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Alle VRSC: Motor geht aus

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pike · 1761 Posts seit 23.07.2006

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fährt: Street Glide FLHXS 21

pike

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24.05.2008 16:01

tach leudde,
ich hätte da mal ein problem....
seit meinem umbau, wenn der motor warm ist, geht mir das teil beim anfahren öfter mal aus. traurig

es fühlt sich so an als ob mir der erste gang fehlt. verwirrt

neu starten geht dann nur über zündung aus und wieder ein. habe schon alles mögliche ausprobiert. z.b PC eingebaut. verschiedene maps ausprobiert . luftfilter raus usw. irgendwie komm ich nicht dahinter.

help !!!!

__________________
Gruss
Pike
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luther · 75 Posts seit 11.03.2007

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luther

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24.05.2008 17:59

Hatte ich nach meinen Umbau auch öfter. Die Kiste war vom freundlichen zu Fett eingestellt. Gerade im Bereich kurz über Standgas. Man muss mit den Maps ein wenig "spielen" oder auf einen Prüfstand. Am besten von Dynojet.

Was ist denn umgebaut...??? Auspuff? Luffi? PC? K+N?

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...wer schneller lebt ist früher fertig...

pike · 1761 Posts seit 23.07.2006

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pike

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25.05.2008 09:46

ne ganze menge...
monocoque von NLC, luftfilter gehäuse ist topless, K&N luftfiler (hatte ich vorher schon ) auspuff von Eskalation, Powercommander etc. wohl die entscheidenden dinge. war gestern mal bei unserem stealer böse

der will 238 euronen für das erstellen der map haben. naja wird mir wohl nichts anders übrig bleiben.

__________________
Gruss
Pike
BRC Nr. 12
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luther · 75 Posts seit 11.03.2007

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25.05.2008 12:05

Es wird nicht viel anderes übrig bleiben da wie du schon sagst die entscheidenden Teile verändert wurden.

Da du aus HH kommst meinst du warscheinlich Harley HH Nord.....Die nehmen es von den lebenden. Meine wurde da auch eingestellt.

__________________
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Falko · 967 Posts seit 11.08.2006

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Falko

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25.05.2008 16:20

Hallo Pike,

das wird schon ... der Freundliche wird ran müssen, mit Tester usw.

Schönen Umbau haste gemacht, werde mir das dann im Juni live anschauen ... vergiß nicht die "Erste Hilfe" Kiste fröhlich

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Falko - BRC "13"

IF YOU DON'T RIDE A FUCKING ROD >>>>>> YOU DON'T KNOW

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pike · 1761 Posts seit 23.07.2006

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pike

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25.05.2008 20:05

@ Falko
freundlicher.... böse

ich befürchte ja auch, das ich da nochmal aus dem beutel springen muss traurig

naja was soll's. eigentlich habe ich ja auf Dr. Zonk gehofft verwirrt

das care-paket habe ich bei euch caoten natürlich am mann Freude

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Gruss
Pike
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Prof. Dr. Zonk · 4673 Posts seit 06.05.2007

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25.05.2008 21:57

zum zitierten Beitrag Zitat von pike
@ Falko
freundlicher.... ich befürchte ja auch, das ich da nochmal aus dem beutel springen muss
naja was soll's. eigentlich habe ich ja auf Dr. Zonk gehofft das care-paket habe ich bei euch caoten natürlich am mann

Waaas wer hat da nach mir gerufen Zunge raus

Nun so auf die Ferne ne Diagnose stellen ohne den Patienten vorher gesehen oder gehört zu haben verwirrt

Schwierig Schwierig Baby

Was ist mit deinem Luftfilterkasten verwirrt

Ist der noch drauf bzw. zu wie Original verwirrt

Was ist mit dem Luftmengenmesser verwirrt

Kann es vielleicht sein das Du jetzt zuviel Luft ziehst und das Gemisch nicht mehr passt Augen rollen

Auf was ist denn der PC abgestimmt worden verwirrt

Fragen über Fragen Baby

Aber wieso musst Du die Zündung aus und wieder an Baby

Das ist schon merkwürdig geschockt

Vielleicht mal Gasgeben beim anfahren fröhlich

Sorry musste einfach sein Augenzwinkern

Gruß der Zonk

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pike · 1761 Posts seit 23.07.2006

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pike

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26.05.2008 07:17

Zitat von Zonk

Vielleicht mal Gasgeben beim anfahren
Sorry musste einfach sein

auf das problem zündung an/aus kann ich mir auch keinen reim machen. alles ander kann man ja noch nachvollziehen.

der luftfiltergehäusedeckel mit dem rüssel ist entfernt. der luftmengenmesser ist am unterem gehäuseteil befestigt. hab verschiedene maps ausprobiert.

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Gruss
Pike
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Prof. Dr. Zonk · 4673 Posts seit 06.05.2007

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26.05.2008 07:27

Zitat von pike

Zitat von Zonk

Vielleicht mal Gasgeben beim anfahren
Sorry musste einfach sein

auf das problem zündung an/aus kann ich mir auch keinen reim machen. alles ander kann man ja noch nachvollziehen.

der luftfiltergehäusedeckel mit dem rüssel ist entfernt. der luftmengenmesser ist am unterem gehäuseteil befestigt. hab verschiedene maps ausprobiert.

Morgen Pike,

ruf doch mal bei NLC an und frag den Holger mal ob Er diese Symptome kennt verwirrt

Da ja durch das öffnen des Luftfiltergehäuses die Abstimmung von Gemisch komplett verändert wurde geschockt

Gruß der Zonk

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pike · 1761 Posts seit 23.07.2006

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26.05.2008 08:42

du hast recht, das werde ich machen.

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Pike
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pike · 1761 Posts seit 23.07.2006

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31.05.2008 14:10

so. das problem ist wohl indentifizert....
angeblich soll es der crash schalter sein, der das probelm verursacht. das würde auch erklären warum ich zündung aus und einschalten muss. weiss jemand wo das teil sitzt ?

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Gruss
Pike
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Bohemian · seit

Bohemian

Ehemaliges Mitglied

31.05.2008 15:07

..ich hatte so etwas einmal ... es war wackelkontakt in den im Lenker verlegten Blinkern .... lag aber an dem Kabel & und derjenigem der die verlegt hat Baby

pike · 1761 Posts seit 23.07.2006

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pike

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31.05.2008 15:12

das währe mist die kabel habe ich verlegt Augen rollen

der sensor heisst in wirklichkeit: Bank Angle Sensor... das habe ich schon mal raus bkommen.

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Gruss
Pike
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Bohemian · seit

Bohemian

Ehemaliges Mitglied

31.05.2008 15:21

..tut mir leid... war nur eine Idee ...

LETTI · 10579 Posts seit 24.07.2006

aus Haiger
fährt: 2013 Road King 110th Anniversary

LETTI

Moderator

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aus Haiger

fährt: 2013 Road King 110th Anniversary

31.05.2008 18:58

Der Crankshift Sensor?
Ist ein Kabel, dass neben dem Ölfilter reingeht (soweit ich in Erinnerung habe).
Meinst Du das, Pike?

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BRC #2

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