» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Neue Auflagen zur Umsetzung nach ECE 41R

Neue Auflagen zur Umsetzung nach ECE 41R

« vorherige 1 2 [3] 4 5 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 2 [3] 4 5 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Neue Auflagen zur Umsetzung nach ECE 41R

« vorherige 1 2 [3] 4 5 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

harmit · 923 Posts seit 08.02.2013

aus Oersdorf bei Neumünster
fährt: Shovel rules

harmit

Langes Mitglied

923 Posts seit 08.02.2013

aus Oersdorf bei Neumünster

fährt: Shovel rules

03.12.2013 22:12

Die davor erworbenen Anlagen haben doch Bestandsschutz.

Ähem... Nö! Wenn du Dir in den 70'ern n Neuwagen gekauft hast und jetzt Erstzulassen möchtest lachen die Dich aus..

Es geht um die EZ bzw. den EINtragungszeitpunkt - dennoch - die Anlagen sind nicht verboten und das Gesetzt das hie diskutiert wird verbietet die auch nicht. (noch).

Die Frage die mich umhertreibt ist ne andere:

Kann die ABE für die Anlagen eingezogen werden? geht sowas? - In zukunft?

Das ist die einzige Anlage die ich für ne K9 gefunden habe die zulassungsfähig ist - eben wegen der ABE. für 2 K Eur ne illegale Anlage? Da tun es dann auch S&S Töpfe für 300 Eur.. (Mal von dem Tüv Problem abgesehen)

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von harmit am 03.12.2013 22:18.

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

03.12.2013 22:46

ABEs für anbauteile werden nach geltenden recht nur entzogen,wenn sie eine erhöhte betriebsgefahr darstellen,z.b. waren da in einigen zeiten oft fahrwerke von betroffen.
ein auspuff fällt da nicht drunter,außer es kann nachgewiesen werden dass die homologation erschlichen wurde und ähnliches.
das dürfte bei allen seriösen herstellern kaum zutreffen

Döppi · 21805 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21805 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

03.12.2013 23:09

Zitat von sticki1
ein auspuff fällt da nicht drunter,außer es kann nachgewiesen werden dass die homologation erschlichen wurde und ähnliches.
das dürfte bei allen seriösen herstellern kaum zutreffen

Zählen da Umwege über Polen auch dazu ? Augen rollen

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

03.12.2013 23:12

willst doch keine schlafenden hunde wecken - oder ??

aber stimmt schon - da gibts bereits nen konkurrenz und preiskampf um solche homologationen in der EU

Döppi · 21805 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21805 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

04.12.2013 00:24

Die brauch ich nicht mehr zu wecken.................................. die sind schon hellwach. Freude

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

04.12.2013 12:40

Zitat von Döppi

Zitat von sticki1
ein auspuff fällt da nicht drunter,außer es kann nachgewiesen werden dass die homologation erschlichen wurde und ähnliches.
das dürfte bei allen seriösen herstellern kaum zutreffen

Zählen da Umwege über Polen auch dazu ?

ich weis nur dass sich das polnische gutachten ein prüfer aus deutschland angeschaut hat cool

Werbung

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen
fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

SteveHD

Langes Mitglied

5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

04.12.2013 14:07

Homologieren für ECE kann jedes Mitglied der EU erkennbar an der Ziffer nach dem E. Es ist aber egal wo, wer, was homoligiert hat solange es der Richtline entspricht.
Aus Kostengründen werden auf diesem Gebiet immer anfragen an mehrere (Staaten) Prüforganisationen gestellt.

BMW Z8 war von Luxemburg homologiert.
Harley lässt viele Teile in den Niederlanden laufen, der TÜV Österreich ist auch sehr günstig.

Alles eine Geldfrage.

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Maximum_Santzgaut · 116 Posts seit 30.08.2013

fährt: Street Bob '14

Maximum_Santzgaut

Langes Mitglied

116 Posts seit 30.08.2013

fährt: Street Bob '14

04.12.2013 14:12

Wenn alle (theoretisch) gleich geprüft werden, warum werden dann manche E-Prüfzeichen nicht anerkannt bei Kontrollen?

__________________
Gruß Kevin

Augen rollen Wer schon nicht überzeugen kann, soll wenigstens für Verwirrung sorgen

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen
fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

SteveHD

Langes Mitglied

5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

04.12.2013 15:05

Weil die Blauen nicht sauber ticken

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

carlos.D · 826 Posts seit 29.06.2013

aus Wien
fährt: Cross Bones

carlos.D

Langes Mitglied

826 Posts seit 29.06.2013

aus Wien

fährt: Cross Bones

04.12.2013 17:24

zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Weil die Blauen nicht sauber ticken

Eher, weil damit auch gerne Schindluder getrieben wird.
Bei meinen sehr unrühmlichen Erfahrungen mit B&L, bei denen ich ein Rücklicht mit e-Kennzeichnung gekauft hatte, wurde ich letztendlich mit einer pampigen Antwort abgespeist.
Hätte ich das Rücklicht jemals so montiert, hätte jeder Scheriff trotz e-Zeichen abgewunken.

__________________
Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von carlos.D am 04.12.2013 17:26.

harmit · 923 Posts seit 08.02.2013

aus Oersdorf bei Neumünster
fährt: Shovel rules

harmit

Langes Mitglied

923 Posts seit 08.02.2013

aus Oersdorf bei Neumünster

fährt: Shovel rules

04.12.2013 18:04

Weil die Blauen nicht sauber ticken

Die Antwort ist so oder so gültig.. fröhlich

Goggorell · 76 Posts seit 18.01.2013

fährt: FXDWG, Z 650B, 400Four

Goggorell

Mitglied

76 Posts seit 18.01.2013

fährt: FXDWG, Z 650B, 400Four

04.12.2013 18:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Je mehr das in Frage stellen umso mehr spornt es mich an. Hab genug Kohle die letzten Jahre vernichtet, mit der ständigen Bike Wechslerei. Hab nach langem suchen mein Traumbike gefunden, mit dem ich restlos zufrieden bin.

Wers glaubt smile

*duckundwech*

Grüßää Martl

macsteve · 249 Posts seit 01.01.2013

aus Fürth
fährt: FLHR/C Road King 2015 Schwarz

macsteve

Langes Mitglied

249 Posts seit 01.01.2013

aus Fürth

fährt: FLHR/C Road King 2015 Schwarz

04.12.2013 18:57

zum zitierten Beitrag Zitat von Rebell_74
hey,

d.h. wenn ich ne manuelle a la penzl mcj am bike habe schnell eintragen lassen um bestandsschutz zu haben?

Gruß

Ich war vor ca. 2 Monaten beim TÜV wegen eintragen, es gibt keinen Bestandsschutz, auch nicht wenn es dann im Schein steht. Wenn die Deppen der EU die Gesetze ändern, kannst im Schein stehen haben was de willst, das zählt nix.

__________________
Gruß aus Fürth, Stephan Augenzwinkern

Es gibt Menschen, die sich mangels eigenen Gewichts überall beschweren müssen.