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Black Sheep · 2641 Posts seit 09.07.2008

fährt: Road Glide CVO 2021

Black Sheep

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02.06.2011 22:31

Je mehr ich davon mitbekomme, desto angefixter bin ich. Weisst du schon wie du sie befestigst Blauer?

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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.

Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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Blaubär

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02.06.2011 22:36

Nöö - das weiß ich wenn sie drin sind Zunge raus

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Black Sheep · 2641 Posts seit 09.07.2008

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02.06.2011 22:44

na dann teil doch bitte deine Erfahrungen mit der Community...Bilder wären nett Augen rollen

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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.

Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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02.06.2011 22:58

Das wird sich machen lassen cool

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turbo · 7358 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

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04.06.2011 12:50

in der plastikverkleidung wär genug platz für ein halteblech mit schrauben oder nieten. (ich sach ja, landescheinwerfer ) Freude

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

turbo · 7358 Posts seit 15.06.2009

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turbo

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04.06.2011 20:00

links abblendlicht. rechts fernlicht

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Player · 276 Posts seit 20.01.2009

aus Elmshorn
fährt: VRSCA 100th Anniv. , Deluxe, 48

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20.06.2011 13:38

Zitat von turbo

Zitat von triangel
Was für ein Xenon-Set habt ihr genommen? Muss man auf was bestimmtes achten?
Hab mit der Idee auch schon gespielt aber mich noch nicht wirklich damit beschäftigt.

möglichst kleinen brenner wählen und nicht mehr als 6000K
hier ist so ein beispiel
Das dicke rote kabel mit dem gummidurchzug braucht die rod nicht. Kannst du weg lassen ist für scheinwerfer die aussen noch abdichten. Bei dem normalen scheinwerfer sitzt die lampe ja direkt gesteckt in der fassung. Und je nach dem was du verbauen willst ist das h7 oder h11 Schau dir deine lampen mal an

und solche wie von Dir bei Ebay vorgestellt- hast Du jetzt verbaut oder doch andere?
Lampe / Batterie wird nicht heiss?

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turbo · 7358 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

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20.06.2011 16:19

ist aus ebay. Wenn du das erste mal einschaltest und den anschwellenden pfeifton hörst, die funzel immer heller wird, dann bist du gewillt gleich wieder auszuschalten.
Batterie? Liegt tief verborgen und reagiert da nicht drauf. Die watt zahl bzw ampere ist ja entscheidend für die leistungsabgabe. Und da ist der unterschied nicht groß. Um die beschichtung des scheinwerfers mach ich mir da eher sorgen. Gefühlt ist die themperatur höher. Aber zur kernschmelze wird das nicht kommen.

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J-D · 208 Posts seit 29.08.2005

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fährt: VRSCA Turbo

J-D

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01.07.2011 12:22

Bei meiner ist der kleine Reflektorbecher im Reflektor (ich meine der ist fürs Fernlicht?) losgegangen. Hatte mich schon seit Tagen gewundert, was da so blechern am rappeln ist....
Dabei ist mir aufgefallen, das das Teil zwar außen rum blank ist, innen jedoch durch die Wärme rabenschwarz angelaufen ist. Daduch wird natürlich sehr viel Licht "geschluckt", daher ein kleiner Tipp an alle:

Reinigt ab und an den kleinen Reflektorbecher in der Lampe!
Wenn das Leuchtmittel entfernt ist, sollte man da mit Q-Tips o.ä. gut rankommen.
Achja, die H4 Elemente dabei nicht mit den Fingern anfassen.

Ich werd versuchen, den Reflektor zu zerlegen, Backofen usw. ...

Locster · 374 Posts seit 26.08.2008

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01.07.2011 13:20

@J-D viel spass beim basteln... mir ist das 2 tage vor der prüfung passiert.... ich habe bis heute noch nicht herausgefunden wie ich das glas von der lampe bekomme... zum glück habe ich keine wurstfinger und konnte mit etwas geschick das blechdings durch die lampenlöcher wieder befestigen großes Grinsen

... da ich so oder so eine andere lampe verbaut habe stört mich das nichtmal... die andere ist halt einfach nicht prüfbar....

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Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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01.07.2011 21:38

Zitat von Black Sheep
na dann teil doch bitte deine Erfahrungen mit der Community...Bilder wären nett

Zitat von Blaubär

Zitat von Tax
Ja wie jetzt nicht passen? Was passt denn da nicht? Sind es die Steuergeräte oder die Scheinwerfer ansich? Hast Du denn Halterungen gebaut? Ich hör Dich jetzt mal auf zu nerven...

Die Scheinwerfer an sich. Ich befürchte, das ich, wenn ich sie ganz unten einbaue, zu viel Luft vom Ölkühler wegnehme. Evtl öffne ich zwei von den Dummyschlitzen in der Plastikverkleidung...

Der erste sitzt und passt cool

Wenn ich fertig bin gibt's Pics vom Einbau (soviel kann ich schon verraten - an einem Tag macht man das nicht...)

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Tax · 4767 Posts seit 19.10.2006

aus Köln
fährt: FLHXS hauptsache Special

Tax

*Black Rod Taxinator*

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01.07.2011 22:49

Zitat von Blaubär
...an einem Tag macht man das nicht...)

Du brauchst dafür 3 Tage, Black Sheep 2 und Crossie nur noch einen.
Wenn Ihr alle Eure Kühler kaputt, Kratzer in den Lack und neue Wasserpumpen verbaut habt - dann brauche ich vielleicht nur noch einen halben im Innovationszentrum fröhlich

...bin schwer auf das Ergebnis gespannt Blauer!
Übrigens, Du weißt schon dass man mit Laser-Lichtschwertern nicht auf Piloten zielen darf, oder? großes Grinsen

__________________
Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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02.07.2011 07:57

Zitat von Tax

Zitat von Blaubär
...an einem Tag macht man das nicht...)

Du brauchst dafür 3 Tage, Black Sheep 2 und Crossie nur noch einen.
Wenn Ihr alle Eure Kühler kaputt, Kratzer in den Lack und neue Wasserpumpen verbaut habt - dann brauche ich vielleicht nur noch einen halben im Innovationszentrum

...bin schwer auf das Ergebnis gespannt Blauer!
Übrigens, Du weißt schon dass man mit Laser-Lichtschwertern nicht auf Piloten zielen darf, oder?