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57mm Nuss für die Mutter vor dem Pulleye Twincam-Forum

57mm Nuss für die Mutter vor dem Pulleye Twincam-Forum

Iron Butt Carl · seit
Iron Butt Carl
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Neuer Beitrag 22.02.2017 09:56
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Tach zusammen,

hat jemand die besagte Nuss und würde sie mir zum festziehen der Mutter zur Verfügung stellen?

Am besten im Raum Köln, Siegburg, Gummersbach.

Natürlich wird es eine Aufwandsentschädigung geben.

Gruß

Carl

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Karl H. ist offline Karl H. · 10213 Posts seit 05.11.2011
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Neuer Beitrag 22.02.2017 10:27
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Es geht um diese Nuss (1 7/8 Zoll bzw. 2 1/4 Zoll):



Oft geht es aber nur so:

286678.forumromanum.com/member/forum/for...r_286678&cron=1

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
Attachment 454631

__________________
Gruß
Karl

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Karl H. am 22.02.2017 12:41.

Andy666 · seit
Andy666
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Neuer Beitrag 22.02.2017 10:27
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kann dein Freundlicher dir die nicht ausleihen?!?!?

wenn du sie abends holst und morgens wieder bringst, war das bei mir kein Problem bei Spezialwerkzeug...

Iron Butt Carl · seit
Iron Butt Carl
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Neuer Beitrag 22.02.2017 11:11
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Hallo Karl,

diese soll es sein.

Es ist aber nicht die "kleine" Nuss , die Mutter für das 6 Gang Getriebe hat 57mm,

was das in Zoll ist.... 2,24??? Ich bin noch nicht so fit mit dem umrechnen, ist meine erste Harley.

Hab das Getriebe gestern von meinem Harley Spezi abgeholt, ist komplett neu gelagert worden. Aber diese Nuss haben sie da leider auch nicht...noch nicht.

Ich fange gleich mit dem zusammenbauen an, also hat das ja noch ein bischen Zeit.

Hallo Andy666,

da es meine erste Harley ist, kenne ich die Leute bei meinem Freundlichen noch nicht so gut.

Da ich das Getriebe aber nicht bei ihm zur Überholung hatte, wird es etwas schwierig mit den Argumenten.

Ich werde das aber mal, wenn sich nichts anderes ergibt, versuchen.

Danke für die Antworten

Gruß

Carl

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Neuer Beitrag 22.02.2017 12:46
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Iron Butt Carl:

...Es ist aber nicht die "kleine" Nuss , die Mutter für das 6 Gang Getriebe hat 57mm, was das in Zoll ist.... 2,24??? ...
Oops, ja, stimmt: 2 1/4 Zoll für den TC96/103 😁

Unbedingt streng nach dem vorgeschriebenen Anzugsverfahren (Winkelverfahren) und mit gefetteter Anlagefläche der Mutter arbeiten. Sonst gibt es unliebsame und teure Überrschungen. Keine Ahnung, woher ich das weiß? 

Ah, daher: 

286678.forumromanum.com/member/forum/for...r_286678&cron=1

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

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Karl

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Karl H. am 22.02.2017 12:52.

Iron Butt Carl · seit
Iron Butt Carl
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Neuer Beitrag 22.02.2017 15:56
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in meinem Handbuch für dir 2008 Touring steht:

Nachdem die Zahnradmutter auf ein Drehmoment von 47,5 N·m
(35 ft-lb) festgezogen wurde, darf sie um maximal 45° im Uhrzeigersinn
weiter festgezogen werden.

Wenn ich deinen angehangenen Bericht so lese, kommt mir das ein bischen wenig vor.

Na, mal sehen, ich werde noch ein bischen drauflegen.

Gruß

Carl

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Neuer Beitrag 22.02.2017 16:54
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Iron Butt Carl:

in meinem Handbuch für dir 2008 Touring steht:

Nachdem die Zahnradmutter auf ein Drehmoment von 47,5 N·m
(35 ft-lb) festgezogen wurde, darf sie um maximal 45° im Uhrzeigersinn
weiter festgezogen werden.

Wenn ich deinen angehangenen Bericht so lese, kommt mir das ein bischen wenig vor.

Na, mal sehen, ich werde noch ein bischen drauflegen.

Gruß

Carl
Hallo Carl,

das Entscheidende ist nicht so sehr das Anfangsdrehmoment. Die 30°-45° machen die Musik, weil Du da in der Gegend von über 300Nm landest! Wenn Du Dich da mit z.B. 25° zufrieden gibst, weil sich die Mutter beim besten Willen nicht mehr weiterdrehen lässt (z.B. weil die Anlagefläche trocken ist), hast Du zu wenig Klemmkraft und bekommst später die Quittung. Ein genaues Markieren der 30°-45° ist sehr wichtig. Wichtig ist es bei diesen brachialen Drehmomenten auch, dass man sich über das zuverlässige Blockieren des Pulleis vorher Gedanken macht. Gutes Gelingen! 😁

Gruß
Karl

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Gruß
Karl

CrossBones2011 · seit
CrossBones2011
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Neuer Beitrag 22.02.2017 17:02
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Hallo,

zu der "Nuss" brauchst du noch das "Blockierwerkzeug" .....damit arretiert du das Pully.

Das mit dem Drehmoment von ca. 47 Nm kann stimmen, so steht es bei mir auch (Softail 2011),

die 35-40° sind maximal.

01.Auf die Fläche der Mutter; die gegen das Pully kommt, etwas Öl auftragen (damit es nicht festfressen soll....tut es aber )

02.Etwas Loctite 271 auf die Mutter auftragen, falls nicht schon vorhanden.(bei verschiedenen neuen Muttern ist das schon drauf)

03.Mutter mit 47 Nm anziehen u. dann wieder kurz lösen.

04.Dann wieder auf ein Drehmoment von 47 Nm, kurz mit Edding markieren (einen kleinen Strich ziehn von der Mutter auf´s Pully)

05.Nun von den Strich einen max Radius (nach rechts)  von 35-40° einzeichen (ein Punkt dort hin reicht)

06.Dann nur noch so weit anziehen bis die Halteplatte (für die Pullymutter) mit den Schraublöcher der Inbusschrauben übereinstimmten

     (Inbusschrauben 10-13 NM)

07.Prost

Iron Butt Carl · seit
Iron Butt Carl
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Neuer Beitrag 22.02.2017 17:24
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hmmm, dann brauche ich aber einen langen Hebel, wenn es bis auf ca. 300Nm hochgeht.

Danke für die Ausführung  # CrossBones2011. Ein Blockierwerkzeug hab ich mir schon gebaut, mal sehen, ob es hält.

Jetzt fehlt mir nurnoch die Nuss ......

Gruß

Carl

CrossBones2011 · seit
CrossBones2011
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Neuer Beitrag 22.02.2017 17:34
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Hallo,

also das mit den 300 Nm ist so eine Sache.....das muß der Dremo auch können.

Wie gesagt, zuerst auf 47 Nm.....dann soweit nach rechts bist das die beiden Löcher vom Pully

auf die Halteplatte passt....

Du brauchst nicht nur die lange Nuss, sondern auch die dazu gehörige Mutter mit Linksgewinde womit letztlich die

große Mutter zentriert u. auf Abstand zur Achse gehalten wird.

Iron Butt Carl · seit
Iron Butt Carl
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Neuer Beitrag 22.02.2017 20:29
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ja, CrossBone666, das die Nuss gestütz werden muß... da hatte ich auch schon drüber nachgedacht,

ich würde das mit einer stabilen Stütze machen. Die originale Kupplungsmutter könnte man ja zusätzlich verwenden, so sie in die Nuss passt.

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Karl H. ist offline Karl H. · 10213 Posts seit 05.11.2011
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Neuer Beitrag 22.02.2017 21:21
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CrossBones2011:

Hallo,

also das mit den 300 Nm ist so eine Sache.....das muß der Dremo auch können.

...
Hallo Ralf,

für das winkelgesteuerte Anziehen der Mutter nach dem Aufbringen des Basisdrehmomentes braucht man ja keinen Drehmomentschlüssel mehr. Eine stabile Ratsche mit Verlängerung genügt.

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

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Gruß
Karl

CrossBones2011 · seit
CrossBones2011
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Neuer Beitrag 22.02.2017 22:56
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Hallo Karl,

du hast recht....dazu aber bitte noch eine gute "Verlängerung" 3/4" Rohr mindestens

und die Ratsche sollte mind. eine 1/2" Aufnahme haben...

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Karl H. ist offline Karl H. · 10213 Posts seit 05.11.2011
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Neuer Beitrag 23.02.2017 00:18
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CrossBones2011:

Hallo Karl,

du hast recht....dazu aber bitte noch eine gute "Verlängerung" 3/4" Rohr mindestens

und die Ratsche sollte mind. eine 1/2" Aufnahme haben...
Ich sehe, Ralf, Du sprichst aus der Praxis! 😁

Ich muss gestehen, dass ich mir im Baumarkt tatsächlich ein Stück verzinktes Wasserrohr als Verlängerung besorgt habe. Als Ratsche benutze ich einen chinesischen Billigdrehmomemtschlüssel für 20 Euronen, wie er in Baumärkten für den Radwechsel verkauft wird. Nur vor einem Bruch dieses Chinakrachers hatte ich Angst. Aber er hält!

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

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Karl

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Karl H. am 23.02.2017 00:19.

Iron Butt Carl · seit
Iron Butt Carl
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Neuer Beitrag 23.02.2017 19:07
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Tach zusammen,

vielen Dank für die hilfreichen Beiträge, Danke an CrossBones2011 für die angebotene Hilfe,

die Mutter ist fest.

Gruß

Carl

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