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Weißwandreifen für die Iron

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Ironmäään · 1698 Posts seit 06.02.2010

aus Ebersdorf b.Coburg
fährt: Iron883 F.T.W

Ironmäään

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20.12.2010 18:24

bis aufn auspuff ja eigentlich auch noch alles orginal
reifen avon!

__________________
Meine Schwarze smile

Rocko · 364 Posts seit 12.09.2010

aus Niederrhein
fährt: Fat Bob 2010, Road Glide 2019

Rocko

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aus Niederrhein

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13.03.2011 21:12

zum zitierten Beitrag Zitat von MrEd
Vorne: 100/90 19 (alle XL außer Custom - die haben 21 Zoll)
Hinten: 150/80 16

Das wäre dann dieser (AVON VENOM):

HINTEN: AVON 2957412 150/80B16WW* 77V
VORNE: AVON 2809019 100/90-19WW 57H

Datenblatt:
http://www.avonreifen.com/sites/default/...F_DE_v1%208.pdf

die Variante Gangster gibts sowieso nicht passend...

Nun stellt sich noch die Frage nach Alternativen?

Hat jemand Erfahrungen zum Fahrverhalten der AVON Reifen?

hallo sporty-gemeinde,

sorry bin spät dran, aber ich hab die Avon seit ca. 3 Jahren in dieser Kom. drauf und kann nur gutes berichten.
Super Gripp bei allen Wetterlagen, ob Sonne, Regen, Wind, wat auch immer.
Bester Reifen den ich je drauf hatte. Ist meine Meinung, würd nie mehr tauschen.

Gruss
Markus

__________________
Gruß der liebe Jung!

IronBobber · seit

IronBobber

Ehemaliges Mitglied

11.04.2011 20:14

So, nun endlich hab ich meine WW-Reifen drauf und bin sehr fröhlich

! Unabhängig davon ob's einem gefällt oder nicht, sind die AVON- Reifen vom Fahrverhalten einfach um längen besser, als die org-Bereifung der Iron (Dunlop Sport).

michigan113 · 467 Posts seit 08.05.2011

aus Nürnberg
fährt: XL883N Iron

michigan113

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aus Nürnberg

fährt: XL883N Iron

07.01.2012 16:15

Servus zusammen.
Ganz offensichtlich der richtige Thread für mein Anliegen. Auch wenn schon etwas verstaubt (April 2010)... :-)
Tolle Übersicht an WWR für die Iron. Tendiere jetzt dann zu Metzeler.
Frage mich aber, wie weit ich gehen kann!
100 und 150 ist Standard.
Was erlauben die Felgen? Und möglicherweise muss mein Fender auch angepasst werden...
Danke.
Gruß.

Ironmäään · 1698 Posts seit 06.02.2010

aus Ebersdorf b.Coburg
fährt: Iron883 F.T.W

Ironmäään

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aus Ebersdorf b.Coburg

fährt: Iron883 F.T.W

07.01.2012 17:00

auf die standart iron felgen vorne klar 100er und hinten 150er
es würde auch 160er drauf passen aber grösser auf keinen fall da braucht es scho breitere felge
aber weisswand gibts eh nur 150er so weit ich weiss zumindest für 16zoll.
ich hab den 180er dunlop drauf is aber auch der einzige den es grösser gibt als 150 und da muss ma min 4,5 zoll breite felge drauf haun.
kauf metzeler oder avon und hinten 150!
wenn es breiter werden soll wird das scho ganzes stück teurer für dich Augenzwinkern

gruss

__________________
Meine Schwarze smile

michigan113 · 467 Posts seit 08.05.2011

aus Nürnberg
fährt: XL883N Iron

michigan113

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fährt: XL883N Iron

07.01.2012 17:44

zum zitierten Beitrag Zitat von Ironmäään
auf die standart iron felgen vorne klar 100er und hinten 150er
es würde auch 160er drauf passen aber grösser auf keinen fall da braucht es scho breitere felge
aber weisswand gibts eh nur 150er so weit ich weiss zumindest für 16zoll.
ich hab den 180er dunlop drauf is aber auch der einzige den es grösser gibt als 150 und da muss ma min 4,5 zoll breite felge drauf haun.
kauf metzeler oder avon und hinten 150!
wenn es breiter werden soll wird das scho ganzes stück teurer für dich
gruss

Ok.
Läuft!
Ist vielleicht auch besser so. Die Qual der Wahl verzögert nur den Kauf! ;-)
Danke.
Gruß.

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M-Power · 212 Posts seit 13.12.2011

aus Wiesbaden
fährt: FXDR, R1250 GS / ex BO, ex RoadGlide

M-Power

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aus Wiesbaden

fährt: FXDR, R1250 GS / ex BO, ex RoadGlide

07.01.2012 21:48

sagt mal, sind die Weißwandreifen schwer zu pflegen? Ich überlege eventuell welche an meine 48 zu verbauen obwohl ich noch nichtmal weiss wie teuer die sind (??) und ob es nicht sinnvoller ist die 3000 km gelaufenen Reifen erstmal abzufahren... was natürlich sinnvoll ist weil die Dinger ja fast neu sind aber war mein Auspuff, Hitzeschilder, Hupe, Griffe, Zündkabel, Tankdeckel, Mapping, Lufi ja auch fröhlich

Wie lange halten die eigentlich bei normaler Fahrweise? Augen rollen

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"Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten"

Ironmäään · 1698 Posts seit 06.02.2010

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fährt: Iron883 F.T.W

07.01.2012 23:58

kommt drauf an wie man fährt Augenzwinkern

weisswand sind nicht schwer zu pflegen!
hab meine die ganze saison nicht geputzt und sind weng gelblicher geworden,dan weng geputz im winter und wieder total weiss smile

scheuermilch verwend ich!!!!
oder ata geht auch,pflege is easy.

die serienbereifung abfahren würd ich machen wenn der wunsch auf ww nicht so dringen is.

gruss

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sportyeight · 295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen
fährt: Sportster 48

sportyeight

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fährt: Sportster 48

12.01.2012 21:48

Hi WW-Freaks,

hab da mal ne Frage. Habe heute meine Metzeler WW bekommen und frage mich nun, ist die WW bei denen niedriger als bei anderen?

Also ich meine, noch in Folie gepackt habe ich beim Vorderrad ca. 35 mm WW-Höhe gemessen, bei HR 40 mm. (ich hab natürlich das Stück was "in" der Felge verschwindet nicht mit gemessen)!

Wäre mal jemand so freundlich und würde seine WW-Höhe messen?

Ich bin nur unsicher da ich der Meinung bin, es gibt Versionen mit hohen und niedrigen WW's.

Nicht das ich mir was falsches bestellt habe ... will nämlich die hohen haben!

Diese habe ich bestellt:
Front: 72H MT90B16 M/C TL ME 880 MARATHON WW Front
Rear: 150/80 B 16 M/C 71H TL ME 880 MARATHON WW

... ist für ne 48!

Dank Euch und Gruß
sportyeight

michigan113 · 467 Posts seit 08.05.2011

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fährt: XL883N Iron

michigan113

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aus Nürnberg

fährt: XL883N Iron

12.01.2012 21:50

zum zitierten Beitrag Zitat von sportyeight
Hi WW-Freaks,

hab da mal ne Frage. Habe heute meine Metzeler WW bekommen und frage mich nun, ist die WW bei denen niedriger als bei anderen?

Also ich meine, noch in Folie gepackt habe ich beim Vorderrad ca. 35 mm WW-Höhe gemessen, bei HR 40 mm. (ich hab natürlich das Stück was "in" der Felge verschwindet nicht mit gemessen)!

Wäre mal jemand so freundlich und würde seine WW-Höhe messen?

Ich bin nur unsicher da ich der Meinung bin, es gibt Versionen mit hohen und niedrigen WW's.

Nicht das ich mir was falsches bestellt habe ... will nämlich die hohen haben!

Diese habe ich bestellt:
Front: 72H MT90B16 M/C TL ME 880 MARATHON WW Front
Rear: 150/80 B 16 M/C 71H TL ME 880 MARATHON WW

... ist für ne 48!

Dank Euch und Gruß
sportyeight

Das ist ja krass!
Niederquerschnitt, quasi.
Die Spannung steigt...

sportyeight · 295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen
fährt: Sportster 48

sportyeight

Langes Mitglied

295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen

fährt: Sportster 48

12.01.2012 23:00

Zitat von michigan113
Das ist ja krass!
Niederquerschnitt, quasi.
Die Spannung steigt...

Watt???

Harley Oppa · 3924 Posts seit 19.12.2009

aus Gladbeck
fährt: FLHXS 107 Stage VI

Harley Oppa

Langes Mitglied

3924 Posts seit 19.12.2009

aus Gladbeck

fährt: FLHXS 107 Stage VI

12.01.2012 23:10

Der vordere hat ja auch nen andere Breite und nen anderen Querschnitt wie der hintere.

Die Whitewalls sind immer gleich, prozentual zur Breite und zum Querschnitt.

__________________
Oqpa

✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠

sportyeight · 295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen
fährt: Sportster 48

sportyeight

Langes Mitglied

295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen

fährt: Sportster 48

12.01.2012 23:14

OK, das versteh ich.

Aber ist die Größe meiner WW "normal", oder gibt es bei der Reifengröße noch "höhere" WW .... drum hab ich drum gebeten mal nachzumessen.

Danke und Gruß
sportyeight