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Preisstabilität Harley bzw. Heritage
Servus,
wie ist die Preissstabilität von neueren Modellen momentan in Deutschland oder Österreich?
Mein Kumpel versucht gerade eine HERITAGE CLASSIC ANNIVERSARY EDITION von 2023, Neupreis ca. € 33.000,00 in Italien mit 9.000 km zu verkaufen und wird sie seit Monaten nicht los.
Ist momentan unter € 20.000,00 und keiner will sie.
Sowas ist immer schwer zu pauschalisieren, aber ich denke mal, dass die Zielgruppe für Heritages hier in Europa kleiner ist als die vieler anderer HD-Modelle - Freunde des Vintage-Styles, Frauen und ältere Semester. Ich selbst zähle mich zu Gruppe 1 und 3. Die Heritage ist m.E. alles andere als das typische Dicke-Eier-Präsentiermoped und von daher muss man sich bei einem Verkauf wohl oder übel auf lange Standzeiten einlassen. Schwarze Fat Boys gehen besser weg. Der lokale HD'ler hatte eine M8-Heritage seit fast einem Jahr zum Verkauf stehen und niemand wollte sie. Kann natürlich auch am überzogenen Preis oder an der Farbe gelegen haben - dunkelgüllebraun-metallic ist nicht jedermanns Sache. Stichwort Preis - das gute Stück kostet fast so viel wie eine RG oder SG und wenn man das Moped dann noch so herrichtet, dass es passt, ist man schon im Bereich von 35-40 Teuronen. Andere HD-Modelle gibt es schon für die Hälfte. Soll heißen - ob dieses Heritage-spezifische Preis-Leistungs-Verhältnis passt, muss jeder für sich selbst entscheiden. Beim Verkauf kriegt man es jedenfalls niemals wieder rein. Da gibt's nur eines - behalten und fahren, bis es nicht mehr geht.
Moin,
na ja, durch das technische/elektronische Upgrade der 2025er Modelle geraten die bisherigen deutlich ins Hintertreffen, insbesondere solche für Europa eher „Nischenmodelle“.
Da hilft nur behalten, oder auf den einen Interessenten warten, der den erwarteten Preis zu zahlen bereit ist…
BlackStar
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alles Werbung
Haben diese erst 2025 in die Softail-Modelle Einzug gehalten?
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von 0liver
Sowas ist immer schwer zu pauschalisieren, aber ich denke mal, dass die Zielgruppe für Heritages hier in Europa kleiner ist als die vieler anderer HD-Modelle - Freunde des Vintage-Styles, Frauen und ältere Semester. Ich selbst zähle mich zu Gruppe 1 und 3. Die Heritage ist m.E. alles andere als das typische Dicke-Eier-Präsentiermoped und von daher muss man sich bei einem Verkauf wohl oder übel auf lange Standzeiten einlassen. Schwarze Fat Boys gehen besser weg. Der lokale HD'ler hatte eine M8-Heritage seit fast einem Jahr zum Verkauf stehen und niemand wollte sie. Kann natürlich auch am überzogenen Preis oder an der Farbe gelegen haben - dunkelgüllebraun-metallic ist nicht jedermanns Sache. Stichwort Preis - das gute Stück kostet fast so viel wie eine RG oder SG und wenn man das Moped dann noch so herrichtet, dass es passt, ist man schon im Bereich von 35-40 Teuronen. Andere HD-Modelle gibt es schon für die Hälfte. Soll heißen - ob dieses Heritage-spezifische Preis-Leistungs-Verhältnis passt, muss jeder für sich selbst entscheiden. Beim Verkauf kriegt man es jedenfalls niemals wieder rein. Da gibt's nur eines - behalten und fahren, bis es nicht mehr geht.
Sondermodel ah ja… wahrscheinlich stark limitiert… 😎
Ja dann würd ich sie von Chatcpt verkaufen lassen! 👍😂
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Haben diese erst 2025 in die Softail-Modelle Einzug gehalten?
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zum zitierten Beitrag Zitat von Andreas K.
zum zitierten Beitrag 1904648
...... dass es heuer ab € ......... schwierig ist, etwas zu verkaufen, da die Leute das Geld entweder nicht haben oder nicht ausgeben wollen.
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
Nur isser nicht in Schland sondern in Tirol. 😉
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Ahso - da hatte ich nicht drauf geschaut.....
Dachte, man ist dort schon im wirtschaftlichen Erholungsmodus.
Anders als in Schland.
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
Heritage ist nicht angesagt, Sondermodelle brauchen ein paar Jahre bis man irgendwann einen Mehrwert erzielt.
Nächstes Frühjahr noch mal versuchen oder über Winter bei einem Händler in den showroom stellen, wo etwas Publikum ist, der nimmt ein paar Euro Provision, aber wenn sie weg soll, egal…
zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
Ahso - da hatte ich nicht drauf geschaut.....
Dachte, man ist dort schon im wirtschaftlichen Erholungsmodus.
Anders als in Schland.
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Nur isser nicht in Schland sondern in Tirol. 😉
Für mich aus der Ferne isses egal, Tirol isTirol! 🤣
Und gerade dann, Italien, keine Nova, niedrigere Inflation 1,8% (SÜDTIROL 2,0%, Ö 4,1%, D 2,1%), sind das doch bessere Voraussetzungen.
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Für mich aus der Ferne isses egal, Tirol isTirol! 🤣
Und gerade dann, Italien, keine Nova, niedrigere Inflation 1,8% (SÜDTIROL 2,0%, Ö 4,1%, D 2,1%), sind das doch bessere Voraussetzungen.