fährt: FXDCI BigBore & SE, FLHX Street Glide 103" 2010, FT 500 Bratstyle
Agent Orange
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568 Posts seit 04.12.2006
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23.06.2008 11:22
Tag Gemeinde,
beim Stöbern im WWW tauchte im 1130.com-Forum dieses unlängst auf einer offz. HD-Händler-Feier ("Evolution of an icon") diese Maschine auf. Nun rätselt alle Welt, was dieses von einigen Anwesenden auch als "The Monster" titulierte Kraftrad nun darstellt? Die erwartete vollverschalte Touren-Rod ist es nicht, eher eine stealth-artige Neuinterpretation des Designs mit USDown-Gabel (Restbestände aus Streetrod-Zeiten (?), 2in1-Auspuff und wie es scheint Solositz. Kennz. halterung ist nicht erkennbar (seitlich evtl.?). Fragen über Fragen - nun in ein paar Wochen sind wir schlauer
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JoergMCF · 359 Posts
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fährt: 16 Dark Horse 08NRS R1200C CBX 1000
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23.06.2008 12:01
Da muss ich würgen. Ähnlich gelungen wie diese Shelby VRod die neulich mal in der Dreammachines vorgestellt wurde.
Angeblich gibt es ja im 09 ne Neue unter den Rods mit dem Namen VRSCF (taucht auch in den Farbschemen 09 auf). Könnte diese sein (wenn ja = hässlich) aber ich glaube eher das ist ne Umgebaute.
Gruss
Hobbes
... der hofft dass das äusserlich unveränderte VRSCAW-Modell 09 mit nem sechsten Gang zu haben ist
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Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg.
Agent Orange · 568 Posts
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23.06.2008 17:04
Neee, dass das die F(airing) Version ist, glaube ich nicht - eher eine gesonderte Powerversion, die auf die Vmax zielt um die Gemeinde bei der Stange zu halten!
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Bohemian · seit
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23.06.2008 17:08
... und wieder dieser Kackplastikwellentank ohne etwas drüber !
Teppo · seit
Teppo
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23.06.2008 18:02
Gegen ein Custom-Bike sprechen die Reflektoren an Rahmen und Gabel.
Gegen eine Harley spricht das modernistische Design.
Gegen eine Power-Variante spricht das verhältnismäßig geringe Volumen des Schalldämpfers.
Aber damals bei dem Boots-Heck der Super Glide haben auch alle etwas sparsam gekuckt.