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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: Riemen Mutter gesprengt

Alle XL 1200: Riemen Mutter gesprengt

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Alle XL 1200: Riemen Mutter gesprengt

HD_forever_666 ist offline HD_forever_666 · 4 Posts seit 30.07.2017
fährt: Sportster 1200
HD_forever_666 ist offline HD_forever_666
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4 Posts seit 30.07.2017
fährt: Sportster 1200
Neuer Beitrag 30.07.2017 20:41
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Hallo Jung,
bin neue hier im Forum. Grüß euch
Habe die Harley heute hergliehen an meinen Vater. Und so wieder retour bekommen. Was kann das sein, bzw. ist das ein bekanntes Problem? Er fährt gerne sehr untertourig könnte es damit was zu tun haben.
Riemen wurde vor 3 Monaten nachgespannt.

*883 Sporter mit 1200 Kit

Danke im Voraus
Attachment 266561
Attachment 266562

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von HD_forever_666 am 30.07.2017 21:00.

Moos ist offline Moos · 13617 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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13617 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 30.07.2017 20:52
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Grüße Dich auch. Augenzwinkern
Was ist passiert oder was ist die Frage? 

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

HD_forever_666 ist offline HD_forever_666 · 4 Posts seit 30.07.2017
fährt: Sportster 1200
HD_forever_666 ist offline HD_forever_666
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fährt: Sportster 1200
Neuer Beitrag 30.07.2017 20:56
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Habe die Harley heute hergliehen an meinen Vater. Und so wieder retour bekommen. Was kann das sein, bzw. ist das ein bekanntes Problem? Er fährt gerne sehr untertourig könnte es damit was zu tun haben?

 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von HD_forever_666 am 30.07.2017 21:02.

Element94 ist offline Element94 · 186 Posts seit 29.01.2016
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fährt: Sportster 883 Custom Hoch/Schmal/Schmutzig
Neuer Beitrag 31.07.2017 06:16
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Sehe ich das richtig, ist die große Mutter wirklich weg? Falls ja frage ich mich wie das gehen soll, die hat ja ein Linksgewinde inklusive Sicherungsblech und Sicherungsschrauben und sollte sich normal gar nicht lösen können.
Wurde beim Umbau auf 1200 auch was an der Übersetzung geändert?

__________________
Gruß

Stefan

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Element94 am 31.07.2017 06:24.

HD_forever_666 ist offline HD_forever_666 · 4 Posts seit 30.07.2017
fährt: Sportster 1200
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fährt: Sportster 1200
Neuer Beitrag 31.07.2017 06:31
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So wie es ausschaut ist die komplett weck und wurde durch die Verkleidung gesprengt. Kann es selber kaum glauben bzw. wie das funktionieren soll. Meines wissens wurde nichts geändert. 

Flat ist offline Flat · seit
Flat ist offline Flat
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 31.07.2017 06:47
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Ja , na klar ist das ein bekanntes Problem...
Montagefehler haben Folgen Augen rollen
Ansonsten kann sich diese Mutter echt nicht lösen .

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Element94 ist offline Element94 · 186 Posts seit 29.01.2016
fährt: Sportster 883 Custom Hoch/Schmal/Schmutzig
Element94 ist offline Element94
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fährt: Sportster 883 Custom Hoch/Schmal/Schmutzig
Neuer Beitrag 31.07.2017 06:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von Flat
Ja , na klar ist das ein bekanntes Problem...
Montagefehler haben Folgen Augen rollen
Ansonsten kann sich diese Mutter echt nicht lösen .

bekannt als Fehler vom Werk aus? Oder bei Montagefehler wenn etwas nachträglich geändert wurde?

__________________
Gruß

Stefan

HD_forever_666 ist offline HD_forever_666 · 4 Posts seit 30.07.2017
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fährt: Sportster 1200
Neuer Beitrag 31.07.2017 07:21
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Wird die Mutter beim Riemen nachspannen gelöst?

Element94 ist offline Element94 · 186 Posts seit 29.01.2016
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Neuer Beitrag 31.07.2017 07:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von HD_forever_666
Wird die Mutter beim Riemen nachspannen gelöst?


__________________
Gruß

Stefan

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Tux ist offline Tux · 837 Posts seit 24.05.2011
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Neuer Beitrag 31.07.2017 08:55
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Ist sie noch fahrbar ? Sieht irgendwie aus, als wär der Riemen gerissen und hätte sich im Kasten zu nem Knäul verdrillert und
vielleicht so die Mutter wegesprengt.

__________________
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cats ist offline cats · 746 Posts seit 21.01.2015
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fährt: hd 48 / indian scout
Neuer Beitrag 31.07.2017 09:29
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so wie das auf dem bild aussieht, ist der pully von der antriebswelle gerutscht.
auf keinen fall mehr fahren mit dem ding, mit viel glück kannst du vielleicht die welle noch retten.
so wie es aber das foto erahnen lässt, hat es die verzahnung der antriebswelle schon abgerieben.

Socke Berlin ist offline Socke Berlin · 179 Posts seit 07.10.2012
fährt: 73er Shovel Bobber , 89er HD Scrambler
Socke Berlin ist offline Socke Berlin
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fährt: 73er Shovel Bobber , 89er HD Scrambler
Neuer Beitrag 31.07.2017 09:43
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Bei ner Sportster von nem Kumpel haben sich die Verzahnung von dem vorderen Pulley auch verabschiedet ... bei ihm blieb blieb die Riemenscheibe aber in Position. Bei ihm hat sich (wegen der fehlenden Verbindung zwischen Pulley und Antriebswelle) das Pulley frei gedreht.
Warum demontierst du den Deckel nicht ?
So kann man nix sehen...

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cats ist offline cats · 746 Posts seit 21.01.2015
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fährt: hd 48 / indian scout
Neuer Beitrag 31.07.2017 11:34
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wenn die antriebswelle nicht mehr zu retten ist, heist es motor zerlegen.

silent grey ist offline silent grey · seit
silent grey ist offline silent grey
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 31.07.2017 11:49
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Hi, 

ich meine, bei dem alten Modell ist das Getriebe für notwendige Eingriffe noch separat zugänglich.

Gruß, silent

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cats ist offline cats · 746 Posts seit 21.01.2015
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fährt: hd 48 / indian scout
Neuer Beitrag 31.07.2017 12:00
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das wäre von vorteil, hab gerade nur das 2015er whb da.

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