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Geschrieben von Tolot am 27.03.2011 um 15:37:
Vorderrad 16"x3,00 für Sportster 2000 bis 2000
Hallo,
ich möchte die Front meiner 1200C (2001) auf 16"x3,0 umbauen. Die Gabelverbreiterung ist nicht das Problem, aber das Rad selbst: Abgesehen vom Umspeichen des 21"-Rads: Woher nehme ich die 16"-Felge, wie haben die, die so einen Umbau gemacht haben, das Problem gelöst?
mfg, Tolot
Geschrieben von Ironmäään am 27.03.2011 um 16:49:
neues felgenbett 16" kaufen und die speichen passenden dazu!
umspeichen lassen und in die breite gabelbrücke einbaun.
wo ist da das problem?? die nabe in der mitte kannst ja weiter verwenden
felgenbett uns kannste überall kaufen, bei jedem harley händler ,customizer oder inet.
mein mechaniker hat poliertes felgenbett gekauft und schwarz pulvern lassen,ist billiger als schwarzes kaufen meinte er.
40er speichen in chrom für 16zoll hab ich noch falls du brauchst.
hier zb
http://www.wheelspoint.de/index.php?id=36
oder ebay:
http://cgi.ebay.de/Vorderrad-Felge-Harley-3-00x16-/140525312130?pt=Kraftrad_Felgen&hash=item20b7f61882
69 euro greif zu!!! billiger gehts kaum
__________________
Meine Schwarze
Geschrieben von Bobber-Knight am 27.03.2011 um 16:54:
Such dich mal durch die gefühlten
79 Threads zum Thema Umbau auf 3x16 allein bei den Sportys und Du wirst bestimmt einiges an Infos finden.
Ne neue Felge findest du z.B. bei TTS 
__________________
Only Kicker seperates the man from the boys
Geschrieben von Ironmäään am 27.03.2011 um 17:11:
oder sowas?
http://cgi.ebay.de/Felge-Speichenfelge-3X16-vorne-Harley-Davidson-ab-2000-/380321709381?pt=Kraftr%C3%A4der_Komplettr%C3%A4der&hash=item588cf0bd45
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Meine Schwarze
Geschrieben von Tolot am 27.03.2011 um 18:27:
Zitat von Bobber-Knight
Such dich mal durch die gefühlten
79 Threads zum Thema Umbau auf 3x16 allein bei den Sportys und Du wirst bestimmt einiges an Infos finden.
Ne neue Felge findest du z.B. bei TTS
Das habe ich getan, aber bei der Handvoll Freds (es sind tatsächlich nur wenige) keine Einzelheiten gefunden, sonst würde ich nicht fragen.
Und ein Felgenbett für 250,- plus passende Nabe plus Speichen plus Speichenlassen ist preislich nicht wirklich so attraktiv, daß ich es kaum erwarten könnte.
Ich dachte eher daran, die fertige 16er Felge einer BT zu verwenden - und hatte die Hoffnung, daß der eine oder andere das bereits getan hat und dazu etwas sagen kann.
mfg, Tolot
Geschrieben von Ironmäään am 27.03.2011 um 18:31:
warum alles einzeln kaufen?
kauf einfach die felge oben ausn angebot und fertig
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Meine Schwarze
Geschrieben von Tolot am 28.03.2011 um 09:41:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Ironmäään
warum alles einzeln kaufen?
kauf einfach die felge oben ausn angebot und fertig
Ich weiß ja nicht, woher Du Dein Geld bekommst, aber mir tut es schon weh, 150,- mehr abzudrücken als wirklich nötig. Und bitte nicht wieder dieser Spruch: Wer Harley fährt muß das nötige Kleingeld haben - einerseits wird über großkopferte Zahnwälte hergezogen, andererseits gemosert, wenn jemand nicht unnötige Kosten haben möchte.
Aber egal, ob so eine fertige neue 16"-Felge oder eine gebrauchte originale 16"-Felge für 19mm-Achse:
Da deren Nabe breiter ist und vermutlich auch die Maße der Bremsscheibenaufnahme abweichen (bei den älteren ist der Durchmesser der Aufnahme nur 2", aber jedenfalls liegt sie - von der Mitte aus gesehen - wegen der Nabenbreite weiter "außen" als bei den schmalen Naben der Sporty-Vorderräder) , muß ich die erforderlichen Spacer für Achse und Scheibe selbst passend anfertigen (bzw. drehen lassen). Vielleicht kann mir jemand einen Hinweis geben, aus welchem Material die gefertigt werden müssen.
Die Spacer sind aber das geringste bzw. am leichtesten lösbare Problem: Wie ist das mit der Achse? Kann ich die Achse der Gabelbrücken-Umrüstkits auch für eine originale (oder so eine 16"-Felge) verwenden oder sind diese Achsen nur für die Kombination "Spacer - schmale Nabe - Spacer" geeignet und die "breiten" 16"-Naben brauchen eine speziell/andere Achse?
mfg, Tolot
Geschrieben von Iron883 am 28.03.2011 um 10:15:
Nimm den Umrüstkit und lass deine Nabe auf 16 Zoll umspeichen schon passt alles TIP TOP Weil die Distanzen sind passgenau für die Original Nabe Und eine längere Achse ist natürlich im Kit enthalten
__________________
Schonmal Danke für die Antworten
Gruß Patrick
Lieber "(durch)geschüttelt" als " gerührt"
My Wife ride's a Fat Boy^^
Geschrieben von Tolot am 28.03.2011 um 10:24:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Iron883
Nimm den Umrüstkit und lass deine Nabe auf 16 Zoll umspeichen schon passt alles TIP TOP Weil die Distanzen sind passgenau für die Original Nabe Und eine längere Achse ist natürlich im Kit enthalten
Ja, das weiß ich, aber wie gesagt will ich mein altes Rad jedenfalls vorerst noch behalten - und 21"-Ersatzräder sind bei ebay höchst selten und neu in Gold aufzuwiegen. Solange ich nicht irgendwie an eine passende originale schmale Nabe komme, habe ich keine andere Wahl, als eine fertige (breites) 16"-Felge zu nehmen, sei es gebraucht, sei es neu.
mfg, Tolot
Geschrieben von Iron883 am 28.03.2011 um 12:43:
19 Zoll räder kannste auch nehmen da sind bei egay haufenweise drin
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My Wife ride's a Fat Boy^^
Geschrieben von Tolot am 28.03.2011 um 13:55:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Iron883
19 Zoll räder kannste auch nehmen da sind bei egay haufenweise drin
Naja, "haufenweise" ist etwas übertrieben ... aber die müssen auch die gleiche schmale Nabe haben, also 125mm breit, Bremsscheibenaufnahme 56mm, Achse 19mm. Sonst passen die Teile des Kits ja nicht. Da scheiden schon mal alle vor 2000 aus (Bremmscheibenaufnahme 2", soweit ich weiß) und die ab 2004 haben doch wohl die 1"-Achse. Und die Breite .... sind denn _alle_ Naben der 19"- und 21"-Reifen nur 125mm breit?
Also, ist nicht ganz so einfach, wenn man sein altes Rad behalten möchte.
mfg, Tolot
Geschrieben von fred am 28.03.2011 um 22:29:
Zitat von Tolot
Da deren Nabe breiter ist und vermutlich auch die Maße der Bremsscheibenaufnahme abweichen (bei den älteren ist der Durchmesser der Aufnahme nur 2", aber jedenfalls liegt sie - von der Mitte aus gesehen - wegen der Nabenbreite weiter "außen" als bei den schmalen Naben der Sporty-Vorderräder) , muß ich die erforderlichen Spacer für Achse und Scheibe selbst passend anfertigen (bzw. drehen lassen). Vielleicht kann mir jemand einen Hinweis geben, aus welchem Material die gefertigt werden müssen.
Die Spacer sind aber das geringste bzw. am leichtesten lösbare Problem: Wie ist das mit der Achse? Kann ich die Achse der Gabelbrücken-Umrüstkits auch für eine originale (oder so eine 16"-Felge) verwenden oder sind diese Achsen nur für die Kombination "Spacer - schmale Nabe - Spacer" geeignet und die "breiten" 16"-Naben brauchen eine speziell/andere Achse?
Normalerweise ist bei den Gabelbrückenkits alles dabei was Du brauchst um dein altes oder neues Rad zu verwenden, d.h. Achse + Spacer + Aufnahme Bremsscheibe. Die Achse kann m.W. für alle Räder verwendet werden, die größe des Rades spielt keine Rolle, nur der Durchmesser der Achse, welcher sich irgendwann mal geändert hat. Ich weiss aber nicht wann das war.
Gruß, Fred
Geschrieben von Tolot am 28.03.2011 um 23:11:
Zitat von fred
Normalerweise ist bei den Gabelbrückenkits alles dabei was Du brauchst um dein altes oder neues Rad zu verwenden, d.h. Achse + Spacer + Aufnahme Bremsscheibe. Die Achse kann m.W. für alle Räder verwendet werden, die größe des Rades spielt keine Rolle,
Tja, das ist die Frage. Die Spacer - jedenfalls der Bremsscheibenadapter - passen aber mit Sicherheit nur für das originale Rad mit der schmalen Nabe, denn die Naben der originalen 16"-Räder sind ja deutlich breiter. Wäre schön, wenn die Achse auch für breitere 16"-Räder passen würde. Leider habe ich von JOS noch keine Antwort erhalten; die müßten es ja definitiv sagen können.
Eben habe ich mir mal die Liste der mitgelieferten Teile und die Anleitung für das JOS-Kit näher angeschaut (haben sie mir freundlicherweise gefaxt). Abgesehen von dem Bremsscheiben-Adapter ist keine Rede von Spacern. Aber dafür 5 Scheiben M8 und 5 Federringe M8. Ich nehme an, daß der Bremsscheinbenadapter insgesamt für den richtigen Abstand der Nabe links sorgt. Und sollen rechts als Spacer etwa die M8.-Scheiben und Federringe verwendet werden?
mfg, Tolot
Geschrieben von fred am 29.03.2011 um 07:21:
Ich denke mal das verschiedene Spacer dabei sind, denn sonst müsste es ja Gabelbrücken für 21, 19 und 16"-Räder geben. Es werden jedoch nur Gabelbrücken unabhängig vom Vorderrad angeboten. Aber Du hast schon recht: Hersteller fragen.
Gruß, Fred
Geschrieben von Tolot am 29.03.2011 um 09:44:
Zitat von fred
Ich denke mal das verschiedene Spacer dabei sind, denn sonst müsste es ja Gabelbrücken für 21, 19 und 16"-Räder geben. Es werden jedoch nur Gabelbrücken unabhängig vom Vorderrad angeboten. Aber Du hast schon recht: Hersteller fragen.
[Gruß, Fred
Wenn er denn antworten würde ... aber ich denke, es liegt an meinem Nicht-verständnis, bei der Achse steht nämlich "Steckachse mit Buchse" - könnte ja sein, daß er mit "Buchse" den rechten Spacer meint, ist ja wohl nicht mehr als ein "Stück Rohr". ;-)
mfg, Tolot