und schau auch zwischen die zylinder unten. Bei manchen maschinen geht das kleine gestänge für die beiden drosselklappen sehr dicht am wasserschlauch vorbei. Unter wärme hatte ich da ein problem. Muss unbedingt ein bisschen spielraum haben. Ansonsten mal die kappen am griff aufmachen und reichlich öl in die umhüllung oben laufen lassen. WD 40 oder auch silikonöl
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder