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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XR1200 Fahrer: Was sind das für Typen

XR1200 Fahrer: Was sind das für Typen

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XR1200 Fahrer: Was sind das für Typen

Avatar (Profilbild) von Michigan Deluxe
Michigan Deluxe ist offline Michigan Deluxe · 191 Posts seit 26.07.2012
aus Simmerath
fährt: 2018 FLHP Road King Police
Michigan Deluxe ist offline Michigan Deluxe
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191 Posts seit 26.07.2012
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aus Simmerath

fährt: 2018 FLHP Road King Police
Neuer Beitrag 20.12.2012 11:43
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Hallo XR-Fahrer,

wenn ich mich bei Euch mal kurz einhaken darf, da ich die Diskussion interessiert verfolge...

Es ist doch toll, wenn es innerhalb der Marke so verschiedene Bikes gibt, daß die unterschiedlichsten Geschmäcker befriedigt werden können. Ich fahre z.B. mit Leidenschaft meine Honda CBF 1000, ein sehr handliches und doch kraftvolles Motorrad, wunderbar geeignet zum Kurven kratzen in der Eifel aber auch für den Alltag oder die große Tour. Trotzdem hat ich schon immer den Wunsch, mal eine echte Harley zu besitzen und glücklicherweise war ich jetzt in der Lage, mir den Traum zu erfüllen. Im März lasse ich meine Softail Deluxe zu. Natürlich bin ich mir bewusst, daß dieses Bike eher eine zurückhaltende Fahrweise erfordert, aber vielleicht behalte ich ja doch noch die CBF zusätzlich (wenn die Chefin einlenkt).

Jedenfalls freue ich mich über jeden Harley-Fan den ich treffe, sei es von der XR, Sporty, Chopper, Cruiser oder Tourer Fraktion. Als Provokation gegenüber den "klassischen" Harleys kann ich die XR nun wirklich nicht sehen....

Schöne Grüße und frohes Fest allerseits !

__________________
- Karl

And the road becomes my bride ...

Kelly ist offline Kelly · seit
Kelly ist offline Kelly
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Neuer Beitrag 20.12.2012 14:09
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Hallo XRler,

ich habe mir schon ca. 10 Jahre bevor HD die XR rausbrachte, aus meiner 90er Sportster etwas ähnliches gebastelt. Ich fahre seit über 20 Jahren HD, aber immer auf der etwas "sportlicheren" Seite, XLH, dann FXDX und jetzt auch VRSCR. Schade finde ich es, dass HD diese und andere Modelle, die auch nicht-HDler ansprechen sollen, immer nur halbgar entwickelt und nach relativ kurzer Zeit wegen Erfolglosigkeit dann wieder einstellt. Mit etwas Modellpflege hätte man speziell aus der XR und auch aus der VRSCR viel mehr machen können. Über die Einstellung der Buells will ich gar nicht reden, das tut mir in der Seele weh.

Frohes Fest und eine gute Saison 2013 wünscht
Kelly
Attachment 120300

Avatar (Profilbild) von harleywolf
harleywolf ist offline harleywolf · 18 Posts seit 24.06.2012
fährt: Harley XR1200, Honda VTR
harleywolf ist offline harleywolf
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18 Posts seit 24.06.2012
Avatar (Profilbild) von harleywolf

fährt: Harley XR1200, Honda VTR
Neuer Beitrag 20.12.2012 15:10
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Hi Kelly,
ja, Du hast es vorweg genommen. Super Teil!
Werde das Bild bei mir speichern. Habe extra einen Ordner für tolle Umbauten angelegt.
Sind die Auspuffkrümmer auch von Supertrapp?
Gruß vom
Harleywolf

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
sigi74 ist offline sigi74
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3678 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
Neuer Beitrag 20.12.2012 15:17
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kelly, dein bike war der zeit voraus. like it!

speichenfelgen und ein kurzes heck hätten der XR auch gut getan - zum glück kann man das ja selber noch nachbessern.

sigi

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Kelly ist offline Kelly · seit
Kelly ist offline Kelly
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 20.12.2012 15:40
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Hallo,

danke für die Blumen. Der Krümmer ist Eigenbau, ich hatte mal einen Kumpel, der beruflich an eine Rohrbiegemaschine kam.

Gruß,
Kelly

Keckovic ist offline Keckovic · 371 Posts seit 03.07.2011
aus Winnenden
fährt: Pan American Special, davor HD FXFBS 114 Fat Bob, davor XR 1200
Keckovic ist offline Keckovic
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371 Posts seit 03.07.2011 aus Winnenden

fährt: Pan American Special, davor HD FXFBS 114 Fat Bob, davor XR 1200
Neuer Beitrag 20.12.2012 16:53
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Hallo zusammen,

hier mein - nochmal anderer - Weg zur XR:

Bis dahin habe ich eigentlich nur (Straßen-) Enduros gefahren, zuerst die erste BMW F650, dann eine wunderschöne R 100 GS. Danach, ich bin Papi geworden, berufliche Selbstständigkeit und hatte kaum Zeit zum Fahren, fuhr ich fast 9 Jahre lang eine Honda SLR 650.
Als ich die Honda gut wiederverkauft habe, ist mir die XR aufgefallen. Ich hab was mir Charakter gesucht. Die Anlehnung der XR an die Flattracker in den USA machte mich auf dieses Bike aufmerksam. Irgendwie hat dieses Bike was von einer Enduro. Die harleytypischen Features wie Sound, Charakter etc überzeugten sowieso. Die Fahrbarkeit auch.
Ich kann cruisen, bummeln, zügig fahren und hab ein Bike, das nicht an jeder Ecke steht.
Dann kam´s wie so oft: Probefahrt ==> Begeisterung ==> Kauf.

...bereut hab ich´s noch nicht, das ding mach einfach Spass!

Ich wünsche Euch allen ein frohes Weichnachtsfest und ein gesundes und unfallfreies 2013!

Grüße aus dem Remstal, Jürgen

__________________
Grüße aus dem Remstal, Jürgen

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kallixr ist offline kallixr · seit
kallixr ist offline kallixr
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Neuer Beitrag 20.12.2012 18:20
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hallo kelly,

das ist wirklich ein wunderbarer umbau - respekt ! ich spiele ja auch mit dem gedanken speichenräder einzubauen.....sieht toll aus !

gruss

kalli

XR Rider ist offline XR Rider · 35 Posts seit 28.11.2012
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fährt: XR1200x
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35 Posts seit 28.11.2012 aus Hamburg

fährt: XR1200x
Neuer Beitrag 20.12.2012 18:23
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Danke für die vielen Kommentare.
Genau so hatte ich mir den Austausch mit Euch vorgestellt.
Es ist sehr inspirierend die vielen Meinungen zu hören.
@ Kelly: Tolles Bike. Würde ich auch fahren!
@All: Wusste ich´s doch. Die XR Jungs sind was besonderes. (Und alle anderen Biker natürlich auch großes Grinsen )

Kamikaze86 ist offline Kamikaze86 · 244 Posts seit 01.12.2012
fährt: XR1200X
Kamikaze86 ist offline Kamikaze86
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244 Posts seit 01.12.2012
fährt: XR1200X
Neuer Beitrag 20.12.2012 23:44
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@Kelly wirklich ein gelungenes Bike, sieht sehr gut aus und wie gesagt warst deiner Zeit Meilen voraus smile

@XR Rider ja Freilich fröhlich

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Wer bremst hat verloren Freude Freude Baby fröhlich

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 21.12.2012 07:41
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es gibt sowieso viel zu wenige XR umbauten. müssen wir unbedingt ändern!

sigi

ps. hätte noch ein nagelneues orig verpacktes (ungeöffnet!!!) XR(X) windschild abzugeben. (HD# 57262-08 mit stufentönung)

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Jon01 ist offline Jon01 · 1096 Posts seit 08.02.2012
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Neuer Beitrag 21.12.2012 07:51
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das sehe ich genauso ..es gibt zuwenig XR Umbauten

Wieso eigendlich ?

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 21.12.2012 07:58
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weil die meisten keine typischen HD fahrer sind und man an die XR wenig lametta hängen kann
und eine XR im regelfall höher statt tiefer gelegt wird.

die customizer auch nur öhlins dran schrauben und farbe ändern. von der RSD XR und ein paar wenigen ausnahmen abgesehen.

wie viele umgebaute XJR oder CB1000 sieht man? von den streetfightern abgesehen - das ist ja ein ganz eigenes thema Augen rollen

s.

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Jon01 ist offline Jon01 · 1096 Posts seit 08.02.2012
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Neuer Beitrag 21.12.2012 08:09
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Ich bin warscheinlich der einzige XR-Fahrer der das Teil im Original absolut garnicht mag und mich mit höher legen auch nicht anfreunden kann aber auch wenn das nicht unbedingt mein stil ist, gibt es einen Umbau der mir und wohl den meisten XR-Fahrern gefällt. So macht das Teil n schlanken Fuss finde ich .
Attachment 120338

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 21.12.2012 08:16
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naja, das heck hat mir an der XR noch nie gefallen.

die sah ich auch auf der CB, tank ist imho zu groß.

s.

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Jon01 ist offline Jon01 · 1096 Posts seit 08.02.2012
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fährt: Fat Boy / Street Glide
Neuer Beitrag 21.12.2012 08:20
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Das ganze Plastickgedöns wirkt irgendwie günstig bei der XR ...

Ich finde den Alutank an der Kiste oben nicht zu gross zumal da auch der Öltank integriert ist.
Die Jungs von Harley HH haben da mal gezeigt was wie cool sone Kiste werden kann.

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