Hi,

*ich* würde lieber neue Beläge einbauen als mit den alten zu experimentieren,
das sind die Bremsen, die sollten schon funktionieren,
da hängt im Zweifel deine Gesundheit oder gar Leben dran.

Korrosionsschutz besser mit einem Lappen aufbringen, ist etwas mehr Arbeit, geht aber gezielter.

oder gar keins drauf,für was auch.steht dein bike im freien

Das nicht... Aber fahre an vielen Tagen im Winter mit Salz auf der Straße.

ich hatte meine auch "erwischt", sie aber noch an ort und stelle mit einer ordentlichen portion bremsenreiniger "ausgesprührt" . waren wieder einwandfrei brauchbar.
waren anfangs etwas weicher als gewohnt, nach ein paar km dann wieder einwandfrei.

und nur so als kleine anregung, man muss nicht gleich "obrlehrerhaft" antworten, ich hab die bremse, genauso wie der kollege vermutlich, zuerst bei geringer geschwingigkeit im hof getestet, da kann man schon abschätzen ob und wieviel sie ziehhen....

zum ballistol, verwende ich auch, bildet einen guten schutzfilm und kann dann an der waschstrasse wieder sehr einfach abgesprüht werden. der ganze salzrammel wird gebunden und rückstandsfrei mit abgewaschen.

Also ich versteh das nicht Die Bremswirkung der Harleys ist eh schon nicht die beste und dann noch experementieren Leute, lasst den sch.... .

Naja ist eigentlich kein experimentieren. Du schleifst halt die oberste Schicht ab , sollte dann eigentlich noch genug Belag nach sein.

Obwohl eigentlich habt ihr eohl recht, einfach neue kaufen :-)

Möchte hier niemanden überzeugen am falschen Ende zu Sparen.

Lg Jorus

Um das ganze hier mal wieder etwas zu zügeln... Ich habe die Beläge ausgebaut, mehrfach mit bremsenreiniger gespült, Scheiben gereinigt und was soll ich sagen.... Wie neu! Sinterbeläge sind zwar offenporig, saugen jedoch nicht.... Somit lassen sie sich ausspülen