Willst du evtl. nen Stellplatz? Tiefgarage oder dergleichen? Je nachdem wo du wohnst, kostet das auch nochmal paar Euro extra.

Hast du schon Helm, Jacke etc?

Evtl. nen Werkzeugkasten und was zum heben falls du mal schrauben willst ..

Sprit

Fällt mir so spontan dazu ein. Hilft dir das was??

Danke für die tipps!
Equipment Kauf ich direkt dazu und Stellplatz ist kein Problem.
Das mit der Inspektion klingt ja durchaus Human.
Wie sieht es mit den kosten der Versicherung aus? Was macht Sinn? Und wie teuer wird das so?
Und steuern?

Liebe Grüße und danke schonmal!!!

Verkaufe grade meine iron bei interese einfach melden!!!

Was Sinn macht, hängt davon ab, wie viel Kohle Du auf der hohen Kante noch liegen hast.

Musst Du Dir das Mopped mühsam zusammen sparen, dann empfehle ich Dir auf alle Fälle eine Vollkasko (auch wenn es Leute gibt, die das für Unsinn halten).

Mal angenommen, das Mopped rutscht in einer Kurve bei nur 20 km/h, z.B. wegen Sand in der Kurve weg, ist es ein wirtschaftlicher Totalschaden, wenn es mit der Unterseite (Rahmen -> Motor) gegen ein festes Hindernis rutscht.

Ich zahle z.B für Haftplicht + Teilkasko mit 150 SB + Vollkasko mit 300 SB, 20€ im Monat.

Da ich eine 1200 fahre, dürfte die Iron etwas billiger sein.
Dafür habe ich aber die höchstmögliche Rabattgruppe.
Musst Du beides also zu Deinen Gegebenheiten relativieren.

Steuer = 1,84€ je angefangene 25 cm3. Macht bei 883 cm3 = 36 x 1,84€ = 66,24€ .... wird gerundet auf 66 € ..... für 12 Monate wohlgemerkt.

Hi Marc! Also das meiste wurde ja schon detailliert dargestellt. Bei mir siehts so aus:

- ca. 25 Euro Versicherung pro Monat (Vollkasko/kein Saison-KZ) - fahre noch nicht lange,
daher nur Anfängerrabatt

- ca. 5 Euro Steuer pro Monat

dazu kommen pro Monat je nachdem, wie Deine Situation ist:

- Finanzierungsrate?

- Spritkosten (pro Tankfüllung -150 bis 200km- ca. 15 Euro derzeit)

- Mietkosten f. Stellplatz/Garage?

- Unterhaltskosten (Inspektionen -Fälligkeit wie von niterider beschrieben- je ca. 300 Euro)

Kosten für Ausrüstung, Umbau(-teile) und so was rechne ich jetzt hier mal nicht.
Das ist bei jedem unterschiedlich, Dir gehts sicher nur mal um die wiederkehrenden Fixkosten.
PS: Würde Dir -besonders als Neuling der geil auf Fahren ist- anfangs von nem Saison-KZ abraten! Du sparst zwar ein paar Euro, ärgerst Dich aber wie die Sau, wenn es bis Dez. und ab Feb. 15 Grad aufwärts hat und Du nicht auf die Piste kannst ;-)
Und versichere die Karre besser Vollkasko, macht Sinn 2-3 Jahre z.B. bei ner Neuen Maschine und/oder bei Finanzierung.

Wünsche Dir nen guten Start!!!

Vollkasko deckt auch Dinge ab wie Schadenersatz bis zum vollen Neupreis bei Diebstahl, oder auch Instandsetzung von Vandalismusschäden. Oder bei nem von Dir verschuldeten Unfall (wollen wir ja nicht hoffen!) ist eben auch dein Fahrzeug versichert, nicht nur das andere Objekt.

Mit Saisonkennzeichen kenne ich mich nicht so gut aus, aber man hat schon verschiedene Formen zur Auswahl, z.B. Monat 3 bis 11 oder 4 bis 10. Sieht man ja auf der Straße dauernd.
Geh mal auf nen Online-Tarifrechner bei ner Versicherung, da siehst Du sicher die Auswahl.
Ich kann natürlich nur für mich sprechen, aber ich bin lediglich im Januar gar nicht gefahren.

Wenn Fahranfänger UND neue Maschine: Auf alle Fälle Vollkasko!

Risiko ist einfach zu gross, daß man bei einem evtl. eigenverschuldeten Unfall auch noch das finanzielle Fiasko hat.

Und für einen Fahranfänger würde ich die Wintermonate, auch wenn kein Schnee liegt, das Teil in der Garage überwintern lassen. Bei niedrigen Temperaturen hast Du einfach nicht den Grip mit den 2 Rädern und da kann hinter jeder Kurve im Wald oder sonstwo 'ne glatte Fläche lauern.

Und hey, ist doch immer wieder schön wenn man sich im Frühling auf was freuen kann. Wenn man das ganze Jahr hindurch fährt ist es doch nix besonderes mehr!

Du machst das schon...!

Nicht jede Versicherung bietet ne Vollkasko für ne Harley .