sich vom Dash nach innen einbeulen (Tacho nicht mehr sichtbar, aber den braucht man nicht wirklich), ohne daß sich der Tankrucksack großartig verzieht. Die jeweils drei Magnete rechts u. links halten ihn gut fest, ein Riemen um den Steuerkopf hindert ihn dran, nach hinten abzuhauen. Ursprünglich habe ich einen Harro Elefantenboy verwendet, den ich mir mal ‘71 gekauft hatte. Als sich dann die Gummiunterlage u. das Material des Kartenfaches auflösten (Scheissqualität, nach nur ca. dreißig Jahren kaputt zu gehen), habe ich ihn entsorgt und den vermeintlich gleichen TR (gleiche Harro Nummer) wieder gekauft, passte aber nicht wg. geänderten Formates  (der ist niegelnagelneu, bis auf die ausgesparte Bodenplatte), da half dann der spontan bei HG nach Anprobe erstandene textile TR aus.

 

Grüße

Uli

=Man kann sicher sein, daß die Amerikaner die richtige Lösung finden werden. Nachdem sie alle anderen ausprobiert haben=
(Winston Churchill)

=Man kann nicht alles idiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere Idioten=

=Ich weiss alles. Ich kann mich nur nicht an alles erinnern=

Hi Hans,

bei kurzen Touren (das viele Glas der Photoausrüstung u. z.T. sehr schwere Gehäuse wollen untergebracht sein) habe ich mir darüber keine Gedanken gemacht, der Lack hat auch nicht drunter gelitten. Für lange Touren (Regen, Staub, ungewaschenes Bike) habe ich für den Magnet-TR immer Folie auf den Tank geklebt. Besonders wichtig schien mir das immer für den Sicherungsriemen am Steuerkopf zu sein, denn da ist außer dem Straßendreck auch immer Bewegung, und ein Riemen aus Kunstfasern ist ziemlich verschleißend, wenn er denn auch noch mit Straßendreck imprägniert ist. Für den Harro war das nicht erforderlich (nur für die Riemen), der hatte eine dicke Schaumgummiunterlage, damit hatte ich nie Probleme. Der Lack auf dem Fatboytank weist nicht mehr als die Spuren der Wäschen und Polierarbeiten auf (Mikrokratzer, die ein neuer Lack nicht hat), und der hat den/die TR(s) über viele tausend Kilometer getragen (‘97 2700km am Stück durch Schweden u. Norwegen, 98 3000km Faak, ‘00 eine 4000km Norwegentour, Super Rallye Lommel, Castellon,  ... usf.).

 

Grüße (nicht zu vergessen auch an Deine bessere Hälfte 😁)

Uli

=Man kann sicher sein, daß die Amerikaner die richtige Lösung finden werden. Nachdem sie alle anderen ausprobiert haben=

(Winston Churchill)

=Man kann nicht alles idiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere Idioten=

=Ich weiss alles. Ich kann mich nur nicht an alles erinnern=

damit wäre das dann geklärt.

Unter den Magneten gehört Folie.

 

Gruss Hans

I-mehl
twincam-forum
harley-café-dresden

@Hans

für die camels hast doch genug platz in der 2 ZKBS-Anlage.😜

und ne rolle auf dem Gepäckträger schaut doch auch gut aus.🥰

BLUETHUNDER
aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern
Mehlfach

Hans

dann zieh mal wieder ne Kutte mit taschen an,

kauf die einen gasbunsenbrenner, dann kommst während der fahrt ran.

ne stange brauchst ja net qualmen unterwegs.😁

BLUETHUNDER
aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern
Mehlfach

@ Hans,

wenn ich Deine Möglichkeiten sehe im Vergleich zu dem hier, da brauchst Du doch nie und nimmer einen Tankrucksack!

 

 

http://motorzeitung.de/news.php?newsid=59684

Reinhard

für jemanden dessen Tankrucksackzeit vor den Magneten liegt wäre die Benennung der angesprochenen Folien mit Vor- und Zunamen interessant.

--

Gruß Dirk

Nehmt irgendeine Folie, die greifbar ist u. die keinen "Augenkrebs" (pink-grün o. bleu-rose o. .. ) verursacht.

Alles, was die Relativbewegung zwischen Magneten u. Tank verhindert, ist i.O, egal welche Farbe es hat,

 

Grüße

Uli

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