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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200C Custom: "Operation White Pearl" oder wie man den Winter überbrückt..

XL 1200C Custom: "Operation White Pearl" oder wie man den Winter überbrückt..

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XL 1200C Custom: "Operation White Pearl" oder wie man den Winter überbrückt..

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anakin ist offline anakin · 385 Posts seit 18.09.2011
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Neuer Beitrag 27.12.2011 00:34
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danke Jungs.. freut mich das es euch gefällt..

jetzt heisst es abwarten.. übrigens André.. war auf dein anraten beim Lindner.. habe dort zufällig den Geschäftsführer kennen gelernt.. echt cool der Typ.. der macht mir das mit dem Pulvern.. auch für einen humanen preis.

mir ist aber folgendes aufgefallen.. das schwarz was gepulvert wird sieht mit den reifen nicht astrein aus.. die Reifen haben einen anderen Schwarz und die Felgen einen anderen Schwarz.. das sieht irgendwie nicht stimmig aus.. die Farbe von den Felgen sind m.E. noch dunkler und die neuen Reifen erscheinen mir ein bisschen grauschwarz.. kann mich auch täuschen aber definitiv zwei verschiedene Farben..

Die Frage ist jetzt ob ich es pulvern lassen soll oder nicht.. ?

Die Gabelbrücken und die untere Gabel auf jeden Fall.. nur mit den Felgen bin ich jetzt unschlüssig..

Hat da jemand Erfahrung oder schon mal gemacht und kann Bilder reinstellen?

__________________
cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl

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anakin ist offline anakin · 385 Posts seit 18.09.2011
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Neuer Beitrag 07.01.2012 23:37
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sooo.. nach dem ganzen Feiertagsrummel geht es 2012 weiter im Programm..

in der Zwischenzeit habe ich jetzt mal die hinteren Enden mal grundiert, lackiert und danach mit Klarlack überzogen..

zusätzlich dazu sind vorgestern die mittleren Fußrasten aus den Staaten gekommen.. 204,- + 47,- Euronen inkl. Verzollung und EUSt... kann man natürlich mit leben..

die Fußrasten werde ich allerdings gegen Ende einbauen..

Zusätzlich dazu habe ich mal einen Bananensitz bestellt, die müsste auch nächste Woche eintrudeln. Bin gespannt was die für ein Eindruck auf dem fertigen Bike macht.. oder ob ich die zerlegen und hobeln muss.. damit sie noch flacher wird..

Morgen muss ich mal checken ob meine Speichenfelgen gekommen sind, danach zum pulvern und mir fehlen eigentlich nur noch 2 Sachen = Riser + Tacho

danach sollte es an den Zusammenbau gehen.. (nachdem natürlich alles lackiert worden sind..)

cheers..
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cheers, ani -
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Straßenköter ist offline Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009
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Neuer Beitrag 08.01.2012 11:35
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Zitat von anakin

zusätzlich dazu sind vorgestern die mittleren Fußrasten aus den Staaten gekommen.. 204,- + 47,- Euronen inkl. Verzollung und EUSt... kann man natürlich mit leben..

..

alter schwede... geschockt geschockt sind die versilbert verwirrt verwirrt

ich hab mir meine in der bucht für 35 mücken geschossen großes Grinsen

__________________
Meine TRACK-SAU

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anakin ist offline anakin · 385 Posts seit 18.09.2011
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Neuer Beitrag 08.01.2012 21:26
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tja da haste Glück gehabt.. ich habe bereits vor 8-9 Wochen angefangen wie blöde zu suchen und das waren noch die günstigsten.. :-((

wie dem auch sei.. ihren platz haben sie jetzt gefunden.. muss nur noch dieses Teil vorne vom alten Shifter noch entfernen.. habe dazu noch nichts gefunden wie das geht..

cheers..
Attachment 96788

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cheers, ani -
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anakin ist offline anakin · 385 Posts seit 18.09.2011
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Neuer Beitrag 10.02.2012 18:47
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so nach langer Zeit habe ich endlich alle Teile wieder zusammen und es geht sehr bald weiter im programm..

front hatte ich ja zerlegt und habe diese pulvern lassen und es sieht deutlich besser aus als es vorher aussah..

dazu noch weisse grips, da bin ich mir aber noch unschlüssig ob das drauf kommt..
Attachment 99271
Attachment 99272
Attachment 99273

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cheers, ani -
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anakin ist offline anakin · 385 Posts seit 18.09.2011
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Neuer Beitrag 10.02.2012 18:48
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Zusätzlich dazu habe ich die neuen Speichenfelgen auch pulvern lassen und schöne Retroschlappen drauf.. sieht echt cool aus!

Jetzt kann es bald mit dem kompletten zusammenbau beginnen..
Attachment 99274
Attachment 99275
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cheers, ani -
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Neuer Beitrag 10.02.2012 18:52
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geil!!!

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RatisTom ist offline RatisTom · 538 Posts seit 26.08.2011
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Neuer Beitrag 10.02.2012 19:17
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Sehen ja genial aus die Schlappen! Haben die ne Geschwindigkeitsbegrenzung??

Gruß Tom!

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Wagge ist offline Wagge
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Neuer Beitrag 10.02.2012 19:26
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Ja, 180.

Fahren sich aber super.

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RatisTom ist offline RatisTom · 538 Posts seit 26.08.2011
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Neuer Beitrag 10.02.2012 19:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von Wagge
Ja, 180.

Fahren sich aber super.

also die 180 sind mal ausser Acht zu lassen..... großes Grinsen

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fährt: Fortyeight
Neuer Beitrag 10.02.2012 19:52
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@ratistom

wennste eingetragen bekommst bei deiner Forty dann sag bescheid wie das hin bekommen hast.
wollte solche auch drauf machen - von AVON - leider hat mein Freundlicher erwähnt, dass hier keine Chance besteht.

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Neuer Beitrag 10.02.2012 20:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von Milgauss
@ratistom

wennste eingetragen bekommst bei deiner Forty dann sag bescheid wie das hin bekommen hast.
wollte solche auch drauf machen - von AVON - leider hat mein Freundlicher erwähnt, dass hier keine Chance besteht.

Das wird wohl nicht so schnell sein, denn meine Schlappen sind noch gut, wechsle erst wenns nötig ist.... und über das Thema Tüv hab ich mich noch gar net erkundigt.... sollts net möglich sein, ists schade, und ich muss dann wohl WW nehmen... aber wie gesagt, extra darum die noch guten Reifen runtermachen..... ne unglücklich

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fährt: NRS
Neuer Beitrag 10.02.2012 21:03
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Zitat von anakin
Zusätzlich dazu habe ich die neuen Speichenfelgen auch pulvern lassen.

Hast du die Felgen "am Stück" pulvern lassen, oder waren die zerlegt und anschl. neu eingespeicht?

DéDé ist offline DéDé · 5066 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
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5066 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 10.02.2012 21:06
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sehr schön, wer hat´s gepulvert ?

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Iron2010 ist offline Iron2010 · 294 Posts seit 14.05.2010
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fährt: Crossbones FLSTSB 2008, vorher Iron 883
Iron2010 ist offline Iron2010
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294 Posts seit 14.05.2010 aus Potsdam

fährt: Crossbones FLSTSB 2008, vorher Iron 883
Neuer Beitrag 10.02.2012 22:20
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...also für eine 1200 cm³ bekommst die eigentlich nicht eingetragen, bei einer 883 ist es kein Problem.

Ich habe ganz schnell eine von avon bekommen.

Ansprechpartner Herr Rost bei Avon

rost@avonreifen.de

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