Zitat von nogard

Zitat von viczena

Zitat von nogard
ich frag mich wie die alten Eisen aus den 50er, 60er, 70er gehalten wurden dass sie immer noch laufen. Die Nano-Konservierung wurde damals noch ned erfunden. Oder doch?!

Wieviele Eisen aus der Zeit fahren denn TATSÄCHLICH noch? Die meisten sind als Ersatzteillager ausgeschlachtet worden. Warum wohl?

Um wie viele Jahre verlängert ein Thermostat-Entfeuchter-Versiegelung das durchschnittliche Dasein einer Harley?

Zitat von Älbler

Zitat von nogard
ich frag mich wie die alten Eisen aus den 50er, 60er, 70er gehalten wurden dass sie immer noch laufen. Die Nano-Konservierung wurde damals noch ned erfunden. Oder doch?!

Schöne Geschichte hier,
es geht auch anderst, ich muss hier einen Freund her nehmen da ich keine Maschine habe die so alt ist.
Mein Freund kaufte 1985 eine Moto Guzzi Cali 2, wir fahren heute noch gemeinsam in Urlaub, obwohl seine 17 Jahre alte Maschine schon 300000 Km hinter sich hat, das interessante da dran ist, er ist nicht der Typ der seine Maschine pflegt, ab und an Öl nachfüllen und fertig, Der fährt auch im Winter wenn es das Wetter zuläßt. wenn ich ihm diesen Thread hier zeige, bekommt der einen Lachanfall. Ich bin auch Ganzjahresfahrer seit über 30 Jahren, meine Meinung hier zu ist: Das schlimmste ist es das Bike ein paar Monate nicht zu bewegen, das muss ja Rost ansetzten von aussen und von innen, wie gesagt meine Meinung.
Im Anhang noch ein Bild vom Sommer dieses Jahres, 17 Jahre 300000 Kilometer Moto Guzzi Cali 2 irgendein Pass mit der Switchi und eins vom Frühjahr vor meiner Haustür, da sieht man kein Pflegetyp. ;o))