Ruf mal seine Rechtsabteilung an, ich denke die haben da ein paar Ordner drüber angefertigt!

Also mir ist es selbst schon passiert , daß ich mit offener Auspuffanlage angehalten wurde und mir die Weiterfahrt verwehrt wurde . (man man hört sich das geschwollen an ) .
Da ich aber die 2 kleinen DB Eater dabei hatte und sie an Ort und Stelle montiert hab , durfte ich weiterfahren und mußte nur die Strafe zahlen .

Mit meinen Soundoptimierten Auspufftöpfen war ich jetzt schon öfters in Kontrollen und bin jedesmal problemlos durchgekommen , da sie mir abgekauft haben das alles original ist .

Logisch wenn ich an einen gerate der absolut Ahnung von der Materie hat , bin ich auch am Arsch .

Mit einem Brülltopf in Leweslautstärke kannst dein Mopped hier bei uns in Franken gleich stehen lassen und dir eine andere Anlage bringen lassen .

Ist der verstellbar ??

NÖ
Wozu
Kannste aber machen mit ner anderen Endkappe zum Verstellen
Snuff or Not AUSPUFF Endstück
http://cgi.ebay.de/Snuff-or-Not-AUSPUFF-...id=p3286.c0.m14

Es interessiert schon, aber noch mehr bin ich dann auf dein feedback über die vanes und hines gespannt

sehr geiler satz turbo

wie gesagt, ist eine übergangslösung die ich verwende bis v&h+fuelpack zum einsatz kommt (obwohl fuelpack jetzt schon ansteht...)

wenn ich doch nur nicht so gerne schrauben würde

RD 350, ach waren das Zeiten. Da steht mir gleich wieder das Wasser in den Augen. Hatte nur ne 250er aber gleich die 350er Zylinder aufgesteckt (eine Rippe abfeilen wegen der TÜVerei). BOAAHH war das eine Rakete - damals, für mich jungen Kerl. Ein Kunpel von mir hatte so ne Teerblase, nen Leukoplastbomber. Von dort hatten die Japaner den Motor abgekupfert. Ergo kamen die RD 350 Zylinder auch in den Leukoplastbomber. Die Knutschkugel hat auf den ersten Metern alles abgeledert was vier Räder hatte.

Z.

@Lewe: meine Heritage hatte AMCs, die Buell hat nen ABE-Auspuff und dito die StreetRod einen von KessTech mit ABE und ist eher leiser als das Original (2 mm Spalt geöffnet). Und ich will wirklich nicht auf dir rumhacken, aber ein dickes Fell wirst du in diesem Forum sicher immer brauchen.

@Zonk: mit den Endkappen habe ich vor Jahren an meiner Shovel experimentiert. Das Teil ist in Stücke zerbrochen und hat sich über die Straßen verteilt. Kann ich nicht empfehlen. An meiner Kesstech ist das gleiche Prinzip montiert aber von besserer Qualität.

Oh ja das ist sie .