... und zwar nicht aus dem Auspuff - da würde ich mir keine Sorgen machen.



Ich fahre eine XL 1200 R, Baujahr 2007 mit gerade mal 2500 Kilometern auf dem Buckel (ich bin jetzt seit einem Jahr der Besitzer).

Vor ein paar Tagen viel es mir zum ersten mal auf: ich startete in üblich freudiger Erwartung auf die nette Geräuchkulisse ... und plötzlich ... Qualm! Und der kommt irgendwie aus dem inneren.
Also der Qualm kommt etwa hinter der rechten Seitenabdeckung hoch (Tendenz mittig bis leicht rechts, zwischen Tank und Sitz), so etwa 2-3 Sekunden lang, genau während ich den Anlasser betätige. Ich meine es riecht dann nach verbranntem Gummi oder ähnlichem. Dannach kann ich dann relativ normal fahren (also ohne weiteren Qualm), allerdings mit sehr unguten Gefühlen dabei und ich bin ständig am schauen und am schnüffeln.

Ich wollte jetzt am Wochenende (Sonntag) mal nachsehen - habe schon richtig Schiss davor verkockelte Kabel zu finden. Und ich denke bevor ich da nicht die Quelle gefunden habe sollte ich wohl besser nicht mehr fahren - und das ist natürlich sehr schlimm!

Ja und wenn ich etwas nicht gut kann, dann ist das Elektrik - nun habe ich schon gemerkt , dass es hier in der Gemeinde bestimmt Leute gibt die eine Idee haben könnten wo ich jetzt mal genauer hingucken soll.

Noch zur Info: Ich habe vor kurzem die Batterie ausgebaut, schön lansam aufgeladen und bei der Gelegenheit einen Dauerstecker angebaut, damit ich einfach ein Kabel rausziehen kann und ans Ladegerät (klar um nicht immer die Batterie auszubauen). Also ich bilde mir ein alles ordentlich gemacht zu haben - also auch ein bisschen Polfett drangeschmiert und vorher eine Portion Schraubenkleber. Ist auch schon ca. 300 Kilometer dran.

Bin für jeden Tipp dankbar - vielen Dank im Voraus.

"K"

@George

Tja, wie gesagt - es riecht schon tendenziell nach verbranntem Kunststoff - es kann natürlich sein, dass ich da auf der falschen Fährte bin. Das ist jetzt auch so ein Fall ... ich möchte nur noch so selten wie möglich starten - habe Sorge es könnte mir die Kabel richtig verkokeln.

Gibt es vielleicht sowas, dass kurzeitig durch eine schlechte Kabelverbindung soviel Hitze entsteht, das dadurch irgendwas qualmt (verbrennt)? Es ist sehr schwierig zu beschreiben - ungefähr wie bei einer Kerze die man auspustet (und dann noch kurz nachqualmt) - ca. 2 Sek. deutlich sichtbarer Qualm, dannach dann nix mehr (zumindest hab ich nix gesehen) - um die Menge und Art des Qualms zu beschreiben.

Rätsel scheint gelöst ...

... habe wie empfohlen mal alles so weit es ging freigelegt und dann mit Taschenlampe bewaffnet gestartet - und der Qualm kam tatsächlich von der Batterie - verschmorendes Polfett am Minuspol um es genauer zu sagen. Am Minuspol war das Fett schön schwarz, es war zum Glück kein Kabel angegriffen

Aber was heißt das jetzt? Klar war wohl ein bisschen viel Polfett (war jetzt nicht eine Schicht von 1 cm drauf - eben einfach was dran geschmiert). Es scheint auch ordentlich Strom zu fließen, beim starten, dass dabei der Minuspol so heiß wird.

Jetzt lade ich die Batterie bei der Gelegenheit erstmal wieder ordentlich auf - habe das Polfett abgeputzt und ein bisschen mit Schmirgelpapier bearbeitet. Sollte dann doch hoffentlich beim Zusammenbau alles wieder gut sein.

Puhh, ... war doch eher harmlos.

Das kanns eventuell sein wünsch dir viel erfolg das es daran lag