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Alle FLST/FX/FXST: Open Belt

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Alle FLST/FX/FXST: Open Belt

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Nighte ist offline Nighte · 53 Posts seit 22.09.2010
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Neuer Beitrag 21.02.2011 16:03
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Wie die meisten von euch bin auch ich über den Winter wieder am umbauen.
Diesmal musste der Orginal Primärkasten weichen und einem Open Belt weichen.

Jetzt stell sich natürlich die Frage was sagt der nette TÜV Mensch dazu?
Ein Schutzgitter hab ich wie zu sehn ist ja schon angebracht, giebt es nochwas zu beachten oder besteht für sowas gar keine Chancen eigetragen zu bekommen?
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Neuer Beitrag 21.02.2011 18:42
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warum eintragen, ist doch nichts verändert ? die übersetzung bleibt gleich, wenn nicht, musst du ein neues abgasgutachten machen, dann viel spaß großes Grinsen

George ist offline George · 23376 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 21.02.2011 18:44
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geschockt Was für'n fettes Teil! geschockt Bekommste ja deine Füße kaum noch auf die Rasten!

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Neuer Beitrag 21.02.2011 18:49
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Frag mal freundlich an aber es könnte Probleme geben wegen dem offenen Starterritzel, müsste man in natura sehen ob man sich dort die Hise einziehen könnte.


@ Saarländer

Wieso muss man bei einer veränderten Übersetzung ein Abgasgutachten machen lassen verwirrt Die Gemischaufbreitung bleibt doch unverändert dabei.

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Gruß Steve

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Neuer Beitrag 21.02.2011 18:50
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Genau darum gehts ja hehe..

Muss es Eingetragen werden oder gehts ohne....
An der Übersetzung ändert sich nix, hab ich extra gefragt.

Doch passen wunderbar dran vorbei, sin ja 5cm nach vorne gewandert...
Musste nur das Gitter dran machen wegem Hose einziehn..(sicherheitshalber)

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Neuer Beitrag 21.02.2011 18:59
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Gieriges Gerät, gefällt mir richtig gut. Scheiße, ich komm hier noch auf dumme Ideen.

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Neuer Beitrag 21.02.2011 19:10
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Genau das dacht ich mir auch als ich es gesehn hatte und war need mal all zu teuer ....

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Neuer Beitrag 21.02.2011 19:20
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Zitat von SteveHD
@ Saarländer
Wieso muss man bei einer veränderten Übersetzung ein Abgasgutachten machen lassen verwirrt Die Gemischaufbreitung bleibt doch unverändert dabei.

Durch eine veränderte Endübersetzung ändert sich die Abgasmenge .
Liegt die Änderung der Übersetzung unter 8%, interessieren die Abgaswerte niemanden.
Mehr wie diese 8% erfordert ein neues Abgasgutachten, dass unbezahlbar ist.
Unter 8% Änderung ist lediglich eine Geräuschmessung nötig.

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Neuer Beitrag 21.02.2011 19:35
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@SteveHD
Allso an das Starterritzel komm ich ned mal in die nähe mit der Hose, die Abdeckung die ich extra ran gemacht habe würde ich in der länge die jetzt dran is auch ned wirklich brauchen.

Wenn die Hose gezogen werden würde, denn nur auf die ersten ca 5 cm nach der Rundung.

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Neuer Beitrag 21.02.2011 19:51
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Zitat von Saarländer

Durch eine veränderte Endübersetzung ändert sich die Abgasmenge .

Wie das denn Endübesetzung verändert doch nur die Drehzahl des Hinterrades. Das hat doch gar nicht mit vorne was im Motor abgeht zu tun.

Der Motor hat dadurch doch keine anderen Drehzahlen geschweige andere Abgasmengen.

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Neuer Beitrag 21.02.2011 19:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von Nighte
@SteveHD
Allso an das Starterritzel komm ich ned mal in die nähe mit der Hose, die Abdeckung die ich extra ran gemacht habe würde ich in der länge die jetzt dran is auch ned wirklich brauchen.

Wenn die Hose gezogen werden würde, denn nur auf die ersten ca 5 cm nach der Rundung.

Dann sollte der Kollege dies auch eintragen bzw abnehmen können.

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Neuer Beitrag 21.02.2011 20:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von Nighte
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Glückwunsch das gute Stück sieht ja richtig lecker aus Augenzwinkern
Von welchem Hersteller stammt das Teil Augen rollen

Greetz Schooli

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Ist es dir zu laut, bist Du zu alt !!!

Saarländer ist offline Saarländer · seit
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Neuer Beitrag 21.02.2011 20:33
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Zitat von SteveHD
Zitat von Saarländer

Durch eine veränderte Endübersetzung ändert sich die Abgasmenge .

Wie das denn Endübesetzung verändert doch nur die Drehzahl des Hinterrades. Das hat doch gar nicht mit vorne was im Motor abgeht zu tun.

Kollege, schau mal hier

Gemäß 97/24/EG liegt bei Krad die maximal zulässige Übersetzungsänderung ohne erneutes Abgasgutachten bei 8% (analog zu 70/220/EWG bei Pkw).
...
Die Abgasprüfung des Fz gilt bis zu einer Änderung des Gesamtübersetzungsverhältnisses von +/- 8%.
Die Übersetzungsänderung kann auch eine Folge von Änderungen sein (z.B. anderer Reifenabrollumfang und andere Sekundärübersetzung z.B. beim Kraftrad). "

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Neuer Beitrag 21.02.2011 20:37
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Ist von Primo Belt Drives der 'Brute IV' Extreme.

Wurde nur von mir sandgestrahlt und schwarz matt Lackiert, der Orginal Deckel hab ich abgedreht und die Plexiglasplatte draufgeschraubt, ma soll ja auch sehn was sich da so bewegt....

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92FatBoy ist offline 92FatBoy · 2641 Posts seit 10.11.2008
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fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974
Neuer Beitrag 21.02.2011 21:06
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@Nighte

geschockt Wo kein K... - auch kein R... geschockt
Fahr einfach so wie sie ist zum nächsten TüV - Termin.

Ps: Gefällt mir auch sehr gut.

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

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