Jau klasse Hobel

Falls du mich meinst: Genau das erkenne ich und nix anderes sage ich.

Also sind wir uns in diesem Punkte völlig einig.

Jeder darf mit seinem Bike machen was er will. Und wenn er eine Schubkarre draus machen will: Seis drum. Nur: wer unbedingt unvernünftig sein will, muss auch dazu stehen können. Vor allen Dingen wenn es um Kurvenlage, Fahrverhalten oder Qualität geht. In einem Wort: Um Sicherheit.

Aber es lesen viele Anfänger mit. Die nehmen diese ganze Unvernunft für bare Münze und halten z.b. eine Tieferlegung für eine Fahrwerksverbesserung. Geben Geld aus weil sie glauben, damit ein bessere Bike zu haben. Und bekommen stattdessen eine Schubkarre. Und wundern sich, dass sie milde belächelt werden, wenn sie mit ihrem teuren Umbau irgendwo auftauchen. Oder ein halbes Bikercafe in grölendes Gelächter ausbricht, wenn er davonfährt (selber mitangesehen).

Es gibt haufenweise unvernünftiges, bei dem es schlicht egal ist, und nur Geld kostet: Auspuff, Lufi, TM, Riesenräder (21"+), Trapezgabeln, fehlende Schutzbleche, Spielzeugblinker, GoldFlake Lackierung, 120R Motor, Magnesiumräder, Turbolader... Dagegen sagt ausser dem TÜV niemand etwas...

Für das, was beim anderen rüberkommt, bin ich nicht verantwortlich. Sondern nur dafür, dass ich sachlich bleibe und sachlich argumentiere.

Wenn du eine bessere Bezeichnung als Schubkarre kennst, um die veränderungen in den Fahreigenschaften plastisch in einem Wort zu bezeichnen, dann her damit...

Wer denn sonst ???



Wenn du sagst "Die Fahreigenschaften deines Motorrades verschlechtern sich." ist das "sachlich".

Wenn du "Schubkarre" sagst, ist es alles andere als das, weil ein Motorrad rein sachlich gesehen eben keine Schubkarre ist.

Lies doch bitte !!! in obigem Link - den größten Gefallen tust du damit dir selbst ...

Danach kannst du dir dann ja mal mit einem kleinen Selbstexperiment starten, indem du dich fragst,

- was du mit deinen 4 "Schnäbeln", mit denen jeder !!! immer !!! redet/schreibt, mitteilen willst,

gleichermaßen aber auch bedenkst,

- was der Zuhörer/Leser mit seinen 4 Ohren, mit denen jeder !!! immer !!! hört/liest, hört bzw. liest.


Kommunikationsmodell Schulz von Thun


Ich bin mir sicher, wenn du dieses Experiment mal wagst, wirst du positiv überrascht sein !

Vielleicht macht es dir aber auch Spaß, ständig anzuecken. Mich würde das nerven ...

@Zündstoff: wenn ich anfange, dafür verantwortlich zu sein, wie meine Aussagen bei anderen ankommen, dann fängt die Manipulation an. Davon halt ich nix. Jeder ist selber für sich verantwortlich. Punkt. Wer nicht in der Lage ist, seine Emotionen von sachlichen Gegebenheiten zu unterscheiden, der hat im Leben noch ganz andere Probleme als nur irgendein Text in einem Harley Forum...

Und ich will auch keinen Beliebtheitswettbewerb oder eine Wahl gewinnen. Wer mich ordentlich fragt, hat bisher auch immer eine ordentliche Antwort bekommen. Aber nicht immer die, die er erwartet oder die Gefällt.

Deine Kommunikationsmodelle kenne ich. Und sie sind genau das: ein Modell. Nix weiter.

Übrigens: Hast du ein besseres Wort für Schubkarre gefunden?

Du darfst dich gerne dafür verantwortlich fühlen, was andere Denken.

Und was ist das Wort für ein tiefergelegtes Motorrad, das nur noch mühsam um die Kurve kommt. Und das dann so aussieht, als würde man eine Schubkarre um die Ecke wuchten?

P.S.: wir sind mittlerweile massiv OT...

Du als Landschaftsgärtner vielleicht. Wenn ich (oder auch mein Gärtner) das Ding vollhaben, dann geht es gaaanz langsam und gerade um die Kurve. Sonst knallt der ganze Aufbau einfach hin...

Mal ganz ehrlich, wollt ihr nicht euren eigenen Thread aufmachen, dann könnt ihr euch gegenseitig ankacken soviel ihr wollt & nicht jeder muss das mitlesen.