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Felge/Reifen Frage!

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Ironmäään · 1698 Posts seit 06.02.2010

aus Ebersdorf b.Coburg
fährt: Iron883 F.T.W

Ironmäään

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1698 Posts seit 06.02.2010

aus Ebersdorf b.Coburg

fährt: Iron883 F.T.W

12.12.2010 17:43

Hi, werd meine sporty iron883 umbaun auf 180er ,reifen steht schon fest wird der
Dunlop D407 WWW 180/65 B16 81H

jetzt nur die frage welches felgenbett für speichen ist bei der grösse optimal
mein mechaniker meinte 4,5" würde er kaufen.
in diviersen foren hab ich jetzt aber 180er reifen schon auf 5 und 5,5 Zoll gesehn
macht das optisch einen unterschied?
bin da ja kein profi,aber wenn ich schon felgenbett kaufe sollte es schon das richtige sein.
4,5 zoll kaufen oder breiter?
breitere sind ja auch bisschen teurer,würd ich aber investieren wenn es besser wäre.

danke für ratschläge

__________________
Meine Schwarze smile

Micki · 307 Posts seit 22.11.2009

fährt: FLH

Micki

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307 Posts seit 22.11.2009

fährt: FLH

13.12.2010 21:12

Passt vieleicht nicht ganz hier rein.

Möchte mit den Avon Speddmaster MKII in 3,50 x19 für vorne,sowie den
Avon Safety Mileage in 5.00x16 zulegen.

Das ganze soll auf die original Gussfelgen der Sportster montiert werden.

Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich die ohne Schlauch oder mit Schlauch fahren kann/muss.

Grüße ;-)

greenjacket · 5558 Posts seit 19.09.2009

fährt: FXST Bauj. 1986

greenjacket

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5558 Posts seit 19.09.2009

fährt: FXST Bauj. 1986

14.12.2010 19:06

zum zitierten Beitrag Zitat von Ironmäään
Hi, werd meine sporty iron883 umbaun auf 180er ,reifen steht schon fest wird der
Dunlop D407 WWW 180/65 B16 81H

jetzt nur die frage welches felgenbett für speichen ist bei der grösse optimal
mein mechaniker meinte 4,5" würde er kaufen.
in diviersen foren hab ich jetzt aber 180er reifen schon auf 5 und 5,5 Zoll gesehn
macht das optisch einen unterschied?
bin da ja kein profi,aber wenn ich schon felgenbett kaufe sollte es schon das richtige sein.
4,5 zoll kaufen oder breiter?
breitere sind ja auch bisschen teurer,würd ich aber investieren wenn es besser wäre.

danke für ratschläge

.. dann mußt Du aber sehr aufpassen, damit Du das richtige Felgenbett kaufst ... sonst schläft der Reifen womöglich ein .. Baby

__________________
der aus'm Dubbeglas trinkt. Si quid habet mammas vel rotas, res habebis difficiles aliquando

Ironmäään · 1698 Posts seit 06.02.2010

aus Ebersdorf b.Coburg
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Ironmäään

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aus Ebersdorf b.Coburg

fährt: Iron883 F.T.W

14.12.2010 19:10

schade das keiner einen rat geben kann!

@greenjacked
danke für dein sinnvollen beitrag!

__________________
Meine Schwarze smile

greenjacket · 5558 Posts seit 19.09.2009

fährt: FXST Bauj. 1986

greenjacket

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5558 Posts seit 19.09.2009

fährt: FXST Bauj. 1986

14.12.2010 19:27

zum zitierten Beitrag Zitat von Ironmäään
schade das keiner einen rat geben kann!

@greenjacked
danke für dein sinnvollen beitrag!

... hey, take it easy ...
Ich denke es gibt doch genug Leute, die sich mit derartigen Dingen schon befaßt haben. Du mußt etwas Geduld haben. Außerdem gibt es doch auch genug Felgenhersteller, die Dir bestimmt sagen können, wie man es am besten macht -zumal das Ganze ja auch eine elementare Sicherheitsfrage ist.
GJ

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castro ruz · 16 Posts seit 25.11.2010

fährt: panhead 49, sporty 1200

castro ruz

Neues Mitglied

16 Posts seit 25.11.2010
fährt: panhead 49, sporty 1200

15.12.2010 15:31

zum zitierten Beitrag Zitat von Micki
Passt vieleicht nicht ganz hier rein.

Möchte mit den Avon Speddmaster MKII in 3,50 x19 für vorne,sowie den
Avon Safety Mileage in 5.00x16 zulegen.

Das ganze soll auf die original Gussfelgen der Sportster montiert werden.

Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich die ohne Schlauch oder mit Schlauch fahren kann/muss.

Grüße ;-)

Das ganze geht nur mit Schläuchen vorne und hinten

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und der Pfad der Gerechten ist gesäumt von Freveleien böser Männer........

gruß castro ruz

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Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007

aus Hagen
fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200

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* früher: XR1200-Knight *

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15.12.2010 16:57

Zitat von Ironmäään
schade das keiner einen rat geben kann!

...würd mir an dieser Stelle mal überlegen ob es vielleicht an dir liegt ? Zunge raus

Als Anhaltspunkt was bei Reifen/Felgen so geht, schau ich meist bei Avon nach.
Nachzulesen z.B. http://www.avonreifen.com/motorcycle/cobra
Mindestbreite beim 180er ist 4,25 Zoll. Idealmass ist 5 Zoll. Bei dieser Breite ist er (als Avon) 185mm breit. Max-Breite ist, soweit ich weis, 6 Zoll.

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screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

screwlord

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3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

15.12.2010 17:06

Zitat von castro ruz

Zitat von Micki
Passt vieleicht nicht ganz hier rein.

Möchte mit den Avon Speddmaster MKII in 3,50 x19 für vorne,sowie den
Avon Safety Mileage in 5.00x16 zulegen.

Das ganze soll auf die original Gussfelgen der Sportster montiert werden.

Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich die ohne Schlauch oder mit Schlauch fahren kann/muss.

Grüße ;-)

Das ganze geht nur mit Schläuchen vorne und hinten

auch bei gussfelgen?

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Patrolcustoms

DéDé · 5079 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

DéDé

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fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

15.12.2010 18:37

max. 4,5 Zoll wäre meine Empfehlung, das geht noch ohne vorderes Versatzpully. Aber auch hier ist die Felge schon nach links eingespeicht und die Radflucht ist nicht mehr ganz in der Linie. Das kann man noch verkraften, da man selten freihändig fährt.

Bei 5,5 Zoll musst Du das volle Programm gehen, sehr viel Versatz, und wegen der Optik noch mehr Kompromisse eingehen und sehr viel mehr Geld investieren.

Meine ganz persönliche Empfhehlung wäre 4,5 x 17 Felgenring schwarz gepulvert = Street Bob Größe (auf ebay immer zu haben)
Dann tatsächlich mit dem 160er Bob Reifen anfangen, dann hast Du die Option immer noch offen darauf einen 180er zu montieren. Der 160er wirkt gut auf 4,5 Zoll und Du erhälst dir dabei die guten Fahreigenschaften und hast ein fast mittig laufendes Rad.

Schau dir mal den Abstand (mittig laufendes Rad) des hinteren Pullys zur Schwinge an. Das ist jetzt schon eng, aber muss aber auf jeden Fall unterlegt werden.

Du solltest auch drandenken, dass wenn Du mal eine Panne hast, auch notfalls das Rad selbst ausbauen kannst. Je breiter um so schwieriger !

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

paradude · 455 Posts seit 07.07.2009

aus Schöneck
fährt: 91er XLH 1200

paradude

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22.03.2011 22:34

Ich hänge mich hier mal dran.

Ich fahre zur zeit auf meiner 91er Sporty 150er Dunlop hinten und 130er Dunlop vorne.
Ich bin laut Fahrzeugbrief leider auch an Dunlop gebunden.

Bin jetzt am überlegen vorne wie hinten auf Avon MKII Safety Milage 5.00 16 zu wechseln.
Diese Oldshool Teile gefallen mir einfach optisch brutal gut.

Ist das irgendwie problematisch? TÜV mässig meine ich. Weil ich doch laut Schein auf Dunlop geeicht bin.
Gibt es da eine Freigabe von Avon?
Fährt hier irgend Jemand die Reifen vorne und hinten?

Gruß
paradude

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I never wanted a Harley , but I always wanted a Sportster. cool

pegasusmc · 626 Posts seit 10.01.2011

aus Elze
fährt: Fat Boy EVO 99

pegasusmc

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23.03.2011 07:55

Zitat von paradude
vorne wie hinten auf Avon MKII Safety Milage 5.00 16 zu wechseln.
Gruß
paradude

Eine Reifenfreigabe gibt es dafür nicht.

Der Reifen ist als reiner Hinterradreifen ausgelegt. Wie Der sich vorne verhält ist fraglich.
5.00 ist ja nur ein 130er.

__________________
Gruß Schorse
Pegasus MC

paradude · 455 Posts seit 07.07.2009

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paradude

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aus Schöneck

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23.03.2011 10:18

Bist du dir da sicher?

Guck mal hier

Das steht das er vorne und hinten montiert werden kann.

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pegasusmc · 626 Posts seit 10.01.2011

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pegasusmc

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aus Elze

fährt: Fat Boy EVO 99

23.03.2011 10:47

Ich gehe erstmal davon aus was Avon dazu sagt.

Safety Mileage
MKII (AM7)
• Klassisches Hinterradreifen-Blockprofi l
• Erhältlich in vielen unterschiedlichen Profilen für
klassische Motorräder
• Moderne Gummimischung für höhere
Lebensdauer und Leistung
• Beste Empfehlung in Verwendung mit dem
Speedmaster MKII Vorradreifen

Dann hast Du nach einer Reifenfreigabe gefragt :
http://www.avonreifen.com/sites/default/...-99%20XL2_0.pdf
dort taucht der aber nicht auf.

Möglich ist fast alles.
Tragkraft und Geschindigkeitsindex müssen zum Bike passen.
Da Du aber eine Reifenherstellerbindung hast wird das ohne Reifenfreigabe schwierig.

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Gruß Schorse
Pegasus MC

paradude · 455 Posts seit 07.07.2009

aus Schöneck
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paradude

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aus Schöneck

fährt: 91er XLH 1200

23.03.2011 11:53

Ich habe gerade mal bei Avon angerufen. (hätte ich auch gleich mal machen können ich Trottel.)

Habe da mit dem Mann gesprochen der die Freigaben erteilt.
Er sagt das ist kein Problem. Den Reifen kann ich vorne und hinten fahren.
Ich soll ihm eine Kopie meines Fahrzeugscheins schicken und er schickt mir dann eine Freigabebescheinigung.

Alles Paletti.

Danke für die Mühe pegasusmc.

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