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Bremssattel hat Spiel nach Bremsbelagwechsel TC103

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Bremssattel hat Spiel nach Bremsbelagwechsel TC103

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Franky68 · 175 Posts seit 21.09.2023

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22.07.2026 15:36

Hallo Leute! Ich hätte mal ne Frage, vielleicht ein kleines Problem. Ich hab gestern auf der Hinterachse die Bremsbeläge gewechselt. Das Moped ist eine FatBoy von 2012. Ging auch alles ganz sauber. Jetzt ist es aber so dass ich den Bremssattel trotz festgezogener Schrauben etwas, vielleicht so 3-4 Millimeter bewegen kann. Bin der Meinung, das war vorher nicht so. Hab eben beim Harleyschrauber, in Blomberg angerufen, die meinten das wäre völlig normal. Immerhin ist der Bremssattel schwimmend gelagert. Kommt mir trotzdem irgendwie komisch vor....
Liebe Grüße
Franky

Schimmy · 12835 Posts seit 15.10.2015

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22.07.2026 15:56

zum zitierten Beitrag Zitat von Franky68
die meinten das wäre völlig normal. Immerhin ist der Bremssattel schwimmend gelagert. Kommt mir trotzdem irgendwie komisch vor....

Moinsen,

Haste die Bremse nach dem Belag-Wechsel denn schon einmal betätigt ? ? ?

Greetz Jo

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Franky68 · 175 Posts seit 21.09.2023

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22.07.2026 17:33

Sie steht immer noch auf dem Heber. Ich hab das Bremspedal nur von Hand betätigt. Ein fester Druckpunkt ist aber da.

Schimmy · 12835 Posts seit 15.10.2015

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22.07.2026 19:20

zum zitierten Beitrag Zitat von Franky68
Sie steht immer noch auf dem Heber. Ich hab das Bremspedal nur von Hand betätigt. Ein fester Druckpunkt ist aber da.

Das mit dem Druckpunkt wollte ich aber gar nicht wissen.
Bewegt sich der Sattel denn DANACH immer noch "zu viel" ?

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Franky68 · 175 Posts seit 21.09.2023

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22.07.2026 23:09

Ich guck mir das morgen mal an und fahr ne kleine Runde auf dem Hof, oder so. Danke dir erstmal, Jo. Jetzt muss ich erstmal zur Arbeit.....verdammte Nachtschicht. traurig

derherrliche · 1349 Posts seit 05.05.2020

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derherrliche

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23.07.2026 09:21

Ich denke, ohne Gewähr aber bitte, das das passen müsste/könnte. Feste Scheibe hinten, schwimmend gelagerter Sattel.

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Prost...auf fallende Benzinpreise

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silent grey · 4006 Posts seit 26.09.2017

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silent grey

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23.07.2026 12:41

Moin,

aber nicht 3-4 mm. Bei 3-4/10 mm würde ich bei korrekt montierten Bremssattel und durch pumpen wieder ausgefahrenen Bremskolben mitgehen, mehr Spiel gibt das System dann nicht mehr her.

Gruß, silent

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von silent grey am 23.07.2026 14:03.

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Franky68 · 175 Posts seit 21.09.2023

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Franky68

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24.07.2026 19:14

Ich bin heute mal ne Runde gefahren. Fährt und bremst sich ganz normal. Hat aber immer noch Spiel. War auch damit in Blomberg (CRC Custombike), die haben den Bremssattel noch mit dem richtigen Drehmoment angezogen. Der Schrauber meinte, das wäre ganz normal. Somit, alles gut! Danke euch erstmal!
Grüße
Franky

SlimCX · 88 Posts seit 11.06.2018

fährt: FLSS

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24.07.2026 21:49

Weil ich heute auch mal schrauben war, habe ich bei mir auch gecheckt. Das Spiel durch den schwimmend gelagerten Bremssattel ist schon beachtlich. Habe ich vorher nie drauf geachtet.

@Franky68
scheint normal zu sein. Zumindest ist es bei mir ähnlich wie bei dir. Bremsen tut es wie immer (bescheiden).

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Alle sagten "Es geht nicht", bis einer kam und es nicht wusste

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Franky68 · 175 Posts seit 21.09.2023

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Franky68

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fährt: Fat Boy

25.07.2026 07:53

Jaja, das mit der bescheidenen Bremsleistung ist schon so'ne Sache. Ich bin da gestern mit nem guten Freund hingefahren. Er mit seiner BMW (keine Ahnung was für Eine, kenn mich mit den Dingen nicht so aus) und ich halt mit der Harley. Hinterher waren wir noch nen Kaffee trinken und ich meinte "los, Jens.....fahr mal ne Runde....."
Gesagt-getan.....er fährt meine Harley. So rein optisch gefällt ihm das Ding ja richtig gut.....jedenfalls, er kommt zurück......"Hey, mit den Bremsen käme ich ja gar nicht klar...."..... fröhlich

rockerle69 · 6889 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

rockerle69

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fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

25.07.2026 09:36

Aloha,
ich habe meine Zweiradkarriere auf Motorrädern mit Dosendeckel-Trommelbremse ala MZ, AWO, XT 500 begonnen und wenn man gelernt hat, damit eine Fuhre zu stehen zu bringen, auch wenn man überladen zu zweit mit Gepäck über Pässe fährt, dann ist selbst die Einkolben Evo Bremse ein Fortschritt.
Wem dann die neuen 2 und 4 Kolben HD Bremsen noch zu schwach sind, der sollte seinen Fahrstil anpassen oder doch die Marke wechseln.
Dann ist eine HD vieleicht doch der falsche Untersatz.

Mir liegt da grad der Satz im Ohr:
Fahren ist eine Kunst und Kunst kommt von Können.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

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Franky68 · 175 Posts seit 21.09.2023

fährt: Fat Boy

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25.07.2026 14:28

Das sollte keine Kritik an der "achsoschlechten" Bremsleistung einer Harley Davidson sein. Ich komme gut damit klar. Ich fand eigentlich die Aussage meines Kumpels eher lustig. Mir ist allerdings auch klar dass jemand der sonst ausschließlich Motorräder anderer Hersteller gefahren ist einige Dinge, wie Agilität, Schräglagenfreiheit oder halt die Bremsleistung einer Harley Davidson eher als befremdlich empfinden könnte Augenzwinkern

Moos · 15249 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

25.07.2026 19:27

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Wem dann die neuen 2 und 4 Kolben HD Bremsen noch zu schwach sind, der sollte seinen Fahrstil anpassen oder doch die Marke wechseln.

Sorry, aber das ist doch etwas zu kurz gedacht. Jedes Fzg. sollte/mus mMn mit einer Bremse ausgestattet sein wo die Räder problemlos bis zum blockieren bringen können. Das kann in einer Notsituation Leben retten, meist das eigene. Das sind die alten HD-Modelle meilenweit davon entfernt und ich sehe nicht ein wegen solch konstruktiver Mängel nur mit max. 60 -80 km/h durch die Gegend zu schleichen. Nicht umsonst habe ich meine NT auf eine 6-Kolben Zange umgerüstet, die das macht was eine Bremse soll, richtig bremsen. Meine M8 SGS hat eine Bremse, die den Namen auch verdient. Die geht ohne Probleme bis in den ABS-Regelbereich. So muß das!

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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