Der Rückstrahler ist unterm Kennzeichen - sieht man nur aus der Perspektive nicht. Ist aber statt der 25 cm nur 19 überm Boden - aber irgendwas ist ja immer..

Ich hatte die Penzle halb zu gedreht als ich sie gesehen habe und bin fast im Standgas gefahren..

Da sie eingetragen ist haben sie dazu garnichts gesagt - aber genau auf die Nummern geschaut..

Mein Tüver ist die Penzl offen gefahren - fand er gut Dann meinte er ich soll die ma auf offen stellen und war überrascht das die offen war.. vileicht war er taub und konnte Lippen lesen..

Hi Rolf,

hat die denn TÜV für den großen S&S? Das ist die Frage, die zuerst geklärt werden muss .

TÜV hab ich schon nachgefragt , das hat sie als eingetragene Anlage

" jeder TÜV prüfer hat einen gewissen spielraum, die bündelungsbehörde muss den aber nicht anerkennen. "

Da sagt also irgend so ein Sesselfurzer der weder vom Tuten noch vom Blasen Ahnung hat "Nein"

Das bringt mich auf meinen Post weiter oben zurück - ich sage ja - die Eintragungen können auch viertklässler in der großen Pause machen - zumindest würde ich mich als Fahrzeug ING (Tüv Prüver) genau so fühlen.

Ich frage mich langsam was die Leute noch mit sich machen lassen. da studiert einer Fahrzeugbau oder ist KFZ Meister mit erheblicher Weiterbildung und dann kommt so eine Muttschutz Halbtagskraft und kann sein Fachurteil mal eben zu "das ist doch alles Bullshit" degradieren?

Aber es ist so -nochmal - willkommen in D.


Von der Seite Tüv Nord:

ZITAT

" Wann ist eine Einzelabnahme notwendig?

Sie wollen mehr Individualität? Sie wollen mehrere Tuningteile, die sich gegenseitig beeinflussen, ohne eine entsprechende Freigabe in den Prüfzeugnissen miteinander kombinieren? Sie sind stolzer Besitzer eines eigens für Sie hergestellten oder umgebauten Einzelstücks?

In diesen Fällen ist eine Begutachtung gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen erforderlich. Lassen Sie sich bei umfangreichen Umbauten vorab von Ihrem Sachverständigen beraten, ob das geplante Tuning genehmigungsfähig ist und mit welchen Begutachtungskosten Sie rechnen müssen.

Zitat Ende

da steht was von Amtlich anerkannten Sachverständigen

Den hab ich in der Zulassungsstelle noch nie gesehen! Und ehrlich gesagt zweifel ich auch beim Tüv manchmal an genau diesem Sachverstand.

Aber die in der übergeordneten Behörde können einfach so nein sagen... Ohne Ausbildung und definitiv ohne Sachverstand - aufgrund Ihres geschätzen Gewichtes oder wie ? ich dreh durch! (aber nützen tut das auch nix)

Ich bin ja bei denen wenn es um diese ganzen gefakten Starrahmen ala BJ 1950 mit nagelneuem 2 Liter Motor geht - aber irgendwo ist da doch dann auch mal der gesunde Menschenverstand in Kombination mit Erfahrung und Ausbildung maßgeblich und keine Zahlen auf irgendwelchen Papieren (die ja eh alle (vieleicht auch mit Recht) angezweifelt werden).

Wenn ich etwas vernünftig baue - das den einschlägigen Vorschriften entspricht und beim Tüv abgenommen wird, dann kann da trotzdem jeder Polizist (mit einer sicherlich total fundierten KFZ / Motorrad Mechaniker Ausbildung) sagen Nö! Und die in den Behörden ebenso?

(ja, er kann - aber genau das finde ich komplett falsch)

Alle Einzelabnahmen von Ami-Autos laufen mittlerweile ausserhalb von Hessen, obwohl die Umbauer in eben diesem Hessen sitzen. Ist schon seit Jahren so......

Hallo alle zusammen,
habe gerade meine neuen GFK Seitenverkleidung angebaut und wollte Rausfahren,

Sie stottert und stottert und auf einmal Toten Stille.

Kein Strom mehr, Batterie ist aber voll.
Gibt es vielleicht eine Sicherung die ich nicht kenne oder ist das das berühmte ERC.

Vielleicht hat ja einer ein Hinweis.

Danke Karsten

Hinter der Verkleidung links ist die Hauptsicherung - check mal ob die Kabel da noch dran sind..

Die kannst Du reseten...