Hey,

Hab grad folgendes Problem: beim Entfernen der Krümner ist mir der vordere schön von selbst entgegen gekommen.
Leider sind die Stehbolzen des vorderen Krümmers beide mit etwa 1mm ausstehend abgebrochen...

Ich habe versucht ne Mutter anzuschweißen, ist mir aber immer direkt wieder abgebröselt. Das kann allerdings auch daran liegen das ich nicht wirklich weiß was zur Hölle ich tue... 
Reicht der kleine Reststummel aus um ne Mutter anzuschweißen?
Falls nein, ist die einzig andere Möglichkeit das Ausbohren und muss ich dafür den Zylinder ausbauen?

Sorry falls genau diese Frage hier schonmal gestellt wurde. 

Hab es mal mit einem bestehenden thread zusammengefasst, damit der Nächste nicht lange suchen muss. Vielleicht findest du auf Seite 1 noch verwertbare Tipps.

Ich kann euch Molykote P37 empfehlen.
Ich nutze das immer wenn ich die Muttern auf die Stehbolzen drehe.
Auch kann man die Stehbolzen damit einsetzen um das ausdrehen (falls es wieder abreißt) zu erleichtern.

Danke fürs Zusammenfügen! Also solang mir jetzt keiner sagt das 1mm zu wenig "Fleisch" is um was anzuschweißen dann such ich mir mal jemanden der das kann.
Bohren ist (zumindest ohne ausbauen der Zylinder) nicht möglich, da der Rahmen im Weg ist..

Als mir das passiert war, hat ein Freund den Rest auch rausgebohrt, aber ohne den Zylinderkopf abzunehmen. Heißt es geht, nur war ich nicht dabei und kann daher nicht sagen wie es geht...
glaube er hat aber auch erst die Schablone von Jims bestellt 

Ich habe dieses Set und habe schon einige abgerissene Stehbolzen damit ausgedreht, ist zB. ein Krankheit bei der SR500, wenn man kein original Endtopf fährt.

https://www.tbs-aachen.de/BGS_technic/We...BCABEgIuc_D_BwE

Gibt es aus von Hazet, ist aber das Gleiche
https://www.zoro.de/hazet-bolzenausdrehe...BSABEgInEvD_BwE