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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight: Powder157 Winterumbau

XL 1200 Forty-Eight: Powder157 Winterumbau

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XL 1200 Forty-Eight: Powder157 Winterumbau

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c53 ist offline c53 · 2263 Posts seit 07.07.2012
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Neuer Beitrag 24.01.2014 22:03
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Powder157 hast ne PN
Gruß C53

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2


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Straydog ist offline Straydog · 832 Posts seit 18.11.2011
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Neuer Beitrag 25.01.2014 00:09
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Hallo Powder,

mir kam grad beim Betrachten deiner Werkzeugrollen-Befestigung der Gedanke, ob das nicht ein klein wenig eleganter zu lösen wäre, wenn du von innen zwei Schloßschrauben rein steckst und von der Gegenseite die Muttern anschraubst. Dann hättest du in der Rolle keine Ecken und Kanten und die Schloßschrauben tragen evtl. auch nicht so dick auf.

Nur so ne Idee....

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Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.

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powder157 ist offline powder157 · 427 Posts seit 07.09.2013
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Neuer Beitrag 25.01.2014 00:50
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Zitat von Leto
Ist die Flasche denn für Sprit gedacht? Ich habe mir eine Soto Benzinflasche gekauft, extra für Flüssigbrennstoffe. Kommt bei mir in einen Flaschenhalter am Rahmen.

Aber mit der Rolle find ich geil, hab ich auf dem
"Spickzettel" Freude
Hast du mal nen link zu der Rolle?

also ich denke nicht das die für Sprit gedacht istsmile ist wie gesagt eine Tatonka Trinkflasche aber Edelstahl ist Edelstahl, das einzige Problem könnte der Plastikverschluss sein aber das wird sich zeigen.

meine Toolrolle: Klick kann die wirklich empfehlen, hochwertig verarbeitet aus dickem Leder


Zitat von Straydog
Hallo Powder,

mir kam grad beim Betrachten deiner Werkzeugrollen-Befestigung der Gedanke, ob das nicht ein klein wenig eleganter zu lösen wäre, wenn du von innen zwei Schloßschrauben rein steckst und von der Gegenseite die Muttern anschraubst. Dann hättest du in der Rolle keine Ecken und Kanten und die Schloßschrauben tragen evtl. auch nicht so dick auf.

Nur so ne Idee....

Das geht leider nicht, war eigentlich der Plan. Man hat an der Seite zum Hinterreifen hin, wo die Schrauben schwarz lackiert sind, extrem wenig Platz zur Seite. Eine Sechskantmutter passt da leider nicht hin. Ich habe da Imbusschrauben verwendet und musste die Köpfe sogar abdrehen damit das passt.

Das mit den Plastikkappen is ne gute Idee @ FocusAC....

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von powder157 am 25.01.2014 00:57.

Machete ist offline Machete · seit
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Neuer Beitrag 25.01.2014 20:51
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Servus powder.

Sehr,sehr geiles Bike!!!

Auf der ersten Seite hast du´n Foto am Rhein gemacht. Wo war das? Kommt mir bekannt vor. Irgendwo Höhe Gernsheim???

greetz Tom

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Neuer Beitrag 25.01.2014 21:50
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Glückwunsch! Geiles Bike, geil lackierter Tank! Hab mir ein Bild von Deinem Moped auf die Festplatte gelegt...als Inspiration cool

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Gruß Paul cool

Klick --> Meine Iron

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daywalker69 ist offline daywalker69 · 297 Posts seit 07.09.2013
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Neuer Beitrag 25.01.2014 21:59
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Den Tanklift habe ich nochmal überarbeitet und mein neuer Sattel kommt nächste Woche, der alte ist schon verkauft. smile
.

Und ich weiß auch an wen Freude

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... der Ralf war's

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Jolly Rogers ist offline Jolly Rogers · 1428 Posts seit 10.03.2012
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Neuer Beitrag 26.01.2014 08:14
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Ein wirklich interessanter Umbau-Thread. Vielen Dank für Deine Mühe. Ich liebe es, mitverfolgen zu können, wie sich eine Maschine 'von der Stange' in ein ganz individuelles Bike verwandelt...

Was Du aus Deiner Sportster bisher gemacht hast, gefällt mir wirklich sehr gut. Ist ein echter Eyecatcher geworden.

Einen kleinen Verbesserungsvorschlag hätte ich dennoch, wenn Du es mir erlaubst. Ich würde die Tankhalterungen vorne und hinten unbedingt noch schwarz lackieren (lassen). So, wie sie jetzt sind, fallen sie zu stark auf - und das sollen sie ja eigentlich nicht.

Ansonsten: weiter so!

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powder157 ist offline powder157 · 427 Posts seit 07.09.2013
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Neuer Beitrag 26.01.2014 19:11
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Zitat von Machete
Servus powder.

Sehr,sehr geiles Bike!!!

Auf der ersten Seite hast du´n Foto am Rhein gemacht. Wo war das? Kommt mir bekannt vor. Irgendwo Höhe Gernsheim???

greetz Tom

ganz nah dran, das ist an der Natorampe bei Biebesheim.

Zitat von daywalker69

Den Tanklift habe ich nochmal überarbeitet und mein neuer Sattel kommt nächste Woche, der alte ist schon verkauft. smile
.

Und ich weiß auch an wen Freude

...und morgen früh geht der auch schon raus, hab ihn eben verpacktsmile

Zitat von Jolly Rogers
Ein wirklich interessanter Umbau-Thread. Vielen Dank für Deine Mühe. Ich liebe es, mitverfolgen zu können, wie sich eine Maschine 'von der Stange' in ein ganz individuelles Bike verwandelt...

Was Du aus Deiner Sportster bisher gemacht hast, gefällt mir wirklich sehr gut. Ist ein echter Eyecatcher geworden.

Einen kleinen Verbesserungsvorschlag hätte ich dennoch, wenn Du es mir erlaubst. Ich würde die Tankhalterungen vorne und hinten unbedingt noch schwarz lackieren (lassen). So, wie sie jetzt sind, fallen sie zu stark auf - und das sollen sie ja eigentlich nicht.

Ansonsten: weiter so!

Da habe ich auch schon drüber nachgedacht, vor allem vorne würde es schwarz wahrscheinlich besser aussehen....

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Neuer Beitrag 26.01.2014 19:28
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Ich hab heute mal eine kurze Testfahrt gemacht, bei 5grad und Sonnenscheinsmile
leider schleift mein Belt am Gehäuse. hat noch jemand mit den 11" Ps das gleich Problem?
Ich fahre die auf der vorletzten Stufe. (siehe letztes Bild)

Mein Inspektionscover, welches ich getauscht hatte ist auch nicht ganz dicht. Aber ich denke mit ner neuen Dichtung ist das erledigt... naja der Winter hat ja noch gar nicht richtig angefangen...

Hab mal ein paar Bilder in der freien Wildbahn gemacht, ich bekomms leider nicht hin den Metalflake Effekt richtig zur Geltung zu bringen...

lg: Flo





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Neuer Beitrag 26.01.2014 19:34
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Kein Schnee bei Dir ?

Hier lagen heute 5cm Neuschnee und geräumt wird scheinbar auch nicht mehr.

Bei -10Grad auch keine Freude das Bike aus der Garage zu holen geachweige denn daran was zu machen.

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Neuer Beitrag 26.01.2014 19:38
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Schleift der Belt am Riemenschutz oder an der Verkleidung vom Motor?

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Neuer Beitrag 26.01.2014 19:50
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Ich bin mir ziemlich sicher, dass es die Verkleidung vom Motor ist. Ich werde da wohl ein wenig Material wegnehmen müssen. beim demontieren müsste ich dann aber auch Schleifspuren sehen.

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Neuer Beitrag 26.01.2014 19:54
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Zitat von powder157
leider schleift mein Belt am Gehäuse. hat noch jemand mit den 11" Ps das gleich Problem?
Ich fahre die auf der vorletzten Stufe. (siehe letztes Bild)

Nein, ganz klar nein.

Ist der Riemen richtig gespannt oder schwingt er ggfs.? Wirklich nichts im Weg?

Mal aufgebockt und das Rad gedreht?

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Neuer Beitrag 26.01.2014 19:58
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Wirklich schön geworden, auf dem Bike müsste der Keystone doch perfekt aussehen...

gefällt dir echt nicht?

LG
Patric

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Neuer Beitrag 26.01.2014 20:43
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Der Riemen ist definitiv richtig gespannt, ich werde morgen nochmal genau nachschauen. Kommt mir auch komisch vor, eigentlich sollten die Dämpfer keine so grosse Auswirkung haben.

Der Keystone war mir irgendwie etwas zu schmal, das sah so gedrückt aus mit dem Armaturen. Ist aber kein Problem der ist schon wieder verkauftsmile

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