Hier mal 9,5-18 mit 280-35 18

Sag mal, Black Shot, ich habe heute meinen Dealer angerufen, weil ich langsam ungeduldig werde, wo denn meine Dicke bleibt.

Da höre ich, dass die Felge noch nicht mal zum Verbreitern geschickt wurde....

Ich wurde dann nochmal explizit gefragt, ob ich den Spurversatz des Hinterreifens in Kauf nehme, wenn diese Arbeit begonnen wird, weil dieser nicht ganz ohne sei.
Ich habe jetzt gesagt: JAAAAAA, nur mach hinne, ich will faaaahhrääääään

Ist denn der Unterschied so stark spürbar? Nutzt sich dadurch der Reifen spürbar stärker ab? Hach, isch bin ja jetzt wat unsicher...aber beauftragt habe ich ihn...


Außerdem habe ich ihn gefragt, ob ich den Vorderreifen unbedingt wechseln muss, oder man den "alten" drauf lassen könne, bis er platt ist.

Er sagte mir, dass man nach neuem EU Recht auch 2 verschiedene Marken fahren kann.

Die Frage ist für mich nur, ob das ratsam ist?

Hi Tax!

Da die Felge noch nicht weg ist.......Ruf mal bei der Firma Rindt - Felgen an. 90% aller Umschweißarbeiten sollen von Rindt erledigt werden. Der Laden ist in Oberhausen und ich bin mir sicher das du dort direkt nen besseren Preis bekommst...

Gruß, Micha

Hey hatte am Wochenende die erste Ausfahrt mit dem 280 Reifen und war angenem überrascht ging tadellos durch die Kurven der Metzeler macht doch was an der Fahrbarkeit !! War am anfang auch mit gemichten Gefühlen an die sache dran gegangen aber bereue nichts!!

Hey Tax verstehe nicht was du meinst " hast den Rahmen umbauen lassen" nein der Rahmen ist serie!! Wie kommst du darauf??

Hey Tax nein die schwinge ist serie geblieben geht so gerade rein die Felge läuft aber etwas aus der mitte was du aber nicht merkst beim fahren!!