Nachdem ich zu doof bin die J& H einzubauen bzw. den Servomotor nicht plaziert bekomme, hab ich aufgegeben.
Also dachte ich mir mach ich mich an einfachere Aufgaben, das Austauschen der schwarzen Schalter in den Griffen gegen verchromte Schalter
Man was eine Mist Arbeit, und ging heftig daneben, nur hab ich jeweils bei Einbau die neuen verchromten Blinkerkappen gelyncht, und glaube die gibt es Einzeln nicht zum nachkaufen, Shit aber auch.. ergo Griffe noch offen, neue Baustelle.
Dann hab ich die großen Blinker vorne gegen kleine ausgetaucht, gefällt mir einfach besser, die hatte ich noch über von der langen Blinkerstange am Heck.
Bei genaueren hinsehen, waren es noch die Einsätze aus den USA, also ohne E nummer,
kurzerhand aus zwei anderen Blinkern das Innenleben ausgebaut und in das US Blinkergehäuse implantiert, Kabel verlänger etc. und nun gehen wenigstens die Blinker vorne.
Es war kein gutes Wochenende, nix kam bei rum.
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