zum zitierten Beitrag Zitat von nighttrain1
Döppi,
ich versteh ja dass du lieber nen kleineren Helm hättest. Aber wenn ich schon zwei Hörstürze gehabt hätte, wäre mir scheissegal ob der Helm ein klein wenig kleiner oder größer wirkt.
Wobei ich den Davida jetzt nicht so extrem groß finde.
Der Jet ohne ECE ist zwar kleiner, aber was bringt es, wenn ich mal ins Ausland fahre.
Soviel macht´s größenmäßig nicht aus. Ausserdem betrachte ich mich nicht dauern im Spiegel, wenn ich den Helm aufhabe, sondern fahre.
Zudem, wenn ich auf manchen Quadratschädeln die engen Mützchen sehe, sieht das manchmal schon etwas komisch aus.

Ich verkauf keine Helme, wollte dir nur von meinen Erfahrungen berichten.
Bin mit meinem Nolan gestern Abend kurz ein paar km zum tanken gefahren. Hatte ihn seit einem Jahr das erste mal wieder auf. Geräuschmäßig Welten gegenüber dem Davida.
Einfach mal selbst Probefahren, urteilen, kaufen oder lassen.
Mir ist es wurscht, was du auf dem Kopf trägst.

Gruß nighttrain

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Kannste alle knicken Döppi - zudem versteht jeder unter "leise" was anderes. Und offen ist sowieso immer lauter als geschlossen. Der C3 von Schuberth soll gute Geräuschdämpfung haben, so wie viele andere Modelle von Schuberth auch. Aber das sind dann immer so Mondfahrer-Helme.

Ich hab mir den X-Lite 402GT geholt, weil der im Test als bester Modulhelm abgeschnitten hatte, aber wirklich leise wird der auch nur mit Ohrstöpseln. Dafür ist das Visier schnell an- und abgebaut (für längere Touren) und man kann das Teil auch rein als Jethelm fahren.

zum zitierten Beitrag Zitat von Gem|N|
komisch, komisch, komisch...

wenn's um Helme geht, sprechen Viele immer von Geräuschdämpfung und dass alles viel zu laut ist...wenn's um den Auspuff geht, sprechen Viele immer von hauptsache laut und wie geil das doch ist. Fällt da Irgendjemandem auf, dass das widersinnig ist?