Hab sie wieder nach oben gesetzt,,, erstmal um weiteren Schaden vorzubeugen (musste dazu die ehemalige Halterung kürzen)

Ist m.Ea. nicht die optimale Lösung da jetzt (weil das Plastegedöns fehlt) das Zündschloss teils von der anderen Seite sichtbar ist.

Irgendwo hier in den Tiefen des Forums sah ich mal ein Bild wo es zwischen Sitz und Seitendeckel befestigt war.

Falls das jemand liest der so etwas schon mal gemacht hat oder weiss wie man es dort befestigen kann bitte mal melden.

Grüsse,
John

ich habe das schloss hinten neben dem deckel. habe das ding auch in den staaten bei ebay gekauft. ist quasi nur ein dicker metall-winkel, der an der schraube vom massekabel festgemacht wird.

ist kein aktuelles foto aber man sieht das schloss ;-)

Hallo feile; kein Problem, wenn ich die möglichkeit hätte in ruhe zu schrauben, würde ich mir die teile auch selber basteln. aber mangels schrauberhütte muss ich mir den krempel halt kaufen ;-(

So

Habe das ganze gestern an meiner forty auch hinter mich gebracht!
Eigentlich gar nicht so ein riesen Ding,

Metall Stück mit der Stichsäge grob in Form gebracht und dann mit der geliebten Feile bearbeitet.
Loecher rein und einigermaßen symmetrisch gebogen.

Tank hoch gebockt, und den ganzen Plastik Kram runtergemacht und die Kabel mal probeweise mit Kabelbindern fixiert.
Dann mit selbstverschweißendem Isolierband die Kabel nach und nach an den Rahmen gedengelt.
Hab für alles rund 2,5 Stunden gebraucht!

Hat irgendwer schon Probleme mit den Kabeln bekommen?
Kabelbruch oder andere unschöne Geschichten?

Ist ja schon recht eng, wenn man alles da verstauen will!

Grüße

@droog:
ich hatte mal andere zündkabel verbaut. so silberne dinger...die sahen ganz cool aus. aber nach ca. 500 km sind mir dann die stecker innen abgerappelt. die metallklemme, die oben an der zündkerze klemmt, ist gebrochen. habe dann kabel von der rokker genommen. ca. 1500 km. bisher nix. die kabel unterm tank haben bisher noch nicht gelitten, habe aber auch an den kritischen stellen mit hockeytape gearbeitet.

Muss eigentlich der Tank höher gesetzt werden damit man die ganzen Kabel drunter verstauen kann oder geht's auch ohne?

Hallo HD-ReDi,
danke für die Info und das Angebot. Ich möcht mir allerdings, wenn ich die Zündspule verlege, auch gleich den Penzl Drehknopf dorthin montieren - da wird's wohl eher nix mit einer fertigen Lösung.