Hi zusammen,

ich weiß, es gibt viele Reifenthreads und die Meinungen gehen auseinander. Aber letztendlich fährt sich jeder Reifen je nach Rahmen (z.B. Softail), Felge und Fahrweise unterschiedlich. Ich habe noch alte Eintragungen, u.a. für Dunlop K555. Ein Holzreifen, den es nicht mehr gibt.

Nun habe ich mir mal (mit Hoffnung auf Freigaben) drei unterschiedliche Kombis ausgesucht. Problem: In meinem Müller-Heck aus den 90er ist bedingt Platz.

Felge vorne: 2.15 - 21 (HD Smooth)
Felge hinten: 5.0 - 15 (Akront)

Reifendimensionen:
hinten 170/80-15, derzeit noch Dunlop K555, fällt 175mm aus (noch etwas Luft im Fender)
vorne 80/90-21 oder 90/90-21

Optionen (aktuelle Reifen 2013/2014):
Metzeler ME 880
Conti Milestone CM1 / CM2
Michelin Commander

Meine 1. Frage:
Wie fallen die jeweiligen Hinterreifen im Vergleich zu meinem Holzdunlop auf der 5.0 Felge aus? Habt Ihr da Erfahrungswerte?

Meine 2. Frage:
Vorne 80/90-21 (teils nur 48H Traglast, das sind 160kg...) oder lieber 90/90-21 Reifen aufziehen? Abgesehen von den Dimensionen, merkt man Unterschiede in den Fahreigenschaften?

Ich fahre mind. 5.000km, eher mehr, pro Jahr (2013 waren es fast 10.000km). Bin nicht scharf auf Regen, aber der Reifen sollte halbwegs Grip bei Nässe haben. Fahre eine 91er Softail Springer.
Ein Vergleich mit Sports oder Tourern hilft mir nur bedingt, Erfahrung auf Softail wären super.

1000Dank vorab für Eure Tipps!

Gruß
Bodo

Hi Thomas,

bin 100% sicher. Fahre ich so und ist auch eingetragen, allerdings mit Dunlop K555 im Müller Heck (letzteres nciht eingetragen). Kette fahre ich übrigens auch. Rechts und links habe ich, vorsichtig geschätzt , maximal ca. 1 bis 1,5 cm Luft zum Fender.

Habe ich das richtig verstanden, dass Du ein Gutachten (Metzteler) hast?

Würde mich brenndend interessieren.
Wäre super, wenn Du es mir schicken könntest!!
Habe Metzeler schon angeschrieben, aber da rührt sich niemand...

Danke & Gruß
Bodo

Hi Thomas,

danke! PN ist raus

Gruß
Bodo

Hallo ,

Zum Messen des Reifens komme ich erst am WE . Kann es dan hier Einstellen .

So Nun ist das WE schon fast vorbei und ich habe es heute geschaft den reifen zu messen .
Bei der 4.25X15" komm ich auf 180 mm beim 170 vom Metzeler .


Gruß

Thomas

Übrigens, vielleicht interessiert es den einen oder anderen...

Hab Conti wegen des Milestone CM1 / CM2 angeschrieben, auch wegen der Problematik (Müller Heckumbau aus den 90er Jahren) und der Reifenbindung in meinen Papieren. Musste meinen KFZ-Schein und auch meine Meldeadresse hinterlassen.

Wenige Tage später kam eine hochoffizielle Bescheinigung von Conti, dass meine Wunschbereifung ohne Probleme auf meinem Mopped (inkl. Daten aus dem Schein) fahrbar ist und ohne Bedenken auch eingetragen werden kann. Das Ganze ist persönlich auf meinen Namen adressiert. Da sollte der Mann im Kittel wohl nicht meckern... Super Service bei Conti. Jetzt hoffe ich, dass die Reifen auch was taugen! Test, Test...

Gruß
Bodo

ich habe sogar 6x15  mit 170 80 15 eingetragen, hatte dann nach zig jahren einen neuen Reifen benötigt, der alte ME80 Metzeler Maß 202mm an der breitesten Stelle!

hab dann (leider) festgestellt dass das ein heutiger Metzeler 888 in 170/80-15  montiert mit Luftdruck auf gerade mal 175mm an der breitesten Stelle kam

Auf der Seite Seite vom TTS Felgenhersteller gibts ne Liste mit Breitenübersicht bei jeweiliger Felgenbreite, darauf hin hatte ich noch Bridgestone probiert, das selbe Ergebnis, viel zu schmal, ich vermute die Liste kann man in die Tonne hauen, da die Reifen heute anders ausfallen
Denke, dass alle Reifenhersteller die früher extrem breiter waren als auf dem Reifen stand, heute so fertigen wie im Gummi eingebrannt :-)

Letzten Endes habe ich auf die neuen Edelstahlfelgen dann hinten 200/70-15 montiert und eingetragen