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Zeigt eure Mopeds (Dyna, Touring, Softail)

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Mudman ist offline Mudman · 3258 Posts seit 30.04.2010
aus Landsberg/Lech
fährt: keins
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aus Landsberg/Lech

fährt: keins
Neuer Beitrag 24.01.2012 18:48
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Zitat von ADO61
...............................bin auch feddig - habe zum Schluß noch Chubby und Chromarmaturen montiert - hoffentlich is bald März.............................. Augenzwinkern

sehr schönes Bike Freude Freude Freude

greets Mudman

__________________
Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...

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hillibilli ist offline hillibilli · 335 Posts seit 30.11.2011
fährt: Fat Bob / GSF 650S Bandit/ Indian Chief Vintage
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fährt: Fat Bob / GSF 650S Bandit/ Indian Chief Vintage
Neuer Beitrag 24.01.2012 22:13
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@ AD061

WOW !!!!! Respekt !!!!!!!!

@ Sammy

Nein ist nicht eingetragen und das hat auch seit 2004 niemanden von diesem Trachtenverein interessiert. Sie hat vorletzte Woche TÃœV neu bekommen, kein Problem.

smile smile

__________________
__________________________________

.....Weshalb ich Atheist bin?......
Eine Jungfrau wird von einem Geist geschwängert?.....

Come on!....Piss off!.....

(Lemmy Kilmister)



großes Grinsen großes Grinsen

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ADO61 · seit
ADO61
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Neuer Beitrag 25.01.2012 07:05
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............................danke Männers .......................................................... Augenzwinkern

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evoben ist offline evoben · 1570 Posts seit 23.05.2010
aus Mainz 05
fährt: Ex-Road King Classic 2012
evoben ist offline evoben
* Regisseur Tippspiel *
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1570 Posts seit 23.05.2010
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aus Mainz 05

fährt: Ex-Road King Classic 2012
Neuer Beitrag 25.01.2012 10:25
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@ADO61
Das Moped schaut prima aus, zwei kleine Sachen würde ich noch machen.
Kennzeichen nach unten an den Fender, z.B. Thunderbike und die Blinkergläser gegen rauchfarbene tauschen, dann ist die Fat Heritage perfekt......

__________________
evoben

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ADO61 · seit
ADO61
Gast


Neuer Beitrag 25.01.2012 10:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von evoben
@ADO61
Das Moped schaut prima aus, zwei kleine Sachen würde ich noch machen.
Kennzeichen nach unten an den Fender, z.B. Thunderbike und die Blinkergläser gegen rauchfarbene tauschen, dann ist die Fat Heritage perfekt......

Hi evooben - ist witzig - über das Kennzeichen habe ich auch schon nachgedacht und danke für die Namensgebung - Fat Heritage klingt gut............................. Augenzwinkern

Avatar (Profilbild) von sturmwolke
sturmwolke ist offline sturmwolke · 335 Posts seit 28.08.2010
aus Mengen
fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail
sturmwolke ist offline sturmwolke
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aus Mengen

fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail
Neuer Beitrag 31.01.2012 15:02
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die Blinkergläser gegen rauchfarbene tauschen


schöne Sache, da hast Du mich auf eine Idee gebracht, aber wie es aussieht gibt es für meine Blinker keine.

Ich fahr eine original deutsche Heritage Springer FLSTS Bj 1999

hat auch noch jemand eine und kann mir sagen was für ein Durchmesser eure Blinkergläser haben, bei mir sind es 76mm und die angebotenen getönten haben 82mm!!

Gruß
Sturmwolke

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Avatar (Profilbild) von spalte69
spalte69 ist offline spalte69 · 26 Posts seit 23.11.2008
aus Boostedt
fährt: Fat Boy
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aus Boostedt

fährt: Fat Boy
Neuer Beitrag 31.01.2012 23:09
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Moin, moin zusammen,

na dann werde ich meine "Kleine" auch mal hier reinstellen.

Ist eine US-Fat Boy, Bj. 2000. TwinCam mit Vergaser. Seid 2008 in meinem Besitz.

Änderungen: Auspuff Vance & Hines; Speichenfelgen u.a. mit 200er Hinterreifen; Lenker, Heckfender usw.

Als nächstes sollen die Trittbretter verschwinden.

Wünsche Euch ne tolle Saison 2012!!!

Beste Grüße aus dem Norden!!

Maik
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__________________
Beste Grüße aus Schleswig-Holstein!! cool

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Avatar (Profilbild) von Jens70
Jens70 ist offline Jens70 · 117 Posts seit 27.09.2009
aus Berlin
fährt: Heritage 1997
Jens70 ist offline Jens70
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117 Posts seit 27.09.2009
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aus Berlin

fährt: Heritage 1997
Neuer Beitrag 03.02.2012 18:51
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Hallo zusammen,

hier mal ein paar Pics vom "Fuhrpark" meines Freundes Dirk

Da wäre mein persöhnlicher Favorit die FatBoy Baujahr 1999 mit diversen Veränderungen wie z.B. individueller Lacksatz, PM Bremsen vorne und hinte, Müller Tieferlegung, progr. Suspension vorne, Umbau auf Schwingsattel, Mikuni HSR42, geänderte Nocke, und und und...

dann das allseits geliebte "Kofferschwein" Baujahr 1887 in einem Zustand wie aus dem Laden und diversen Änderungen wie PM bremsen, diverse Teile pulverbeschichte, indiv. gebauter Gepäckträger zum schnellen Wechsel auf den Koffer

und die Dyna Baujahr 2001 mit Veränderungen wie gepulverte Felgen mit Edelstahlspeichen, Supertrapp Auspuff, indiv. Lacksatz etc.
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__________________
Es grüßt der Jens

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Avatar (Profilbild) von sturmwolke
sturmwolke ist offline sturmwolke · 335 Posts seit 28.08.2010
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fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail
sturmwolke ist offline sturmwolke
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aus Mengen

fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail
Neuer Beitrag 03.02.2012 19:50
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Da wäre mein persöhnlicher Favorit die FatBoy Baujahr 1999


dem kann ich nur beipflichten, sehr schönes Bike da stimmt rundum alles, bin gerade ein bischen neidisch.

Gruß
Sturmwolke

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HDdirk ist offline HDdirk · 7 Posts seit 04.02.2012
fährt: Softail FatBoy Bj. ´99
HDdirk ist offline HDdirk
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7 Posts seit 04.02.2012
fährt: Softail FatBoy Bj. ´99
Neuer Beitrag 04.02.2012 15:27
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Hallo ,

kleine Korrektur... die Dyna ist das Mopped meiner Liebsten...

es grüßt Dirk

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viczena · seit
viczena
Gast


Neuer Beitrag 04.02.2012 16:19
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Die Dyna ist nett, nur das blöde Nummernschild. Ich hätte es runtergelegt.

Avatar (Profilbild) von Chiefinspektor
Chiefinspektor ist offline Chiefinspektor · 76 Posts seit 22.07.2010
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fährt: 06er Softail Springer Classic
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aus Ahrensburg

fährt: 06er Softail Springer Classic
Neuer Beitrag 05.02.2012 13:17
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Moin an alle,

hier ist meine neue Flamme. Eine 2006er Softail Springer Classic. Bisher ist nur eine Kess/Kerker Anlage drauf, es kommt noch ein seitlicher KZH dran und ein paar kleinere Modifizierungen.

Greetz
Chief
Attachment 98975
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Tom29 ist offline Tom29 · 475 Posts seit 24.12.2010
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fährt: 47ger Knucklehead
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fährt: 47ger Knucklehead
Neuer Beitrag 05.02.2012 14:16
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sehr schönes Bike, aber ein seitlicher Kennzeichenhalter geht gar nicht, passt nicht zum Bike,
mach lieber die Reflektoren ab!!!

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Chiefinspektor ist offline Chiefinspektor · 76 Posts seit 22.07.2010
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fährt: 06er Softail Springer Classic
Chiefinspektor ist offline Chiefinspektor
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fährt: 06er Softail Springer Classic
Neuer Beitrag 05.02.2012 14:45
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Jo, Reflektoren kommen noch ab. Kann aber das Kennzeichen auf dem Fender nicht ab, runterlegen ist auch keine wirkliche Alternative. Habe eine baugleiche Maschine mit seitl. KZH gesehen, sah gar nicht so ohne aus. War allerdings ein verchromter, ich montier einen schwarzen.

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HDdirk ist offline HDdirk · 7 Posts seit 04.02.2012
fährt: Softail FatBoy Bj. ´99
HDdirk ist offline HDdirk
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7 Posts seit 04.02.2012
fährt: Softail FatBoy Bj. ´99
Neuer Beitrag 07.02.2012 19:15
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Hi Viczena, hab ich nachgedacht drüber... das Kennzeichen ist mit der Edelstahlplatte ist aber ein prima Packsackhalter....

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