Ich hatte den Fender auf der sichtbaren Seite um ca. 5cm gekürzt.
Der Abstand zwischen Fender und Reifen war Optisch zu gross.
Als erstes demontiert man den Fender, baut die seitlichen Plastikabdeckungen ab.Nachdem dies geschehen ist sieht man den dünnen Steg aus Metal.Wenn man den Fender jetzt wieder zwischen die Struts hängt und tiefer anhält würde man den Steg von der Seite sehen, deshalb wird dieser heraus geflext.Danach einfach wieder anhalten und neue Befestigungslöcher rechts und links markieren.2 Löcher bohren bis Bohrergrösse 10.Durch die tiefere Position entsteht nun eine minimale Distanz an der Sitzbefestigung, diese kann man mit einer dicken U -Scheibe, Hülse etc. überbrücken.

Alles klar. Aber diesen Steg habe ich gar nicht. Ist das Bj. bedingt?

hi hab gelesen du hast dein
Zündspulen/schlosshalter selber gebastelt.
hast du evtl eine zeichnung oder sowas?
wo hast du die teile beschichten lassen oder sind die nur lackiert?

gruss

hab den lack glaub ich gefunden,

http://spezial-lacke.de/shop/product_inf...35fee03ffcbabb2

Hy, die Lampe hat beim anfahren schob böse vibriert. Die Dicke des Stahls weiß ich leider nicht mehr, mittlerweile ist der Lampenschirm wieder verbaut.

Der Lack ist von VHT wird easy von Hand gesprüht und ist echt resistent.

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Sei mir nicht böse......mit dem anderen Tank hat mir das Moped viel besser gefallen. Du machst nen tollen Job, keine Frage, aber jetzt erinnert mich das ganze doch zu sehr an eine 48. Der schöne, eigene Style ist futsch. Aber Du bist ja noch nicht fertig, richtig?