Einfach Kellermann Widerstand aufs Bremslicht und deine Fehlermeldung und die rote Leuchte sind Geschichte .

http://www.kellermann-online.com/de/produkte/detail/149.150

Eine perfekte Lösung hab ich allerdings noch nicht gefunden, da meine Blinkanzeige im Dash immer noch schneller ist. Ist mir aber mittlerweile wurscht. Hab keinen Platz um zwischen jedes Kabel so einen fetten Widerstand reinzuhängen.

Das schreibt Kellermann:
Bei micro 1000 / Rhombus DF / DF Dark und einer Beleuchtungskontrollleuchte wird zusätzlich 1 Widerstand á 33 Ohm für das Rücklicht und 1 Widerstand á 7,5 Ohm für das Bremslicht benötigt.
Hab es noch nicht ausprobiert, da ich mein Bike nicht da habe. Hab mir verschiedene Widerstände von Kellermann gekauft und werde das demnächst testen.

Angeblich reicht ein Widerstand a 7,5 Ohm, einfach zwischen die beiden Bremslichtkabel geklemmt um die rote Warnleuchte zum erlöschen zu bringen. War jedenfalls bei JürgenAc`s Bob so.
Die Fehlermeldung beim Auslesen für die Blinker, wirst du immer noch bekommen, so lange deine Anzeige im Dash schneller blinkt. Deine Steuerung denkt ja, daß eine Birne kaputt ist, da die LED weniger Strom ziehen. Das eben der Scheissdreck bei Canbus.
Um das weg zu bekommen, wirst wohl wirklich zwischen jedes Blinkerkabel vorne und hinten, den richtigen Widerstand zwischen setzen müssen. Wären dann 4. Zusätzlich einen für`s Rücklicht und 2 für`s Bremslicht. Wären dann schon 7. Das mir zu blöde.

Ich sag doch das ganze läuft am besten mit den frequenzgebern von thunderbike

Ne, geht auch ein gemeinsamer. Muss halt doppelt soviel Strom aushalten können und wird entsprechend etwas wärmer als 2 einzelne. Im Grunde sind es 2 identische Schaltkreise, weil es sowieso nur eine Bremslichtleitung gibt. Sprich, die 2 einzelnen Widerstände werden ohnehin parallel geschlossen.

....aber eigtl. Reden wir ja jetzt vom bremslicht....!!!!

Bei der Blinkfrequenz hilft das vielleicht. Aber nicht bei der roten Fehler Leuchte die an geht sobald man bremst. Wir reden von All in One Blinkern inklusive Rück und Bremslicht.
Ich werde einen Widerstand für beide Bremslichtkabel probieren. Mit 2x 7, 5 also 15 Ohm gibts glaub ich keinen . Werde dann einen nehmen, der dem am nächsten kommt.
Wie gesagt bin noch nicht dazu gekommen. Hab mein Bike an meinem Zweitwohnsitz stehen.

Sorry bin in Elektronik eine absolute 0 .