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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Andere XL 1200: Seitliches Kennzeichen pro / con & Marktüberblick

Andere XL 1200: Seitliches Kennzeichen pro / con & Marktüberblick

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Andere XL 1200: Seitliches Kennzeichen pro / con & Marktüberblick

George ist offline George · 23238 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 27.03.2010 21:30
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Zitat von smith
Da hast du aber Glück gehabt. Meinen haben sie nicht eingetragen. Darf max. Breite des Lenkers nicht überschreiten und 30° Einsichts-Winkel von Rad Mitte muß die innere Kante haben, oder so ähnlich. Hat er nicht erfüllt. Liegt wahrscheinlich am Prüfer. Hätte ich ein Gutachten vorlegen können, ja dann. Verlasst euch lieber nicht drauf. Mal sehn was ich aus meinem falte?

Such dir 'nen anderen Prüfer. Solange du die Vorgaben beachtest, trägt dir das auch jemand ein! Freude
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Neuer Beitrag 27.03.2010 22:06
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[Die Lampe ist verchromt und ca 7cm lang und 2 cm hoch der Rest ist schwarz Pulverbeschicktet! Hat der Feundliche gleich drangebastelt daher hatte ich keine TÜV-sorgen Freude .

hast du vielleicht ein foto von deiner mit dem kennzeichenträger?[/quote]
mach ich morgen , stell die bilder dann rein

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Neuer Beitrag 27.03.2010 23:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von desmond
Hi, wie schonmal geschrieben, habe ich meinen seitlichen KZ Halter bei ebay für 55 EURO gekauft. Inkl. KZ Beleuchtung mit E-Prüfnummer. Damit bin ich dann zum TüV nach Assmonkeycastle. Die haben den dann in 10 Minuten eingetragen. Ohne Probs.

Gruß

Desmond

wo ist denn assmonkeycastle?

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Neuer Beitrag 28.03.2010 09:11
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arsch affen burg

d.h. aschaffenburg. habe auch ne zeit gebraucht. war aber letztlich nicht so schwer.

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Neuer Beitrag 28.03.2010 11:21
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haha

da war ich früher auch immer zum tüv..

ist doch komisch,da fahren die hessen ins biedere bayern um zu tüven? geht gar nicht.

nrw ist der weg. limburg war auch immer nett...

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Neuer Beitrag 28.03.2010 11:31
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Zitat von George
Zitat von smith
Da hast du aber Glück gehabt. Meinen haben sie nicht eingetragen. Darf max. Breite des Lenkers nicht überschreiten und 30° Einsichts-Winkel von Rad Mitte muß die innere Kante haben, oder so ähnlich. Hat er nicht erfüllt. Liegt wahrscheinlich am Prüfer. Hätte ich ein Gutachten vorlegen können, ja dann. Verlasst euch lieber nicht drauf. Mal sehn was ich aus meinem falte?

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Ja! Hab hab ich doch geschrieben das es am Prüfer liegt. Hätte ich die Anbauanleitung so beachtet ,hätte er trotzdem ein Gutachten sehen woll'n. In der gelinkten Anbauanleitung steht ,daß Rückleuchten usw. Mittig angebracht sein müssen. Die Nightster hat schon mal von Haus aus kein mittiges Rücklicht!

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George ist offline George · 23238 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 28.03.2010 12:06
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Zitat von smith
Ja! Hab hab ich doch geschrieben das es am Prüfer liegt. Hätte ich die Anbauanleitung so beachtet, hätte er trotzdem ein Gutachten sehen woll'n.

Ist man leider nicht gefeit vor solchen Betonköpfen. Baby
Haste sonst keinen TÜV in der Nähe?

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Neuer Beitrag 28.03.2010 12:16
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Mach den Tüv beim Freundlichen. Da sehe ich dann ob's durchgeht oder ob Genscher V2. Habe jetzt keinen Bock auf Prüfer die keine Ahnung haben. Bike einfach. Der hat sogar das mittige Rücklicht gesucht und wollte mir einreden das man trotz e-Nummer auf dem Auspuff ein Gutachten mitführen muß. Baby

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Neuer Beitrag 28.03.2010 17:48
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Zitat von smith
Der hat sogar das mittige Rücklicht gesucht und wollte mir einreden das man trotz e-Nummer auf dem Auspuff ein Gutachten mitführen muß. Baby

bin mit meiner Monster mit Termignoni anlage, die ebenfalls e-zeichen haben in ne polizeikontrolle gekommen. hatte auch nix dabei. habe ne mängelkarte bekommen und musste den kram bei ner beliebigen polizeistelle nachzeigen.

smith ist offline smith · seit
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Neuer Beitrag 28.03.2010 18:50
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Laut Eu recht braucht man aber nichts mehr mitführen. Steht so im Gesetzblatt. Man bekommt auch Keins mehr vom Hersteller des Auspuffs.

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Neuer Beitrag 29.03.2010 09:14
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Hier wie versprochen die Bilder von meinem KZH , er ist übrigens doch nocht von Genscher sondern von V-Team , das kennzeichen haben sie beim Freundlichen übrigens nicht geschraubt sondern geklebt, hält Bombensicher und sieht besser aus.











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Neuer Beitrag 31.03.2010 17:33
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sagt mal leute...ich hab noch nie beim TÜV eine einzelnes bauteil eintragen lassen. wie genau läuft das ab? bzw wie groß ist der Aufwand? ich könnte mir n genscher halter dranschrauben, den finde ich aber nicht wirklich schön. wie isn das wenn man sich einen halter z. B. bei ebay kauft, der laut verkäufer alle "normen" erfüllt und das ding dann eintragen lassen will. kostet das n arsch voll kohle oder ist das machbar. ich kenn den tüv halt nur von der "normalen" HU usw.
grüße!

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Neuer Beitrag 31.03.2010 17:54
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ist eigentlich nicht weiter komplex. du schraubst den kram dran, fährst hin, bekommst einen von diesen unfassbar freundlichen herren zugeteilt und der guckt sich dann nach seinem eigenen gusto an. wenn du glück hast, trägt er dir den träger ein, wenn nicht, dann nicht. da brauchst du dann auch nicht weiter zu diskutieren sondern fährst wieder heim und schraubst wieder auf serie zurück.

auf angaben von wegen erfüllt alle normen würde ich erstmal nix geben.

frankiron ist offline frankiron · seit
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Neuer Beitrag 31.03.2010 18:35
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Zitat von Ironator
Hier wie versprochen die Bilder von meinem KZH , er ist übrigens doch nocht von Genscher sondern von V-Team , das kennzeichen haben sie beim Freundlichen übrigens nicht geschraubt sondern geklebt, hält Bombensicher und sieht besser aus.











Das war klar... Schau Dir mal nen Genscher an... das hätte ich auch nicht eingetragen!

So weit vorn wie das DIng ist besteht von RECHTS keine CHANCE auch nur annähernd 30Grad einsehen zu können...

wer mit dem Schildträger einen anfährt oder überfällt und dann flüchten will hat nach 2000meter gute Karten nicht mehr gekriegt zu werden - soweit ist die Reichweite einer 9Para.

Nichts für ungut aber der Träger ist sein Geld nicht wert.
Attachment 39226

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Neuer Beitrag 31.03.2010 19:05
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werde bald irre bei dem thema, was ist das nun wieder für einer frankiron?

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