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FLSTN/SE Deluxe: Bildersammlung Softail Deluxe (Kommentare unerwünscht!)

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blauauge · 904 Posts seit 18.10.2011

aus Unterallgäu
fährt: 2010er Heritage "deluxe"

blauauge

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29.07.2013 20:49

Definitiv zu hoch gegriffen! Schwinge allein kostet um die 650 Euro; mein Freundlicher hatte vergangene Saison 750 Euro aufgerufen incl. Einbau (und TÜV-Abnahme, die 's aber gar nicht braucht!).
Hab' mir das Teil dann aus USA besorgt für umgerechnet 375 Euro. Einbau hat mein Schrauber-Kumpel erledigt für eine Handvoll Süßigkeiten...

Will ja meine auch schwarz weiss lacken lassen. Eigentlich anders rum. Oben schwarz und unten weiss. Aber wenn ich dein Bike so sehe komm ich ins Grübeln ob doch nicht andersrum.

Sieht dann so aus:

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Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von blauauge am 29.07.2013 21:17.

andreashd1 · 50 Posts seit 28.07.2013

aus Rümmingen
fährt: Sotail Deluxe & Softail Springer&Sporster S

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aus Rümmingen

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29.07.2013 21:44

Genau aus diesem Grund kaufe ich meine Felgen in den USA. Schwinge braucht keine TÜV Eintragung, die Räder leider schon. Aber mit der DOT Nummer bekomme ich das hin.

blauauge · 904 Posts seit 18.10.2011

aus Unterallgäu
fährt: 2010er Heritage "deluxe"

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29.07.2013 21:49

Genau, aber vom Freundlichen gibt's öfter mal haarsträubende Aussagen, so auch in Sachen Umrüstung auf ein 21"-Vorderrad...

Wünsch' Dir viel Erfolg bei der Legalisierung nur mit DOT..!

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bestes-ht · 22748 Posts seit 10.11.2009

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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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29.07.2013 22:33

Mir gefällt die Schwinge in Farbe besser, da hier die Starrahmenoptik am wenigsten gestört wird.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Döppi · 21701 Posts seit 16.11.2005

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29.07.2013 23:18

Also Weisswand und das Weiss an der Seite vom Fender........ hmmm...... zu wenig Kontrast. Glaub muß doch das Weiss nach oben machen.

Nur mit DOT Nummer, trägt dir das kein Mensch mehr ein. Augenzwinkern

Fall`s doch....... gib mir die Adresse von dem Typen. großes Grinsen

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Döppi · 21701 Posts seit 16.11.2005

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30.07.2013 00:02

Mal wieder Bilder:

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MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009

aus Sarstedt
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30.07.2013 00:41

Mit den Hardbags sieht die echt stark aus

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Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013

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30.07.2013 06:52

Oh Gott

sind das Raumschiffe ? oder was soll das sein fröhlich

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

30.07.2013 07:58

hab ich mir auch gedacht,typische amibikes

blauauge · 904 Posts seit 18.10.2011

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30.07.2013 10:31

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Mir gefällt die Schwinge in Farbe besser, da hier die Starrahmenoptik am wenigsten gestört wird.

Wenn die Schwinge farbig mit dem restlichen Lacksatz übereinstimmt (wie bei Deiner Rocker), seh` ich das ähnlich. Bei meiner roten Heritage war die Schwinge - ebenso wie der restliche Rahmen - allerdings schwarz und hat unharmonisch gewirkt. Das Teil in chrom wertet das Heck ungemein auf! Macht aber m.E. auch nur Sinn, wenn man gleich noch bisschen mehr Chrom verbaut, die Chromschwinge allein wirkt gewollt, aber nicht gekonnt: Bremssattel + Bremssattelhalter, pulley (oder zumindest pulley-Abdeckung), Zahnriemenschutz, Bremsscheibe, ggf. Spritzschutz etc. Damit liegt man dann aber locker in den preislichen Regionen, von denen andreashd1 geschrieben hat...

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von blauauge am 30.07.2013 10:36.

Michigan Deluxe · 191 Posts seit 26.07.2012

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fährt: 2018 FLHP Road King Police

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30.07.2013 11:03

zum zitierten Beitrag Zitat von andreashd1
Hallo Zusammen, bin neu hier, komme aus dem sonnigen Süden und zeig Euch ein paar Bilder meiner Deluxe.

@ andreashd1: schöne Deluxe. Welche Riser hast Du verbaut? Mit TÜV?

Gruß

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- Karl

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Döppi · 21701 Posts seit 16.11.2005

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30.07.2013 11:16

Ich lasse im Winter erstmal meine Tauchrohre verchromen und meinen verschrammten Fenderstrut (verfixxxx Sissybar unglücklich

) Bei der Schwinge schauen wir dann mal. Glaub schwarz zu schwarz ist ok.

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andreashd1 · 50 Posts seit 28.07.2013

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30.07.2013 12:01

Zitat von Michigan Deluxe

Zitat von andreashd1
Hallo Zusammen, bin neu hier, komme aus dem sonnigen Süden und zeig Euch ein paar Bilder meiner Deluxe.

@ andreashd1: schöne Deluxe. Welche Riser hast Du verbaut? Mit TÜV?

Gruß

Hallo Karl,

Lenker und Riser sind original HD, lt meinem Händler muss das nicht eingetragen werden.

Gruß Andreas

bestes-ht · 22748 Posts seit 10.11.2009

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bestes-ht

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30.07.2013 14:05

Zitat von blauauge

Zitat von bestes-ht
Mir gefällt die Schwinge in Farbe besser, da hier die Starrahmenoptik am wenigsten gestört wird.

Wenn die Schwinge farbig mit dem restlichen Lacksatz übereinstimmt (wie bei Deiner Rocker), seh` ich das ähnlich. Bei meiner roten Heritage war die Schwinge - ebenso wie der restliche Rahmen - allerdings schwarz und hat unharmonisch gewirkt. Das Teil in chrom wertet das Heck ungemein auf! Macht aber m.E. auch nur Sinn, wenn man gleich noch bisschen mehr Chrom verbaut, die Chromschwinge allein wirkt gewollt, aber nicht gekonnt: Bremssattel + Bremssattelhalter, pulley (oder zumindest pulley-Abdeckung), Zahnriemenschutz, Bremsscheibe, ggf. Spritzschutz etc. Damit liegt man dann aber locker in den preislichen Regionen, von denen andreashd1 geschrieben hat...

Volle Zustimmung.... Augenzwinkern

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich